Ministar Butković o sudbini autocesta u Hrvatskoj
Bili smo protiv monetizacije i danas smo protiv nje te smo se zalagali, a i danas se zalažemo za financijsko i poslovno restrukturiranje cestarskih tvrtki.
Komentari 21
Reprogramirati dugove po nizim kamatnim stopama i uvesti Vignete s dodatnom naplatom nekih tunela ili mostova (sustav kao u Austriji) A one dijelove autoceste kod kojih nije moguce zbog vlasistva ako nejde drukcije ostaviti naplatu cestarine kao do sada...
HDZ,je za vreme Milanoviceve vlade bijo prtoiv monetizacije i prodaje auto-cesta,valjda ce to i sada sprjeciti,i ne dozvoliti da vec gotove i izgradjene ceste padnu u ruke starani kapitalista i mafijasa,kao sto je Sanader prodao INU,nadajmo se najboljem ishodu i rjesenju ovog problema,jer auto-ceste su najveci izvor novaca za Hrvatsku drzavu,samo smanjiti polovicno cjenu cestarina i eto novaca k`o "blata".
hajha, na staroj cesti kolona do Splita, a oni ne zele uvesti vinjete. Sve strucnjaci
Hrvatska treba uvesti vinjete ne samo na autocestu nego i na lokalnu cestu dosta stranaca koriste nase ceste a placaju samo građani hrvatske na registraciji ako nesto nije jasno pogledajte madarsku i cesku
Ljudi moraju shvatit. Autoceste su nam strateški resurs koji se ne smi dat nikome. 9 milijardi € samo od turizma, spašeni životi i sigurna vožnja ne smi se prepustit - nikome osim državi. Također se ne isplate vinjete. To suu dokazale već izrađene simulacije. Više nam se isplati da autoceste budu potpuno besplatne kao u Njemačkoj. Najbolji i najpošteniji način naplate je sadašnji jer se plaća po prijeđenoj kilometraži, a km je duplo jeftiniji negoli po već koncesioniranim dionicama. Ako se koristi ENC uređaj on donosi još 20% uštede tako da se može zbilja jeftino voziti po najmodernijim cestama. Nažalost, naša platežna moć je slaba ali puno skuplje ćemo platiti gorivo negoli samu autocestu.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Jedino je rjesenje otpustanje silne administracije za pocetak koja nista ne radi vec je sluzila za uhljebljivanje. Vignete su OK, ali u kombinaciji s ENC uredjajima. Naravno, to bi znacilo i masovni otkazi za one koji na kucicama doslovno nista ne rade. Onda dolazimo do enormnih otpremnina (jer opet su za to krivi oni nesposobni koji su prihvatili to i na ovo Svjetska banka nece pristati) i eto nas opet pred zidom. Vrlo jednostavno, ove ceste mogu odrzavati same sebe, ali ne mogu sa tolikom kolicinom uhljeba koji su 'balast', i sluze samo da se uhljebe i primaju dobre place.