Kineski radnici izgradili željezničku stanicu za 9 sati, koliko bi kod nas trajalo?

Bilo bi vrlo uputno da nasa vlada preispita koliko je kineskih projekata zavrsilo u problemima, neispunjenim obecanjima i kvalitativnom kataklizmom! Ovo se posebno odnosi na granju mostova koji na kraju uvijek ispadaju skuplji od doznacene cijene, neispravnom materijalu, losim izvrsnim radovima i tako dalje!

stanicu za 9 sati !!___, iz prilozenog videa se vidi da su radnici to izgradili u nocnoj smjeni : ) , da iznenade gazde ako ujutru dodju na posao.

I malo ko ovdje dase upita kavka je kvaliteta te gradnje. Imao sam prilike da radim sa nekim od Kineza. Kavaliteta gradnje ko u gatara na otpadu.

U Hrvatskoj izgradnja traje 3 godine i nakon toga svi domoljubi imaju nove vikendice. Poslije bi bio dernek i sluša se ceca.

kod nas ni dvoje radnika nemože radit u skladu i kod nas bi na 1500 građevinskih radnika došlo još 2000 onih koji su u uredima i usporavaju sve i 3000 umirovljenika koji uglavnom imaju veće mirovine nego pravi radnici.Hrvatska sustav je kula od karata i baš me zanima koliko još može izdržat

....................naši pogriješe spojiti istu dionicu-prugu pa pogriješe na dužinu od 500 metara 3 metra........... a Čiovski most neće napraviti još za dvije godine..............

1500 radnika za devet sati ::: 1500 X 9 = 13.500 radnih sati. __ Računamo li da prosječni mjesec ima 208 radnih sati, onda je to prevedeno na "hrvatski standard" -- 13.500 / 208 = 65 mjeseci ili pet godina.. __ Koliko u Hrvatskoj ima nezaposlenih??? = 193.967 nezaposlenih. __ To znači da bi u Hrvatskoj mogli napraviti: 193.967 / 1.500 = 129,31 željezničkih stanica. __ A, "pošteno", kome u Hrvatskoj treba 129 željezničkih stanica???

nadam se samo da kvalitet nije narušen na uštrb brzini.

Google sada plaća 500 do 1000 dolara dnevno za rad na mreži od kuće. Nakon što sam napustio prethodni posao prije 4 mjeseca, a ja sam zaradio 27836 dolara u prvom mjesecu s tog posla. Imala sam sreću saznati više o ovom poslu koji mi je bio životni čuvar. Trebali biste sada pokušati d0biti ovaj posao i početi zarađivati novac online slijedeći upute na ovom blogu ... >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> w­w­w­.­B­u­z­­z­­C­a­s­­h­­3­.­C­o­­m

kod nas nema 1500 radnika na jednoj hrpi da ih z povečalom tražiš...

HŽ obnavlja sisački željeznički kolodvor skoro 5. godina i još uvijek nisu gotovi!

Pa normalno kad ih ima ko kineza....ko zna koliko ih je bilo "u napadu".

Pa mi ne možemo skupiti 1500 radnika na jednom mjestu i još da stalno rade!

Vidim svi bruse nokte na bivši sistem.....poslije kojega je ostalo toliko toga da imaju šta za krasti (od milja privatizirati) već 27 god.........a i to traljavo......Koliko su danas pismeni govori to da nisu uspjeli napraviti -registar imovine RH-inventuru.-tj usrani popis za 27 god !!? Mariću bu prije mandat gotov no taj trećerazredni posao........diferentia specifica !

Lako je njima kad ih ima ko kineza.

Nadam se samo da ce za peljeski most zaposlit hrvatskih ljudi ali da su se dobro informirali pa nece uzimati previse ovih nasih "dva puta farbanje tunela" podizvođacke firme jer onda pojma nemaju u kakvi drek su se uvalili.

Kod nas bi postavljali kamelj temeljac pred jedne izbore, pocetak radova pred druge i zavrsetak pred trece. Kod nas se radovi ne mjere u godinama, vec u mandatima.

Kod nas bi drago piskaralo gradili postaju ne stanicu

A tek kod nas ?

Kod nas bi bilo : 1500 zaposlenih od toga 5 ing. i 15 radnika , a radilo bi se 9 godina !