Mercedesom iz Zagreba prema Brodu jurio 233 km/h

O ,to je toliko vazna vijest,da sam cak zaboravio na stalnu pljacku Hrvatske i nezaposlenost.

Pa koji je to bezobrazluk od nase Policije ili bolje receno od Hr.zakona da nasem drzavljaninu naplate 5000 kn a jednom strancu samo 3000kn za isti prekrsaj,to stvarno nije korekt..

Ha ježi ga, stranac je rođen u kamenjaru i neće svoj na svoga...

Ovakvi događaji hvatanja letećih bombi na našim autocestama, događaju se gotovo svakog tjedna. I tako će se ponavljati u beskonačnost. Jer nikakve novčane kazne neće riješiti problem letećih bombi. Osim članka (ne u prekršajnom, već kaznenom zakonu) gdje će stajati da se djelo smatra kaznenim djelom ugrožavanja sigurnosti ljudi i njihovog zdravlja, pa se sredstvo izvršenja toga kaznenog djela ODUZIMA. A to je vozilo maskirano u leteću bombu.

06.12.2010. u 13:22h Kakma je napisao/la: O ,to je toliko vazna vijest,da sam cak zaboravio na stalnu pljacku Hrvatske i nezaposlenost. ======================================================================== Pa upravo takvi i jesu pljačkali državu... neovisno koju...

Ne treba ljude strogo kažnjavati zbog pojasa,svijetala,prekoračenja brzine za 20 km/h,ali oni koji zaobilaze i staju u tunelima,oni koji voze 50-100 i više od dozvoljene takve treba kazniti da im NIKAD VIŠE NE PADNE NAPAMET DA TO PONOVE!Alkoholičare isto kazniti,popi koliko hočeš,ali NE VOZI!!!

Evo kazneni aktualni katalog iz Njemacke: Folgende Regelsätze gelten für Pkw ohne Anhänger und Motorräder. Vazi za osobne aute i motore. innerhalb geschlossener Ortschaften (gilt auch für 30 km-Zone !) (unutar naseljenih mjesta , vazi i za 30 km zonu!)nu!) bis 10 km/h 15,- EUR 11-15 km/h 25,- EUR 16-20 km/h 35,- EUR 21-25 km/h 80,- EUR, 1 Punkt 26-30 km/h 100,- EUR, 3 Punkte 31-40 km/h 160,- EUR, 3 Punkte, 1 Monat Fahrverbot 41-50 km/h 200,- EUR, 4 Punkte, 1 Monat Fahrverbot 51-60 km/h 280,- EUR, 4 Punkte, 2 Monate Fahrverbot 61-70 km/h 480,- EUR, 4 Punkte, 3 Monate Fahrverbot über 70 km/h 680,- EUR, 4 Punkte, 3 Monate Fahrverbot außerhalb geschlossener Ortschaften (z.B. Landstraße, Autobahn, auch in Baustellen) izvan naseljenih mjesta bis 10 km/h 10,- EUR 11-15 km/h 20,- EUR 16-20 km/h 30,- EUR 21-25 km/h 70,- EUR, 1 Punkt 26-30 km/h 80,- EUR, 3 Punkte 31-40 km/h 120,- EUR, 3 Punkte 41-50 km/h 160,- EUR, 3 Punkte, 1 Monat Fahrverbot 51-60 km/h 240,- EUR, 4 Punkte, 1 Monat Fahrverbot 61-70 km/h 440,- EUR, 4 Punkte, 2 Monate Fahrverbot über 70 km/h 600,- EUR, 4 Punkte, 3 Monate Fahrverbot E sad se ja pitam dali mi hrvati imamo previse love pa nas ni kazne koje su trenutno na snazi u HR ne zastrasuju ili je nesto drugo u pitanju!!! Mislim da je najveci dio greske na samoj policiji koja je sama bar do sada bila koruptna , tako da i dalje mnogi misle , eh ako me zaustave tutnut cu mu 200 kn u djep i sve je ok . Drugacije nemogu sebi opisati kulturu ili nekulturu voznje u ove dvije drzave kada se usporede visine kazni i standard tih drzava!!! To znaci da visina kazne ne odgaja vozace , nego efikasnija policija i nekoruptna!!!!

Kako uzeti novac prebrzima: na licu mijesta mu se oduzima vozacka dozvola, a strancu se zadrzi i putna isprava, koje ce im biti poslana na granicni prijelaz koji navedu. Dakle nemoze upravljati vozilom ako nema zamijenskog vozaca sa dozvolom, tem u se o njegovvom trosku vozlio preveze paukom do policijske postaje gdije mu se parkira i naplacuje parkiranje po satu kao u javnoj garazi, nadalje nemoze ostati na auto cesti niti se njome kretati pjesice tem u se pozove limuzina sa vozacem ili taxi, kooji ce ih odvesti do hotela ili najblize staniv=ce javnog prijevoza, naravno sve o njegovu trosku. I na kraju im se racun umijesto 3000 Kuna popne na 5 ili cak 10 tisuca dodatnih troskova, plus nemoze nastaviti putovanje. Osim toga svakome koji napravi prekrsaj na cesti policajac ne treba naplacivati kaznu na licu mijesta nego na sudu a da sud bude efikasan odmah mu zadrzi vozacku, dakle nema nastavka putovanja i dalje ppostupak kako je gore opisan, tako da nisu kazne drakonske ali sve ovo ostal te ohladi i smiri odmah i za jako dugo ake ne zauvijek. Koliko sam cuo iz price, nekada su recimo u Njemackoj znali tako uzeti novac onima kojima iz motora ili mjenjaca kapa ulje, policija pozove pauka odvezu automobil u servis na poporavak, pozovu komunalnu sluzbu koja odmasti i opere ulje sa parkiralista i sve na racun vozaca-vlasnika vozila. P a onda kazna za neodrzavnje vozila, plus ovo ostalo tako da se kazna znala udesetorostruciti vrlo poucan nacin kako dotijerati u red, one sklone prekrsajima i kaznenim dijelima.

Ja bi uveo umjesto 12 mjeseci zabrane doživotnu zabranu upravljanja, a novčanu kaznu bi zamijenio s zatvorom u trajanu 6 mjeseci pa da vidim tko bi vozio 230 i još bi te kazne istaknuo na panoima na svim jezicima, engleskom,, njemačkom, turskom itd. Da ga vidim koji bi vozio 230, j... kaznu 5000 kad je to liku džeparac koji negdje šuć muć dobije za dva dana na nekom švercu droge ili prehrambene robe.

da se razumijemo jednu stvar..dali vi svi koji kometirate da je 200 ili više na sat rizićna vožnja...ako imaze audi 8 ili bmw šeticu kad se vozis sa 200 na sat to ti je isto kao da voziš npr..opel coursum ili manje auto 140 na sat..a ja vam kazem da je opasnije sjediti u opel coursi sa 140 na sat nego u Bmw sa 200 na sat..sve zavisi od vozaca i njegovog iskustva i ne postoji pravilo da prave nesreče samo ovi sta jure...pogledajte statistike pa ce te vidjeti da najvise nesreca se dogadja ne na utoputevima nego na sporednim putevima ..

Ne daju se Hrvati, ipak voze najbrže.

Čuj Milion, već kad si se raspisao o kaznama u Njemačkoj mogao si dodati i sitnicu da na autocestama nema ograničenja brzine, Tako da ovaj što je vozio 223 km/h ne bi uopće počinio nikakv prekršaj.

06.12.2010. u 15:35h tvrtko3 je napisao/la: Čuj Milion, već kad si se raspisao o kaznama u Njemačkoj mogao si dodati i sitnicu da na autocestama nema ograničenja brzine, Tako da ovaj što je vozio 223 km/h ne bi uopće počinio nikakv prekršaj. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- grdno se varas ako mislis da na njemackim autocestama nema ogranicenja!!!!! Nema ali sasvim na kracim relacijama t. ide dio ceste bez ogranicenja pa dodje ogranicenje pa obet bez itd... Sto je razlog za normalnog vozaca da i neubrzava na tolike brzine posto nema smisla kada moras odmah prikociti na ogranicenje samo sto si postigao brzinu preko 200 km/h . A to je naravno namjerno tako i napravito , tako da ces vidjeti rijetke slucajeve da voze preko 160 km/h iako i nema ogranicenja na tome dijelu.

Ja se ne varam ja znam jer živim u Njemačkoj.

meni je lol ovaj crnogorac sta je raspalija priko dvista sa BMW 520.. jadno auto

Problem bi bio daleko veći da je netko s Yugom vozio toliko.

Glavno da su \"naši\" brži od \"njihovih\"! Kako stojimo s mrtvima po cestama?

million, nema ogranicenja.. tocka.. za pojasnit, ogranicenja nema i tamo di ima postavljen je znak.. ili ima inteligentni sustav i kad promet poraste onde se stavi ogranicenje.. i mrtvih je najmanje po autocestama..

U svicarskoj je sto kuna po kilometru pa ti vozi, sto brze vozis kazna se povisuje a preko dvikesto zavrsis i u prdekani.

Ne bi meni državna blagajna bila prazna.