Teretni vlak HŽ Carga gotovo je izazvao veliku tragediju na hrvatskim željeznicama, kada nije uspio stati na crveno svjetlo kod kolodvora Lekenik, dok je iz smjera Siska dolazio vlak s oko 200 putnika. Sudar je, međutim, u zadnji trenutak izbjegnut, zahvaljujući brzom i stručnom djelovanju osoblja na kolodvoru Lekenik i strojovođi teretnog vlaka.
Iako je očevid na mjestu događaja već završen, istraga još uvijek traje. Prema dostupnim informacijama, situacija je bila izuzetno ozbiljna, jer je teretni vlak imao 30 vagona, a u svakom od njih nalazilo se po 40 tona zapaljive tekućine, najvjerojatnije nafte. U slučaju sudara, posljedice bi bile katastrofalne.
Marijan Čužić, član Uprave HŽ Infrastrukture opisao kako je situacija izgledala u tom trenutku. "Strojovođa nije uspio zaustaviti vlak na crveno svjetlo. Započeo je signalizirati problem i počeo vikati da ne može zaustaviti vlak. U tom trenutku, prometnici s kolodvora Lekenik odmah su reagirali, alarmirali su situaciju i poduzeli korake kako bi spriječili sudar. Ugasili su napon, što je omogućilo zaustavljanje i putničkog vlaka koji je dolazio iz Siska", rekao je Čužić za RTL.
Kroz kolodvor Lekenik, brzina teretnog vlaka bila je ograničena, pa se uspio zaustaviti kad je napon isključen. Strojovođa je odmah signalizirao problem, a prema informacijama, nije riječ o ljudskoj grešci. "Što je točno uzrokovalo ovaj incident, još uvijek ne možemo tvrditi. Istraga je u tijeku, i nakon što završi, bit ćemo u mogućnosti precizno reći što je dovelo do ove gotovo nesreće", dodao je Čužić.
Ovo nije jedini takav slučaj u njegovoj karijeri, no on ističe da ovakvi problemi često budu izbjegnuti bez da dospiju u javnost. "Pohvaljujem naše djelatnike, osobito prometnike koji su stručno i pravovremeno reagirali, te time spriječili ovu nesreću", zaključio je Čužić. Iako je tragedija spriječena, cijeli događaj ukazuje na važnost brzog djelovanja i koordinacije među željezničkim službama, koja je u ovom slučaju bila ključna za izbjegavanje katastrofe.
