Država 2017. ne može dati 450 mil. eura jamstva za autoceste, monetizacija je jedino rješenje
Boris Lalovac najavio je i odlazak iz SDP-a u biznis
Komentari 29
Najbolje je rješenje uvesti vinjete, postaviti malo veće cijene, ukinuti porez na cestovna motorna vozila kako bi se olakšala kupnja vinjeta domaćim vozačima. Mislim da bi godišnji prihod znatno premašio 450 milijuna EUR-a (sada je oko 270 mil.).
Bye Bye Boki i ne vratio se više‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
Poslovanje autocesta je vec davno trebalo racinalizirati no niti jedna vlada za to nije imala petlju jer bi se odmah digli sindikati i braniteljske udruge. Trebalo je uvesti vinjete, drasticno smanjiti broj zaposlenika i ustrojiti HAC u profitabilno poduzece. To ce sve odraditi i koncesionar, naravno uz naknadu. Politicari u RH jednostavno nemaju petlju da odrade taj posao i sad pricamo zbog toga o monetizaciji.
jedino rješenje je da vi crveni vragovi nestanete jednom zauvijek iz Hrvatske
Ti si svoje vrijeme potrošio slijedeći Milanovica kako ganja Ustaše ,to ti je idol ,nemoj vise "razbijati glavu" sto je dobro za ceste ili nije ?! Idi i glasaj za novog vodju Lalovac !
Ista tema na nova TV. Bago i Lalovac i crveni stol. I "kraljevske" stolice. Pitanja Mislava Bage: Mogu li vas pitati...? Zamolio bi da nam objasnite...? Može još jedno pitanje...? Molim vas da nam kažete...? Dajte molim vas... Bago s Petrovom se ponašao kso ciganin (oprostite Romi). Milanović mu je tako stisnuo one dvije loptice da se je pretvorio u marionetu. Totalno ludilo hrvatskih medija.
gledao sam kako je onaj mali bago sada lijepo pričao sa lalovcem a kada se sjetim onog intervjua sa gosp petrovim kada je otkantao bahatog to je bilo dno dna novinarstva ala bago i da sam ja petrov njemu nebi više nikad dao intervju sram ga bilo dobro da još petrova nije ugrizao koliko mu se unio u facu
ovaj obrado sin stvarno nema pojma osnovali mnoge agencije i udruge koje troše 20 milijardi eura i to radili protiv hrvatske samo njih ukinuti eto novaca za sve i za ceste i za razvoj hrvatske.
vinjete i izlazi na svim mjestima, maknuti naplatne kućice, povezati autoceste sa naseljima uz njih, kao i u njemačkoj, austriji, belgiji, nizozemskoj, francuskoj , italiji, omogućiti ulaz i izlaz na autoceste, a ne ih imati kao zatvorene koridore odvojene od gradova i naselja, kome treba takva autocesta
Još nam preostaje rasprodaja državne imovine a poslije neka nam Bog pomogne.
milanoviću se loše piše svaki dan na posljednjoj crti obrane jugokomunjara radmanoviziji gostuje jedan njegov ministar uz dežurnog sveznadara rimca ali zokici ni traga ni glasa molim prosvjetlite me gdje je zoki kakvu podvalu kuje život mi nije više interesantanantan bez njegovih izjava bez njegovih podvala bez njegovih skokova i padova
drug lalovac je izmislio modus da kada dođe vrijeme plaćanja nekog anuiteta, digne novi kredit, ne mareći za kamate, ili izda obveznice, koje njega ne obvezuju, plati dug i dalje se hvali uspjesima hrvatskog gospodarstva
a što vrli ministar nije beknuo koju o povećanju općeg duga države za skoro 6% u godinu dana? ono, svi mediji lukavo prešućuju smeće koje je zokijeva strahovlada napravila i iza sebe ostavila, al eto, malo po malo stižu pravii podaci, a ne frizirani. sad bi on u biznis? ne znam u koji, valjda si je kao ministar uspio napraviti kakvu referencu kod silnih biznismena kojima će se sad nuditi. ajd, u banke više ne smije, tamo je svoje odradio. osim, ako, lako moguće s obzirom da se radi o sdp-ovcu, je namjerno složio zakone koji bi u prvom trenu oštricu javnosti okrenuli protiv banaka, one malo izgubile dobiti, da bi kasnije pred sudovima, a posebno kroz nove ugovore dsa postojećim štedišama, povratile cijelu planiranu i ukalkuliranu dobit.
Na Tjentište i neka povede rankovića i muljanovića. I neka se nikada nevrate
Ako imas vise zaposlenih nego onih koji upotrebljavaju ( zbog cijene ) te autopute pa nemozes nikako na zelenu granu i ne govorim o onima koji su se bavili malverzacijama u naplatnim kucicam. Cini mi se da je bio jedan clanak o tome prije par tjedana. To je kao jedna bezvezna hotelska politika. Hotel sa 10 soba koji radi samo 3 mjeseca po 50 E nocenje = 45000E Isti koji radi cjelu godinu po 30 E =131400E Tako su i ti autoputevi...bolje da su prazni i da ne donose nista....
svaka susjedna zemlja ili zemlja iste (odprilike) velicine (osim Italije, naravno) ima vinjete - Slovenija, Madjarska, Austrija, Slovacka, Ceska, Svicarska.. jedino je mi nemamo.
najmanje je lahovac i kompanija politićara i vodila brigu i onda i sad kad je trebalo državu i narod zadužit pa sad nek ne lupa bez veze nek narod odlući što li će a svoje je već reko i gdje li su sad kad su otpali s vlasti ti silni milijuni zarađeni u gospodarstvu .sad se vidi da niko nije ništa niti radio nego samo još više zaduživao državu i narod a bogme mogu se pohvalit upravo da je za njihovog mandata dignuto tri kredita --valjda da se nahrani njihova birokracija i slićno a o pomaku u industriji nula i što li sad vade kestenje kad je već svakom jasno da s svim tim njihovim izjavama nešto grdo smrdi kad sad prodaju pmet i znanje a za svoje vladavine su samo mudrijali
e moj narode sad vidi kojima ti to ljudima daješ vlast da se dokopaju sigurne love za svojeg mandata pa poslije ajmo u biznis a ništa nismo napravili nego samo još državu i narod više zadužili tako to ide tii krpiš kraj s krajem a gospoda politićari zgrću lovu i poslije postanu savršeni biznismeni i poduzetnici koji se još i više bogate al ali za vrjeme vladavine ništa ne naprave pa sad nek i čorav progleda i gluv nek vidi kakvu politiku vode
kako se pokušava prešaltati iz poraženih pobjednicima, koje nabacivanje, kalsično uhljebarkski isto kao i čaić Vrdolja s onom SUMRAK od misnistrice što je vršila obnovu u Gunji po 2.900 e, a gradi i prodaje POS stanove u Zagrebu za 1.080 E. lako je tako jeftini prodavati ako se gradlo tuđim novcem (poreznih obveznika), ako se ne plaća porez (eventualno se plaća samom sebi), kada se nbe plaća zemljište i ostala infrastruktura te ne plaćaju dobavljači i izvođači radova (osim probranima Čačiću Frerenčaki i dr. podobnim).
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Dajte prestanite već jednom s tom izmišljotinom namjerno zvanom "monetizacija". Radi se o davanju autocesta u koncesiju.