Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 17
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
brodski inovator
Povratak na članak

'Izumio sam motor koji pokreće voda i grijalicu na vodenu paru'

Jednom fazom pregrijane vodene pare i kavitacijom vode dobiva se energija za motor, a grijalica radi na principu elektrolize vode, objašnjava inovator

Komentari 97

OB
-obrisani-
18:14 06.10.2012.

06.10.2012. u 18:08h eurobanana HHO radi i na novim autima...ušteda 40%...vidio, probao, uvjerio se

VL
OB
-obrisani-
18:16 06.10.2012.

06.10.2012. u 16:00h buci je napisao/la: bla bla bla -------------------------------- Ludi kamocemo (buci) opet pobjegao iz Vrapča. A izgleda da s njim pobjegla i druga naša dvorska luda Rambo (eurobanana).

VL
SP
slučajni paradoks na vlasti
18:16 06.10.2012.

06.10.2012. u 18:14h CRAPPUCCINO je napisao/la: --- Pričaj malo o tomu. Ja se uplašio da ne zeznem motor.

VL
EU
eurobanana
18:20 06.10.2012.

CRAPPUCCINO je napisao/la: . pisem . da proizvodjaci HHO ili 2HO generatora ...."""garantiraju """smanjenje potrosnje goriva(benzin ili diesel) . ali realitet je Laz...ista potrosnja (jer radim za auto moto club(adac...znaci ""testirao osobno . ostalo je marketinska propaganda

VL
OB
-obrisani-
18:21 06.10.2012.

06.10.2012. u 18:16h slučajni paradoks na vlasti moraš imat nisku amperažu, što za posljedicu mora imati veliku zapreminu kiselinu sad se ne sjećam formule...ali je to trebao biti KOH-Potassium Hydroxide trebao bi imati coated (navučen sloj titania) na 316L sorentente novi...troši manje 40%...vozio prekjučer u Italiji...prijatelj se malo igra sa time....i set za sorrentea košta mislim 800 eur...3 generatora...jedan veći i 2 manja

VL
EU
eurobanana
18:22 06.10.2012.

Kubura1 je napisao/la: . cini mi se da ti je tata iz vrapcica... . ali Iz bosne nemozes se do tamo dotepesti . ajde do doboja spika krasna...kuzis bolan

VL
XX
xxxxxxx
18:40 06.10.2012.

i pored..desetak..autobusa..proizvedenih u njemackoj.. nafta je ..jos..jeftina..u usporedbi sa vodom..

VL
SP
slučajni paradoks na vlasti
18:27 06.10.2012.

06.10.2012. u 18:21h CRAPPUCCINO je napisao/la: moraš imat nisku amperažu, što za posljedicu mora imati veliku zapreminu kiselinu sad se ne sjećam formule...ali je to trebao biti KOH-Potassium Hydroxide trebao bi imati coated (navučen sloj titania) na 316L --- Radiodio sam ja vodik, ide to bez problema samo sam koristio sol umjesto kalijeve/natrijeve lužine (jeftinije), to nije problem. Mene zanima kako mašina diše jer neki tvrde da se u tom slučaju premalo podmazuje, dakle brže troši.

VL
EU
eurobanana
18:29 06.10.2012.

slučajni paradoks na vlasti je napisao/la: . isprobaj - uvjeri se . i ne osudjuj prije i poslije upotrebe . ali mozes u njemackoj naci u auto moto club ili adac ili ih osobno nazvati i provjeriti . ne zelim nekome dokazati da sam u pravu . a imas i infro punkt za HHO...ili schlechte bewertungen hho

VL
Avatar Bik
Bik
18:29 06.10.2012.

puno je bolje razdvajanje vode kad se doda mala zlica kalium hidroxida , ali ovo sto on pise uz dodatak vodene pare !! je interesantno samo se plasim da ce mi kavitacija ostetiti cilindar ili ostalo ali u svakom slucajuju dobra ideja! kako dobiti vodenu paru? oko auspuha vodenu posudu ugraditi ? :)

VL
OB
-obrisani-
18:31 06.10.2012.

06.10.2012. u 18:27h slučajni paradoks na vlasti čuj....kad imaš love, tada ne voziš aute više od 3-4 godine i imaju svi malo kilometara, tako da ja to ne radim. ovaj frend isto tako, a kako znam svi kamioni u firmii mu imaju hho u sebi već jedno 3 godine....a firma nije mala koristi neko bolje ulje pa će se sve fino podmazivati

VL
OB
-obrisani-
18:35 06.10.2012.

slučajni paradoks na vlasti ne možeš dobiti paru iz killera

VL
IZ
Intruder_ZD
18:38 06.10.2012.

Ako ima istine u tome sto gospodin govori nahebo je! Sad ce mu se pojaviti "lomipristici" koji rade za naftne kompanije i ponudi mu lovu ili batine da šuti o svom izumu! Davno su vec predstavljena slicna rješenja ali dok ima nafte neće se na tome raditi. Nafta nosi previše novca i njihov lobi je prejak da bi neki garažni majstor to uništio!

VL
Avatar Bik
Bik
18:38 06.10.2012.

sto se tice napajanja HHO strujom ,ja bih iskoristio sva 4 kotaca, u kamiona 6 ili vise kao generator,alternatore itd, i onda se more ugradit puno jaci HHO generator sa vecom proizvodnjom tako da se potrosnja ostalog goriva skroz minimirara nemam vremena ni uvjeta to da isprobam ali mislim da je izvodljivo. a to sa kombinaciom vodene pare i HHO moram isprobati !!

VL
Avatar Bik
Bik
18:47 06.10.2012.

rjesenje za vodenu paru,!! extra rezervar za vodu recimo 10,tak litara i spiralno metalno crijevo oko auspufa ili cak ga zavariti na auspuh tako da se toplina jos brze prenosi i pretvara vodu u paru ;)

VL
OB
-obrisani-
18:49 06.10.2012.

06.10.2012. u 18:47h Bik tak ti baš nebu išlo popucale bi ti cijevi nakon par minuta nemaš visokotlačnu pumpu za paru...bla,bla

VL
Avatar razocarani
razocarani
19:01 06.10.2012.

podcijenjivanje je hobi koji krasi balkanjerose ali ovaj Gospodin ima ideju i volju ovaj svijet napraviti boljim za covijeka i opcenito prirodu.......... eto samo radi toga je vrijedan ne samo spomena nego i paznje..........a najlakse se sprdati i ziviti na racun poreznih obveznika stvarati nove vrijednosti na POSTEN nacin e to je za neke naucna fantastika...................

VL
Avatar Bik
Bik
19:17 06.10.2012.

06.10.2012. u 19:00h eurobanana je napisao/la: nisi u pravu ! njemci vec odavno godinama testiraju aute sto trose cisti vodik i njihovi motori se ne tope ko sto ti tvrdis! ,sigurno su morali par stvari promjeniti ali otome se i i radi sto je Edison rekao „Genie ist 1% Inspiration und 99% Transpiration.“

VL
DU
Deleted user
19:18 06.10.2012.

Elektroliziraju vodu, a ne dobivaju vodik... nego što? Natrij možda? Onda, nisam baš skužio odakle im vodena para... a da se ona dobije treba podosta energije... Neću dalje ni trošiti riječi... nije vrijedno

VL
EU
eurobanana
19:21 06.10.2012.

Bik je napisao/la: . BRENZELLE . a to nije hho ili 2ho . SAGORIJEVAJUCI motor na vodik ili wasserstoff . razlika voda i sunce

VL
« 1 2 3 4 5 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.