Stručnjaci otkrivaju: 'Zbog ovog problema prizemljeni su deseci aviona diljem svijeta, a sada se isti incident dogodio i u Splitu'
Posada je uspjela prekinuti polijetanje prije dostizanja kritične brzine V1, čime je izbjegnuta teža nesreća. No incident je dodatno aktualizirao raspravu o dugoročnoj pouzdanosti Airbusa A220 i njegovih motora GTF
Komentari 24
Još jedan primjer,koliko god današnja tehnika izgleda savršeno,da to ipak nije.
Gomile problema sa tim Airbusom A220. Aviokompanije ga izbacuju iz uporabe sve masovnije. Egipćani, Švicarci, Talijani....CA je trebao dobiti A320, a onda je nekako iz paštete izašao ovaj A220...
U ovom trenutku radi se samo o spekulaciji.
@dallas1974 Pametniji si od Europske agencije za sigurnost zračnog prometa (EASA) .
Da nije slučajno problem u mlaznom gorivu? Zbog nestašice u Europi koristi se američko mlazno gorivo drugačijih karakteristika.
Planetarni prijenos ima prednosti, ali i mane. Teoretski je super ideja, ali ako u proizvodnji se pogriješi, štedi na kvalitetnim materijalima, ili loše proračuna, dobijete poluproizvod tipa traktora imt 565,koji ima isto planetarni prijenos, zuji da uši ispadnu, al ima snagu. Ova airbus super aviončić, ali sa sistemskom greškom u najbitnijem dijelu, motoru. Vrlo malo proizvođača motora ima u svijetu, pa vidite da su rusi raspadom sssr zapostavili proizvodnju avionskih motora, i sad pod sankcijama morali napraviti ispočetka, i još nisu do kraja proveli certifikaciju. Kinezi proizvode čitave avione, ali u motorima još ovise o ge, wp... Ne zadugo.
Sve je moguće, ibda je motor izguhiha snagu i da su kočnice i da je tik pilota , pa gorivo i.......
kad naši stručnjaci idu za jeftinijom ponudom ..to kao i kod auta tipa idem uzet recimo skodu octaviu benzinca i povoljnija je s onim jadnim motorom tri cilindra 1.0 nego 1.5 i onda se gleda najpovoljnija ponuda i uzme se mlinček od 1.0 al znaš da ćeš imat problema s time ali neee mi smo zatupljeni u glavi ili opela, focusa ,peugota s dobro poznatim lošim motorom 1.2 di se remen kupa u ulju i mrvi se i radi probleme.. tak i ovi znaš da ta serija aviona ima problema al stručnjaci pametni ko ovce idu to kupovat ...a vode se kao veliki školovani ljudi
Za one koji ne znaju, taj je zrakoplov šrot...SWISS ga je u potpunosti izbacio iz upotrebe. Najgore od svega jeste činjenica da su ti svi problemi već dugo bili poznati i usprkos svemu kupuje se upravo taj tip zrakoplova. Pametnom dosta...
Možete vi svi misliti što hoćete ali svi znamo da je Tomašević kriv i za ovo, a pogotovo Benčićka i Kekinice. Sreća je da smo imali Adreja Plenkovića jer da nismo ovaj avion bi eksplodirao u zraku i krhotine bi ubile milijun ljudi. Hvala Plenkoviću i HDZ-u što su nas i ovaj put spasili, a Tomaševiću ovaj incident nećemo zaboraviti!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
nema naznaka da je problem bio u motoru...osim tendeciozne tvrdnje...