Besparica: Ni HAC nema novca za isplatu plaća

Ulaskom u EU postalo je zabranjeno grabiti u državni proračun ako državno poduzeće ostane bez love/ pojede/pokrade vlastiti novac. Eto im sad.

Dame i gospode, navedite mi državu koja se razvila isključivo izgradnjom autocesta i turizmom. To Vam nije recept za uspješan razvoj.

Sasvim je jasno da projekt gradnje autocesta na način kako se to radilo u Hrvatskoj, nije ekonomski održiv. Autocesta do Karlovca može održavati samu sebe, Karlovac-Zadar pokriva troškove održavanja i dio troškova zajmova, porastom prometa postoji mogućnost pokrivanja svigh troškovaova tek nakon 2020. Zadar-Split zbog strahovito napuhanih troškova gradnje i praktički nikakvog prometa tijekom 10. mjeseci (domaći se voze i dalje Magistralom) neće moći biti održiva tijekom uporabe tj. do 2050. godine. Split - Dubrovnik nikada, baš nikada neće biti održiva, to oni koji su radili elaborate o održivosti bi trebali odgovarati za učinjeni znanstveni i stručni kriminal. Isto tako dajte javnosti elaborate o održivosti mosta na Pelješcu. I tko će plaćati sve to jer nije ekonomski održiv za daljnjih 50 godina koliko je vijek trajanja mosta. Što sada? Za početak, pogledati koji su pojedinci i institucije sudjelovali u izradi gospodfarski održivih elabirata i predlagali toliko skupu investiciju i tvrdili da je gospodarsaki održiva. Da nam se to ne ponovi i da te prometne stručnjake i znanstvene varalice izvedemo na čistac i svijetlo dana. Zatim hitno pogledati može li se koji od kredita preoblikovati u povoljniji i vratiti one s najvećom kamatom. A zatim ustanoviti da li je poslovni model održiv ili bi trebalo uvesti mjere štednje, smanjiti administraciju i pojačati kontrole poslovanja. Tvrtka je odavno izvorište kriminala, teško je bez promjene cijelog niza rukovoditelja išta uraditi. Imamo li mi snage za sve to?

" baš čudno- nemaju za plaće, a savjetnika ko u priči." Sve smijenjene uprave postaju savjetnici , savjetuju svaku novu koja dođe i tako svi na jaslama u nedogled - "ne talasaj".

Znaci fali im " Lova bez rada " i odmah dolazi kriza.Da poludis kako sve funkcionira u Hrvatskoj,nista ne ide bez pausala ( citaj:Novaca bez rada)

viš,viš,dok je bil kalmeta bilo je love za plače,za mito,za napuniti žepove milijunima kuna,a sad zube na klin................

Dalmatina je najveci uspjeh naseg gospodarstva odkad je RH neovisna. To smeta mnogima , slomise se da je prodaju , iznajme , uruse , obezvrijede ... Zale za vremenima kad se Magistralom vozilo 14 sati od Rijeke do Splita ..... Dalmatino , jubavi moja , najlipsa si "autopista" u Europi. I okolici.

13000 kuna bruto, nije loše. BTW Nešto se Vlada ne hvali cijenom kilometra od Ravče do Ploča. Zar su i oni počeli graditi po 15-ak milijuna kilometar?

Tko će podnijeti kaznenu prijavu za ne isplatu plaća. Linić, porezna, radnici, sindikat.......nitko?

zakaj pise da plaća kasni kad je 15. tek sutra

Zbog čega su najsvežiji komentari na ktraju liste? zar ne bi trebali biti na prvoj stranici, bez obzira što imate, najsvježije i najpopularnije?

Kuda ide naša lova od dijela cijene goriva, registracije vozila, drugih nameta za tu namjenu??? Neka sada otvore ui krenu trošiti fondove u koje su godinama spremali lovu pljačkajući građane koji su ionako sve platili!

Ova nesposobna vlada hvali se na svakom koraku o svojim "uspjesima", vec tri mjeseca nisam dobio zasluzenu mirovinu. Druze Linicu, pa gdje su ti novci ?

Pa ni ja ne bi platio ekipu koja sa srednjom skolom lupa 10k kn dok sjedi na naplatnim a u 3 smjeni im prodje 3 auta.

Svima je jasno da je uvođenje vinjeta i drastično smanjenje broja zaposlenih jedini izlaz za HAC.Ali kako se tamo zapošljava po babi i stričevima,a uhljebi na vlasti i oko nje se uvijek drža skupa bez obzira na stranačku pripadnost,teško da ćemo to doživjet.

Jako dobar prosjek plaće u HACu. Jaaako-jaaako dobar prosjek.

Ma tko pokupi kuniće ??? eto pravit će mo se glupi pa ćemo napisati neznamo... hahahah

da bar propadne taj HAC !

ah dragi kolege radnici bunite se što nije isplačena plaća ,tj enorna plaća, a da svratite gospodo malo do privatnog sektora ,gdje postoje ugovori ,pa ponekad plaća kasni i mjesecima i ljudi rade kad samo zamislimo mi u privatnom sektorurivatnom sektoru kakve su razlike dođe da zaplačemo

Niti jedan djelatnik nije došao u hac normalno ,pa nek se sad koprcaju.