Stručnjak upozorava: Država potiče na vožnju u 'lijesovima na kotačima'

Dijete nije bilo vezano i nije bilo u za djecu do 12 godina propisanoj sjedalici. Koliko god ta nesreća bila tragična, kriv je vozač... Ledi mi se koža kada vidim kako roditelji puštaju djecu skakati po autu! I 20 godina stari auto ima barem pojaseve!!!

Lik lupa gluposti.......ljudski faktor je kriv za nezgode......treba se pitati i koliko daltonista ima vozacku jer sam se vise puta uvjerio da prolaze kroz "tvrdo" crveno......to i poloze vozacki ...samo da se pobere lova,a dali je sta naucio to nije bitno

kamikaze

Stručnjak upozorava: Država potiče na vožnju u 'ljesovima na kotačima' _________ Da, da naslov ima smisla -- država naime samo iznajmljuje nova vozila, a kad najam istekne vlasnik takvih starih vozila kojima je "istekao vijek trajanja" prodaje na javnoj dražbi običnom puku po povoljnijim cijenama nego što su cijene novih vozila.

Alkoholom, drogom, brzinom, mobitelom i umorom, bahati vozaci bez discipline ubiaju sebe i druge. To je svijetski problem.

Sad je auto kriv što je prošao kroz crveno. Pa i u bogatim zemljama voze starija vozila pogotovo u gradskom prometu. I maknite više toga Marušića radi sigurnosti u prometu.

Nema auta do passata, tako se nekad govorilo a koliko vidim nije se ništa ni promijenilo, od nameta van pameti pa sve do struktura vlasti, sve isto ko nekad, isti ljudi isti zakoni, žali bože poginule mladosti.

Mene samo zanima da li ce DORH napokon imati snage podignuti kaznenu prijavu protiv odgovorne osobe u uredu za promet grada Zagreba, jer ocito godinama znaju za crne tocke i nista ne poduzimaju

i sada raskic komentira strucnjake?????

Prof. Željko Marušić moj je omiljeni komentator i teoretičar prometne problematike kod nas. Jednom je prilikom izjavio, a tako i ja razmišljam već desetljećima, da je automobil zapravo oružje koje, ako ga predate neodgovornom ili manje inteligentnom vozaču, može u sekundi oduzeti život nekolicini ljudi. To je slično kao kada biste s otkočenom i napunjenom puškom lamatali usred gužve na Jelačićevom trgu i druge uvjeravali da neka se ne brinu jer je on zna dobro što radi. Rješenje nije u cestama, nego u glavama luđaka kojima je netko dao vozačku dozvolu. Policija više-manje vreba na ugibalištima ne bi li slučajno naletjela na pijanog vozača. Da, i to je potrebno, ali je veće zlo bahata i obijesna vožnja kojoj imam prilike svake minute svjedočiti dnevno se vozeći Zagrebom. Više bih volio vidjeti prometnika na motoru kako juri za divljakom, nego, policijski automobil parkiran pred kafićem. To i triput strože kazne, oduzimanje vozačke i automobila, umanjile bi drastično smrtnost na cestama. Trebao bi netko iz vrha zaista slušati što inače govori profesor Marušić.

Vožnja na hrvatskim cestama ponovno odnosi ljudske živote :::::::::::::::::::::::::. A u kojem je to razdoblju tijekom godina bilo kad vožnja na hrvatskim cestama nije odnosila ljudske živote???? ________ Jer riječ - ponovo- znači da postoji nekakvo duuuugo razdoblje u kojem nitko nije poginuo. _____ A to razdoblje bi bilo minimalno godinu dana između dvije smrti na cestama. _______ Da u naslovu piše - ponovo se povećao broj smrtnih slučajeva u odnosu na proteklo razdoblje, razumio bih naslov. _________ Ovakav naslov nema smisla, jer nikad nije bilo da netko nije poginuo u prometu u Hrvatskoj, makar jedan mjesečno - što bi bilo 12. ::::::::::::: Hrvatska u vrhu po broju poginulih na cestama - narodni-list.hr 9. tra 2016. ------- SMRT NA CESTAMA: Hrvatska treća po broju poginulih u prometu u EU-u, MUP to planira popraviti zakletvom?!16.09.2016

Svi vi pričate gluposti ,a nitko od vas ne zna da kaže pravu istinu ! Prvo ne izgovaraj država , jer ja I ti i moja majka I tvoja majka su država Samo reci državnici I njihovi uredi ne radene rade svoj posao Drugo automobili ne ubijaju ako ih ljudi ne voze Treće kada si ti vidio da je nekoga usmrtilo auto vozeći 40km h.

auto stariji od 10 godina je zakon, nema poreza....ionako živim u lihvarskoj državi koja lihvari na sve strane, pa ako mogu uštediti 4000-5000kn onda to i biram, inače u njemačkoj je registracija npr pola cca 800 kn u dvije godine, a u hrvatskoj? jedno 5-6x više....

Kako riješiti problem starih automobila??? _______ Zabraniti kupovinu novih, a zaplijeniti sve kojima je "rok trajanja istekao".

Krenete na more iz Zagreba gdje je dopuštena brzina 45 km/h, ako želite proći kroz sve zelene semafore bez kočenja - prvo dođete do Rotora na kraju Jadranskog mosta, premjestite se u auto koji vozi do 80 km/h sve do prvog znaka ograničenja 30 km/h ispred naplatnih kućica. ______ Prepješačite iza naplatnih kućica i sjednete u auto kojem je najveća brzina 130 km/h ________ "Problem" smtrnih nesreća će tako biti zauvijek riješen. _________ Jer više neće nitko moći voziti brže od dopuštenih brzina.

Sudarili su se stari automobili: ...., a okolnosti upućuju na nedozvoljenu brzinu :::::::::::::::::::::::: Ova je jedna od biser rečenica _______ Krivnja za sudar su stari automobili i velike brzine. __________ "Da vidimo" - što znači "stari automobil"??? ______ U bogatomm svijetu preporuka je zamjena "starih automobila" novima nakon četiri (4) godine. _______ U "siromašnom svijetu" ta je granica "povućena" na 13 godina. ______ U "perverznom svijetu" granica stvarno starih automobila je minimum 25 godina nakon koje "perverznjaci" počinju imenovati stare automobile "Oldtimer". __________ Sad postavljam pitanje što znači "nedozovljena brzina??? _______ Naime, u Hrvatskoj je "dopuštena brzina na autoputu 130 km/h ____ Aaallliiii .... ______ U Hrvatsku je dopušteno uvoziti i prodavati automobile kojima je tvornička brzina i do tri puta veća od dopuštene na autoputu. _______ Pa mi ponovo nije jasan naslov :::::::::::::::::: Stručnjak upozorava: Država potiče na vožnju u 'ljesovima na kotačima ::::::::::::::::::: Zašto "stručnajk" ne zabrani uvoz bilo kojeg vozila čija je tvornička brzina veća od 130 km/h??? __________ Zašto "stručnajk" ne zabrani vožnju po naseljenim mjestima bilo kojeg vozila čija je tvornička brzina veća od 50 km/h??? ______ Jer, jedino tako bi naslov bio opravdan, budući u gradovima nije dopušteno voziti brže od 50 - 60 km/h, na državnim cestama brže od 80 km/h, na uatoputu brže od 130 km/h.

Sada će oni donijeti zakon po kojem će uvećati PDV na "stara" vozila. Tako da samo državni službenici mogu voziti nove aute svi ostali cipel cug.

ovaj tkz stručnjak ,većinom lupeta...neznanja i pisanija koliko voliš

glupost...ako vec zelite komentirati nesto, dajte bar pokusajte naci komentatora koji ioma bilo kakvo saznanje o temi. Ovdje osvjedocena mrziteljica demokracije pise o necemu o cemu nema pojma.

U Svicarskoj su Hrvati stavljeni u rizicnu vozacku grupu i moraju placati vise osiguranje za auto.