Evo kako se avion uspio prevrnuti pri slijetanju u Torontu: Stručnjaci pojasnili ključne faktore
Na zrakoplovu je bilo 76 putnika i četiri člana posade, a svi su uspjeli izaći iz prevrnutog zrakoplova. Prema informacijama koje su izvijestili putnici i stručnjaci, samo 18 osoba je zadobilo ozljede.
Komentari 5
VL
... zrakoplov pri slijetanje možda dotaknuo tlo( bez: s) jednim kotačem. Instrumental. Čime je dotaknuo? Kotačem.
VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
O Bože! Ne znam od kuda da krenem. Da li od "trupca" ili možda ipak "sjedala okrenutih prema stropu zrakoplova"! Dakle pokušati ću objasniti: prema prvim informacijama na prilazu je bio dosta jaki bočni vjetar ali još uvijek u granicama za taj tip aviona dozvoljenoga. Kada je avion bio na nekih 15-tak metara visine i već pri maloj brzini, vjetar ga je odozgora "pritisnuo" prema tlu (tzv. Fallwind) i avion je doslovno tresnuo o pistu te je lijevo krilo puknuo a avion se prevrnuo i otklizao po pisti. "Trupac" se nije raspao negomostao cjelovit i upravo to je spasilo putnike. Da se naime "trupac" slomio ili čak raspao, definitivno bi bilo mrtvih. Postoji određena paralela sa nesrećom Aviogenexova aviona na Krku