FOTO Od auta nije ostalo gotovo ništa: Strašni prizori na mjestu teške nesreće u Zagrebu
U vozilu su se nalazile tri osobe. Jedna je osoba preminula na mjestu nesreće, dok su preostale dvije ozlijeđene te im je pružena hitna medicinska pomoć
Komentari 10
Da je preživio, tužio bi grad i ceste, jer nisu prilagođene njegovom načinu vožnje i brzini . Moglo bi se zaključiti da je za života imao jako dobre veze, da je imao smjelosti voziti 150 po gradu. Ali , takvi zaborave činjenice da zakoni fizike vtijede za sve jednako. Možda bi ova slika i dobar tekst na plakatima uz ceste spasilo nekoga od sličnih nakana.
Uglavnom je stradala limarija, Poravna se pokita zamjene blatobrani i vezni lim, skine kilomeraža. Spremi u garažu da ga prašina obuzme. Poslije se dobro proda pod malo rabljeno dobro garažirano auto.
Strasno...sucut obitelji. Jel vidi netko policiju da navecer stoji i zaustavlja vozace koji brzo voze..koji ludo voze !? Ja nikada. Nema veze koji dio grada. Ali bitno je da Milina viri svaki put iza Bozinovica kada ovaj ima pressicu..
Kriva je policija, koja im nije dospjela zakonski umanjiti brzinu prije nesreće, ali to će učiniti prilikom eventualnog izricanja kazne.
Strasno...sucut obitelji. Jel vidi netko policiju da navecer stoji i zaustavlja vozace koji brzo voze..koji ludo voze !? Ja nikada. Nema veze koji dio grada. Ali bitno je da Milina viri svaki put iza Bozinovica kada ovaj ima pressicu..
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Kakve su kazne ? Za drastična prekoračenja brzine vozačku bi trebalo oduzimati na licu mjesta barem na godinu dana i nakon toga ponovno na ispit. Isto tako odrediti za koje prekoračenje bi ljudi ostajali bez automnobila i to također naer na licu mjesta. Auto na dražbu, a ako je od firme ili nekoga drugoga neka to vlasnik i vozač rješavaju na sudu. Isto tako svakoga tko vozi bez vozačke ili mu je vozačka oduzeta isto tako zaplijeniti automobil. Stvari bi se brzo dovele u red. S druge strane po auto cestama imamo suluda ograničenja. Ne rijetko kada pada kiša to dozvoljena brzina na autocesti je manja od one na lokalnim cestama. Jednostavno po kiši na autocesti spustiti brzinu za 20 km /h a ne one budalaštine od od 80 ili 60 km / h ograničenja. Sve nakaradno.