Kontrolor leta zaradi kao 7 mehaničara za kanadere u ZTC-u. Čiji štrajk biste podržali?

Podržavam i jedan i drugi štrajk a vi novinari nemojte raditi razdor. Zar će mjerilo biti onaj ima nižu plaću pa ćemo smanjiti i tebi?

Ja bih podržao štrajk protiv skupe države i hod protiv korupcije.

Nikada se nisam opterećivao što netko ima veću plaću, nego kako mogu zaraditi više. Ali kada radiš u državnom ili javnom poduzeću, jedina opcija je promjena firme.

Kontrolor ima vrlo odgovoran posao,istina ti mehaničari nisu na radarima,ali ne servisiraju bicikle,tu trebaju licence,atesti,definitivno ak imaju 5.000kn je premalo,to pa je krivo njihovo rukovodstvo što se za to nije pobrinulo,nije ih bilo briga,no dobro što je zagustilo,ponestali kanaderi i izašlo u novine sad je odgovornost na ministarstvu da nešto poduzme u vezi toga,sat leta kanadera,negdje pročitao košta 72.000kn,nije to samo gorivo,u to su uračunate i plaće pilota,servisi a i neki dijelovi se potroše

Ja bih podržao masovno zapošljavanje u državnim i javnim službama neposredno pred izbore.

Bezvezni naslov, svaki rad se mora vrednovati i platiti prema standardima koji postoje, ne treba toplu vodu smišljavati, sve već postoji u EU. Bilo da je kontrolor leta ili mehaničar ili kirurg ili inženjer čovjek mora dostojanstveno živjeti od svog rada da može održavati svoju obitelj. Najgori su umjetno smišljeni uhljebni stranački poslovi , predsjednik uprave, nadzorni odbor i 10 zaposlenih u zavodu, taj predsjednik uprave ima plaću veću od premijera, pa se postavlja logično pitanje tko je tu lud, da to Vladu ne zabrinjava jer se oni svi jako debelo namire iz drugih izvora, pa im plaća služi samo onako za džeparac. Ukratko sve je nakaradno svaki segment društva od obrazovanja, rada, mirovina , socijale više se vrednuje i honorira nerad i muljanje nego rad i odgovornost. Nekome je cilj da bude sve nakaradno i zato mnogi bježe van jer nemamo uređenu pravnu državu. Probudi se narode jedini je lijek pajser..

Jučer smo čuli da je 50 tisuća Rusa došlo živjet u RH. Ja bih podržao njihovo zapošljavanje u bolnicama gdje kronično nedostaje ljudi. Naročito u fakturnim odjelima i nabavi. Podržao bih i ruski kao službeni jezik. Priključenje CCCPu ne bih podržao.

Svuda u svijetu u državnim tvrtka su bitno manje plaće nego u privatnom sektoru. Državna služba nosi neke druge prednosti (sigurnost primanja, zastita i cijeli niz prava kojih nema u tolikoj mjeri u privatnom sektoru). Glavni problem je socijalističko naslijeđe i uravnilovka

Podržao bi Ivankovićev štrajk.

Nije ni čudo što ljudi uzimaju bolovanje i godišnje odmore, da bi išli u Austriju zaraditi nešto novca. Kontrolori leta imaju vrlo odgovoran i zahtjevan posao,u čemu je posao inženjera/ mehaničari koji održava letjelice u zraku,manje zahtjevan i odgovoran? U PLACAMA ,to je nepravda i sramota.

Pišeš o nečemu o čemu pojma nemaš. Ili si fejk komentator koji "navija" za kontrolore. Kontrolori imaju dobre plaće i to nije sporno. Sporno je da uz te izuzetne plaće dodatno varaju i kradu državu. Također, još nikada niti jedan kontrolor nije dao odgovor na jednostavno pitanje; kako to da su svaki put na pregovorima "na granici pucanja" i onda kada dobiju povišicu dalje normalno rade kao i do tada!? Tko je tu lud? A ovo "odlučivanje u sekundama" su totalna glupost! A glede plaća, svima iz Vlade RH, svima iz Sabora RH i po ministarstvima, veleposlanstvima, nacionalnim manjinama, "civilnim društvima" itd. treba DRASTIČNO srezati primanja. Tu se krije najveća masa "niš koristi"!

U ovoj državi je i onako dosta stvari nelogično ,ali mislim da je plaća od 5000 kuna za avio mehaničara sramota kao i u većini hitnih službi!!!!

Ja bih podržao proizvodnju struje iz mulja! U muljaži je budućnost. Još ako HEP napravi postrojenje imaš i sadašnjost a i prošlost. Za muljanje i muljažu sa Sabolijem naprijed.

Kontrolor leta na balkanu zaradi kao 7 mehaničara za kanadere u ZTC-u. Čiji štrajk biste podržali onaj uz Boga i domoljublje ili onaj uz domoljubnu neimaštinu i balkansku paštetu?

Dovoljno da su obe djelatnosti stavljene u fokus rasprave, da se uočavaju apsurdi i da se mogu očekivati interventni potezi. Antagoniziranje je nepotrebno.

Najlošije je raditi na održavanju ili servisu u javnim službama.Tu nema značajnijeg napredovanja u plaći za većinu zaposlenika ,osim rukovodećih kadrova.Za 5000kn rade Nepalci na pilani.

Ovaj Ivankovic misli da sve zna..Naruceni tekstovi ipak moraju biti korektni .ZTC i Kontrola letenja nisu usporedivi iako je gospodin ubacio Air policing kao vezu..Jedina slicnost ove dvije firme su uhljebi HDZ kioji su postavljeni za direktore,oba nesposobna.General na čelu KL je njihov glavni problem,pilot helikoptera koji je imao nekoliko udesa uhljebljuje svoje prijatelje a u posao koji radi se ne razumije jer kao pilot helikoptera najmanje od svih avijatičara ima kontakte sa KL.Direktor <ZTC< pak dolazi iz obavjestajnih struktura i ne razlikuje avion od jedrilice. Zasto se ne bune mehaničari? Vjerojatno su pod pritislom MORHa i tesko mogu naći posao u struci van ZTC,a kontrolori imaju licence i mogu raditi bilo gdje na svijetu za veće novce pa su im i apetiti veći..

Plaća takvog radnika je cca 3000eura. Pa računajte koliko im je za života ukr.o adz...

Kontrolor leta je svaku minutu odgovoran za svaki avion na radaru a mehaničar kad završi posao lagano samo za taj koji je servisirao. Da ne govorimo da može uz kavu odlučit koji kvar kako riješit a kontrolor mora donosit odluke u sekundama. Katastrofalna usporedba...

Mi smo narod nepošten. U nas je samo za neplatit...