Želim dovesti druge proizvođače automobila u Hrvatsku, teško se boriti sam
Rimac kaže kako je najveći problem u Hrvatskoj za poslodavce 'visoki porezni razredi za plaće radnika na kvalitetnim radnim mjestima'
Komentari 110
šta ne napišete da je ovo placeni oglas.....Promatramo velicanstveni trenutak radanja novog Todorica u realnom vremenu...zna li itko nekoga tko je kupio BILO ŠTO od ovih "proizvodaca" svega i svacega? .....neki bicikl, auto, kosilicu, mikser...
tko je vlasnik ??????.srecom pa ljude ne može dugo lagati...cekam da se i onaj loš trgovac kineskim laptopima ubaci u elektricnu pricu..imaju maksimalno 5 minuta baterije...zanimljivo iz dva razloga ! Prvi razlog: Frajer se hvali da proizvodi auta i bicikleklee na (elektro)baterije, a onda kupi motor benzinac !............. Drugi razlog: Covik misli da ga je kupija od svojih para, kad ono iskešira za motor nakon šta je dobija od države cca 55 milijuna kuna nepovratnih sredstava za razvoj elektro auta i baterija......http://www.fininfo.hr/Poduzece/Pregled/rimac-automobili/Detaljno/123147..............rimac je zapoceo biznis s prljavim novcem kojeg mu je caca ukrao,...maznuo 333 miliona samo u jednoj rundi, ko zna koliko još ukupno...i sad i mali Mate sin od tate dobije 55 milje kuna, za otvaranje radnih mjesta u Kini ...............Ne voli on da mu djecurlija vrište, osobito ako ih još za to i placa
relano na području EU smo najjeftinija radna snaga. i porezi su isti kak i u EU u prosjeku. ljudi bi radili i ne bi odlazili van da je prosjek bruto plače cca 6500kn za radnika. to je cca 7500kn bruto2 za poslodavca. isplata cca 5000kn i daš mu putne 1000kn neoporezivo. za prosjek EU to je crkavica, ali kod nas bi ljudi bili zadovoljni i radili bi bez pogovora. ali naši robovlasnici bi za 4000kn bruto2 radnika. e to više nejde.
Politika HDZa i SDPa se svodila na smanjivanje broja nezaposlenih iseljavanjem i zapošljavanjem u javnom sektoru. Uz to redovno dizanje poreza i uvvođenje novih poreza i davanja. U takvu državu neće nitko investirati,a i da dođe,mi više nemamo niti radne snage. Zemlja staraca koja već u ovoj godini uvozi stotinjak tisuća Srba,Ukrajinaca i tko zna još koga.
Ne trebaju nama elitne tvornice skupih automobila , nama trebaju plantaže marihuane i proizvodnja ulja od iste , treba nam medicinski turizam , kako vam to uturitu u glavu ? Marihuana je turizam 365 dana , za 2 godine vratimo sve kredite , pospremimo sve političare u zatvor a Hrvatska postaje mala Švicarska !
Po cijeni koju trazi za svoje aute ,njemu je visok porez na radnike Pretjera ga Rimac,i s kim se trebas borit Cinjenica je da pravis luksuzne aute i kupci su van Hrvatske ,pa i Europe Kapa dotje za poslovni uspjehh ali malo je Hrvatska od toga dobila,uostalom nisu li Kinezi vec kupili dio
Neshvaćen si ?
momak je čudo napravio.... samo mi nije jasno zašto tvornice gradi u Kini a ne u Hrvatskoj......
ja recimo ne želim Hrvatskoj ništa dobro,već neka bude kako su glasači izabrali tj. neka gori u paklu na zemlji
Hrvatska ima najnižu stopu poreza na dohodak što ovaj laprda srednja stručna sprema koja njemu treba ima prosjek 5500kn i davanja kompletna su oko 1800kn ali to je puno za naše poduzetnike bolje Kinezi oni rade za šalicu riže i nemaju pojma što je socijalno i mirovinsko a i ima ih milijarda pa ako zajebe par tisuća kineza uzme druge nek ode u Njemačku pa neka tamo otvori tvornicu pojeli bi ga sindikati i poreznici
Concept_End ................... o, koja je koncentracija preglupih balkanoida, katotalibana i uhljeba na proracunu.
MR: "Kina je, kaže, najveće tržište električnih automobila i autobusa jer se tamošnja vlada opredijelila za taj put." .............................................................................................................................................. Ma, jel' je? Oni su najveće tržište bicikala - bez električnog motora .. .............................................................................................................................................. Koliko promila kineskog stanovništva si danas može priuštiti električni automobil? Za desetak godina će postotak Kineza koji si mogu priuštiti električni auto još uvijek biti tek nekoliko promila.
Kako VL promovira ovog prodavaca magle.Respekt !,,
Jeli on u rodu s Josipom Rimac ( Rimac je valjda po mužu) pa sa onom prekrasnom pjevačicom Marijom Rimac ?
Razumijem ja troškove proizvodnje... no neće mu dugo auto voziti na kineske baterije, mogao je bar neki pogon otvoriti ovdje i zaposliti naše ljude.... ali kina je jeftina,... a ovdje je skupo čovjeka platiti jer će djelovi biti skupi.... zanimljivo kako stranci otvaraju u srbiji tvornice za rezervne djelove... pa ne rade ni oni za lovu ko kinezi.....
Nemoj se boriti rimac za nas. Bori se za sebe. Nećeš valjda od toliko slobodnog vremena sad ići u politiku. ministar za razvoj rimac. Balašević je isto otpjevao Miloševiću, nemoj nas više paziti i slično... Uvijek iste fore... Mi.. Nas... A gledaju samo sebe i svoj ego... u zaostalim društvima su "Mi"Nas" najdraži odgovori na osobne odgovornosti. Nije ni čudo da se najviše pije Minas kava.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Ja bi rađe jedan pogon u Livnu nego 101 u Kini. Takav sam kakav sam. Drag mi burek i zeljanica, a nekad i sirnica.