Gubitaš HŽ direktoru naručio passat po mjeri za 320.000 kuna!

Dečko računa na to da će ostati direktor do kraja mandata i imati takvu plaću da mu ostane za otkupiti ovaj autek. Stvarno maher, nema kaj! Bravo SDP-HNS! Super ste! Jadni mi koji moramo ispaštati radi gluposti onih koji su vas odabrali...

Bravo kukuriku, samo naprijed

zasto za ovakve slucajene netko odgovoran ne dobije instant otkaz? ne da bude smijenjen s funkcije i stavljen na neko nize radno mejsto, nego otpusten i udaljen iz sustava.

Tako to ide u banana državi. Naručuju se skupa kola, krše se zakoni, a represija se provodi na klincima.

di je reakcija hajdas doncica?

sramota ove drzave od kad je samostalna,otvorit Goli otok,pa nek se suncaju sa cekicem il krampom!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ti lopovi i ne zaslužuju niš drugo nego vozit se u svojim zapuštenih vlakovima.. a bio bi red da se već jednom počne riješevati korupcija u javim nabavama automobila - gdje god se okreneš - svi natječaji namješteni za Zubaka...

a spineri na felgama nisu u specifikaciji ili ?

Bravo ! Dok se nekome dijele najmodernija vozila VW koncerna gdje je uvijet “deep black perieffek”,drugima se dijele otkazi.To su prave Vladine reforme koje daju rezultate.

Ovime bi se trebala pozabaviti neka od mnogobrojnih Agencija za javnu nabavu, upravljanje državnom imovinom ili sigurnost željezničkog prometa. Ali vjerovatno su previše zauzete nabavkom vlastitih limuzina.

08.09.2012. u 13:48h detour je napisao/la: di je reakcija hajdas doncica? -------------- Misliš na bivšeg župana najjadnije županije u SZ Hrvatskoj koji je na istu foru nabavljao auto pa kad su ga skužili, rekao je da je sve bila zezenacija? Na tog misliš?

zanima me- nakon svega ovoga što prolaze hrvatski građani (bez posla, gladni , bosi , svaki mjesec sve više njih s blokiranim osobnim računima- plaćama, mirovinama, dječjim doplatcima....... - da li je Linića s onim prijetećim prstom "rezati ćemo sveve i svima" i Dončiča - "otpusti ćemo.. " sram zbog ovih " de luxe vozila sa kožnim sjedalim i sjedalicama za bebe" - da li i h je sve skupa sram same pre sobom, ili kako bi rekao Jovanović "pred ogledalom"

Ljudi jućer sam komentirao kako se ima love za nabavku novih vozila a za hitne pomoći se nema jer oni vole da nas ima manje....

Banda, bila i ostala, smjenili smo jednu bandu s drugom....

Vlada je na zatvorenom dijelu današnje sjednice raspravljala o kadrovskim pitanjima i donijela niz novih imenovanja. 29.02.2012. Za izbor predsjednika Uprave, Skupštini društva HŽ Putnički prijevoz d.o.o., na prijedlog ministra pomorstva, prometa i infrastrukture, a uz dobiveno pozitivno mišljenje Državnogg ureda za upravljanje državnom imovinom, predlaže se Damir Grgić.

Ja sam mislio da to rade samo HDZ-ovi direktori, kad ono to rade i SDP i HNS.

Mi smo inertan narod i trpimo svakava gov*na zato se i ismijavaju sa nama šta im sve prolazi dok ljudi gladuju Samo čekam Dončića da nam poruči: AKO STE GLADNI JEDITE KOLAČE

Siječanj - Globus... Osam godina Drempetić je s bivšim kolegama iz HŽ-a sjedio po zagrebačkim restoranima Dva goluba i NK Trnje i uz najbolje meso s roštilja pažljivo crtao kadrovsku križaljku i pripremao teren za povratak. Govorili bi kako slavee rođendan ili obilježavaju obljetnice kad su imenovani, odnosno razriješeni u HŽ-u. Bio je tu bivši Drempetićev zamjenik u Upravi Rene Valčić, zatim bivši član Uprave Dražen Ratković, pa bivši šef Uprave Putničkog prijevoza Damir Grgić, bivši šef Uprave Vuče Damir Tot, bivši direktor Željezničkog prijevoza Marko Car i bivši direktor razvoja Hristo Sikavičev. Svi oni posljednih osam godina u HŽ-u su obnašali izmišljene funkcije savjetnika, rukovoditelja ili suradnika. Uredno su primali plaću od 12 do 13 tisuća kuna i čekali svoju priliku.

Marko Biočina Nejasno je stoga kako u takvoj situaciji, ali i uz značajan postojeći vozni park, u upravi mogu opravdati trošak od 320.000 kuna za nabavu nove luksuzne limuzine.. ----------------------------------------------- Nije nejasno s obzirom da se nalazimo u Hrvatskoj. Nijee nejasno jer u Hrvatskoj postoji jedan dio odabaranih koji su nam toliko značajni da je ovo najmanje što mi možemo kako bi uspjeli zadržati te velike stručnjake kako nam ne bi otišli u privatni sektor. Passat je lijep auto, prekrasan, pouzdan i ruku na srce ako treba smanjiti učiteljima plaće za više od 10% ili otpustiti još nekoga...mislim da se isplati jer ovaj auto je fenomenalan...

ja nikako ne kužim jednu stvar, pa molim nekoga da mi objasni: ako je firma u gubitku, znači li to da na žiro-računu nema love? ako pak love ima, zašto ne smanjuju s njom dug? love ima, ali ne za smanjenje duga, nego za preseravanje. kako spriječit preseravanje? zakoni ipropisi za te moralne gnjde ne važe, znači igra jedino sila. sila prema autu i prema korisniku...