Panika u Njemačkoj: Najveći europski proizvođač automobila zatvara najmanje tri pogona, ugrožen je cijeli jedan grad

Da novi golf ne košta 35000 eura kao i bmw možda bi ga netko i kupio

Bitno da imaju strujića na lageru 350.000 komada. Neprodanih. 🤔

Necu da pametujem jer srecom firma mi da auto kao benefit - ali ako novi Passat kosta €60.000 i to 2.0 TDI sa 150 KS i Golf skoro €40.000 onda nesto ne stima

Pišete već 3 godine da Rusija samo što nije propala, a ispada da zapad propada. Vidim da sankcije rade baš kako su Amerikanci isplanirali.

62 € satnica ?!?!?! Nije ni cudo sto su im automobili tako skupi i sto ne mogu konkurirati jeftinijim proizvodjacima automobila.

Ne znam šta je razlog zatvaranja firmi. Možda ovaj Američki plin nije dobre kvalitete (cijene).

Nema veze, slava ukraini hehe

Sankcije rade kako vidimo, Njemacka prosperira (ha, ha, ha...) dok Rusija propada. Idemo dalje s propagandom mozda se realnost promjeni s jos vise propagande.

nešto je trulo u državi Danskoj

Tesla Y od 50K najprodavaniji auto posljednji mjesec u EU... a da vodstvo VW konačno podnese kolektivni otkaz zbog nesposobnosti?

"...Panika u Njemačkoj: Najveći europski proizvođač automobila zatvara najmanje tri pogona, ugrožen je cijeli jedan grad..."___Pa ništa čudno kad jedan obični pišljivi Passat kombi košta 60 000-70 000€!? Za te novce dobiješ premium auto srednje veličine (npr. Audi A6 Avant)…

Njemačka je 100 posto kolonija od 1945 ništa ih se ne pita što je važno. Od vojske,vanjske unutarnje politike do ekonomije

Pa kaj i tam je Hdz na vlasti

Polako, tek su na 14-om krugu sankcija. Nakon 80 godina okupacije dobro im i ide..

Jednostavno - NATO isprovocirani rat u Ukrajini kao posljedicu ima razaranje vrlo profitabilnih odnosa Njemacke i Rusije te de-industrijalizaciju Njemacke a time i cijele Europe. To ide na ruku Amerima i njihovim Judeomasonskim elitama - njima je potencijalni Njemacko-Ruski partnership uvijek bio nocna mora - a imat ce katastrofalne posljedice za EU. Lokomotiva polako usporava i uskoro ce stati, a onda cijeli vlak pocinje kliziti nizbrdo i to bez kocnica.

Ima li to možda i nekakve veze sa time što država razbacuje novac na migrante i na Ukrajinu ? Bilo bni bolje da ih je uložila u Njemačkoj. A da, čude se rastu ADF. Bilo bi čudno da uskoro ne preuzme vlast.

Dosla maca na vratanca. Kao sto sam vec govorio, Nijemci I Francuzi misle da ce prodajom pet VW-a i tri torbei Louis Vuttona napraviti trade sufficit...ha ha...samo narprijed EU u propast.

Dajte napravite još nekoliko desetaka tisuća električnih vw id4. Trenutno se baš dobro prodaju. Puni ih autosaloni

Zatvaranje pogona Volkswagena zaista je ozbiljna vijest koja može imati negativne posljedice na gospodarstvo EU-a. Njemačka, kao zemlja s razvijenom industrijskom osnovom, ima mogućnost relativno brzo reorganizirati tržište rada i omogućiti zaposlenicima da se preusmjere na druge pozicije. S drugee strane, zemlje poput Hrvatske često se nađu u poziciji podrške, bilo kroz radnu snagu, bilo kroz druge resurse.Što se tiče pitanja vojne opreme, situacija s poklanjanjem starijih tenkova Ukrajini, dok nove kupujemo od Njemačke, otvara niz pitanja. Kao prvo, taj postupak može se protumačiti kao indirektno financiranje stranih industrija, umjesto da se potiče vlastita proizvodnja ili traže alternativni dobavljači. Nadalje, ovakve velike investicije u obranu, posebno kada dolaze bez konzultacije s građanima putem referenduma, potiču sumnju i nezadovoljstvo.Zašto se novac poreznih obveznika troši bez njihova jasnog odobrenja? Javna rasprava i transparentnost trebali bi biti standard u demokratskim procesima, osobito kada je riječ o značajnim iznosima iz državnog proračuna.

Imali su oni lijepog vremena za restrukturiranje, u ove četiri godine mogli su barem dvije trećine od ovih otkaza već podjeliti. To je proces koji se ne može preko noći napraviti ili kroz dva tri mjeseca nego traje pet šest godina. Sve su to naši ljudi prošli devedesetih i nismo imali nekih velikih socijalnih problema, ljude se zbrine na neki način. S druge strane Njemačka traži milijun novih radnika svake godine sada im više neće trebati kad imaju vlastite.