Danko Končar odlučio: Ne želim preuzeti i 3. maj

to se od prvoga dana moglo shvatiti,da je on neodgovoran i neozbiljan kupac....... a i pitaj boga što če napraviti sa ova dva ostala brodogradilišta,jer koliko ja shvačam njega kao biznismena on je ulugač,a o nijednoj struci nema pojma! zato bih mu dao jedan savjet za partnera iz Njemačke,da češ gore proči nego sa Cetinskima!

tako je guten tag ovi pametnjakovici govore covjeku kaji ima milione dolara kako da rad,i a u svom djepu svi skupa imaju oko 2 kune

OK je li ovaj Končar uopće normalan?

Nitko nije lud da po ovim uvjetima preuzme 3maj. Nakrcano je administracije(godinama se po vezi prima,ono,ma daj nek nesto radi,smjesti ga u kancelariju). O radnicima da i ne govorim,60%alkosa,koji su pijani vec do marende. U biti,tamo se sjete raditi tek kad istice radno vrijeme,pa da nakupe prekovremenih. O kooperantima necu pisati,kod njih je sigurno druga situacija,oni nisu na drzavnim jaslima,rade za sebe i sigurno posteno rade. Nista nisam izmislila.

Pa to je dobra odluka da se sve privatizira na kraju bi jedino imali jos samo drzavu da prodamo ili dio te drzave jer zemljiste se vec pocelo prodavat ta mala krasna drzavica svaki je dan sve manja

SLAVKO i DANKO Neozbiljni su i Slavko i Danko. Potpuno se slažem ovaj Danko Končar je stvarno neozbiljan. Nezna neozbiljni Danko od koga se kupuje u ovoj zemlji. Ide kupovati bradogradilišta , a Slavku nije ponudio nit 1% !!!!????!! Slavkalavka su u Rijeci odavno zvali Mr.10%. (Vrhovnik Račan i Linić* oprali pare talijanskog mafioza, a još za njih RH otplaćuje taj kredit od 800.000. 000 € za navodno širenje Lenca . Stečaj je pokrio pitanja) I Robert Ježić je postao neozbiljan. Slavko je sa Robijem ljetovao na istoj jedrilici više od osam godina pa su mnogi bili u dilemi čija je jahta. Sada kada se neozbiljni mali Robert Ježić osilio, pa prestao darovati ( u USA to zovu reket) ljetovanja i cash, skinut je sa svih tronova. Danko brzo za malim Slavkom, daruj mu nešto, jer razmaženo derište kakav je Slavko, svoje igračke baca u rešt čim ne DOBIJE lizaljku (10%).

Drzava je duzna 3 maju ? aha

Hajde da i to vidimo... Ako prođe, odlično..

Upravo je nevjerovatno da firma koja radi i ne stvara gubitke zbog politike mora biti privatizirana ili otići u stečaj. Kao da nam nije dosta genijalnih privatizacija koje su drugi naziv za pljačku društvene imovine. Kako su te privatizacije završile svi smo imali priliku iskusiti. Gdje je kraj ljudskoj gluposti ? Gdje je kraj pohlepi ?

Pa to se znalo .Ostaće 3maj i Pula .A Splitsko i Trogirsko idu u povjest.A što se tiče Trogirskog i mi znamo tu sagradit marine i hotele nismo mi redardirani kako očito misli Končar.Juče kad sam vidla njegov onaj ciničkii osmjeh svatila sam da taj srbin ima jako loše namere.I neka ide odakle je došo.AMilanović triba dobro promislit za Splitski škver .Jer to nisu male bebe tu ima puno branitelja.Zar će ih sad na ulicu.

Večernjakov reporter proveo dan s (ne)poželjnim kupcem škverova Zašto nisu proveli dan sa sindikalnim voždovima? Pa bi onda shvatili tko ne želi razvoj Hrvatske... Nisu \"potencijalni kupci\" krivi što ne žele kupiti nešto od hrvatskog gospodarstva... Za uništavanje škverova isključiviučivi su krivci sindikalni voždovi koji su odlično plaćeni kako bi varali radnike i odbijali kupce prebacujući \"krivnju\" na kupce te štiteći svoju zlu namjeru dobivanja plaće od države do mirovine... Oni su ti koje bi kupci prve izbacili s takvob nekorisnog posla pase zato i \"bore\" da nitko ništa ne može kupiti u Hrvatskoj... Da, nisam niti ja za \"prodaju\", no zar nije još nikom jasno da su sindikalisti ti koji uništavaju skoro svaku kupovinu nekakvim nazovim ugovorima o zaštiti radnika... A sve je više otpuštenih radika i sve je više sindikalnih voždova s plaćama ne manjim od 10.000 kuna...

S.LINIĆA ****treba pritvoriti Izjavom kako bez njegovog mišljenja, jer je kao neozbiljan, Končar ne može kupiti brodogradilište. Linić je javno prozvao zašto mu se nije ponudilo mito. U svakoj malo ozbiljnijoj zemlji ovakav ministar bi odmah završio u istražnom pritvoru,, da objasni da li je već što tražio od Danka i što se toliko srdi. Ministar financija nigdje nije taj ,koji rasprodaje imovinu, već onaj koji ima posla sa financijama države. No ministri financija posebno u recesijama moraju nuditi a ne tražiti mito, i zato se naš Slavko gura u Čaćićevo ministarstvo. Baš mi je drago da je Linića Danko otpilio, mada je to trebao Bajić drugim mjerama.

. EU iz straha terorise brodogradilista i treba im reci da mi nismo Rusi i da iz nasih nece krenuti revolucija !

. Zasto EU ne vrsi pritisak na oni 500 opcina koje jedu brodogradilista ?

Priča o privatizaciji ionako je dogma koju nam prodaju zadnjih 20-tak godina! Brodogradilište je prije svega vlasništvo onih koji su ga izgradili, pa ako treba privatizirati onda neka upišu radnike kao dioničare,51%, a država je ostatak! Kako je državi u interesu da smanji subvencije brodogradilištu onda neka se potrudi postaviti svoj menadžment u vodstvo brodogradilišta,ali, ali, ekipa koja tako bude postavljena ima raditi za prosječnu plaću u brodogradilištu, pa kad tako sposobni ostvare dobit mogu početi ubirati i menadžerske plaće-do tada ništa! Valjda imaju toliko sposobnih, svakodnevno slušamo i čitamo kako menadžeri neće raditi za malu plaću, pa neka izvole!

Sinocni nastup g. Koncara u Dnevniku II HRT-a uvjerio me je da se ovoga covjeka treba cuvati. On nije rekao ni tri ciste. Samo je izbjegavao odgovore, ili je muljao price. Ukidati visoko tehnoloske sustave i nadomjestati ih sezonskim poslovima razine karipskih banana relublika i jos usto tvrditi da se nece gubiti radna mjesta jednostavno je potcjenjivanje publike i naroda uopce. Koliko brodogradnje treba Hrvatskoj? Onoliko, koliko je potrebno za izgradnju brodova za svjetsko i domace trziste. U konkurenciji s Rotterdamom, Emdenom, Calleom... U ovome podupirem ministra Linica.

9:23 16.3.2012 U svim tim prepucavanjima na relaciji RH vlada - kupac/kupci brodogradilišta izčitava se pravi interes kupaca, pomorsko dobro. Kod svakog brodogradilišta kupcu je bitna njegova lokacija i na svaki način nastojat će ispregovarati kupnju bez obveze nastavljanja djelatnosti ili barem njenom smanjenju. U kraljevici će osvanuti turbo-marina, a brodogradnja će se minimalizirati na izgradnju \"trabakula\" i ina plovila na vesla.

Zilav je taj 3.maj... Vec ga 20 godina sustavno pokusavaju unistit na mile i nemile nacine - i nikako neide. Morat ce intervenirat evropska unija i dekretnom nalozit da propadne napokon pa da ga mogu jeftino kupit... I.

\'Zilav je taj 3.maj.\' Hahahahaha. Svaka firma u Hrvatskoj bila bi tako zilava da svako toliko drzava ubaci koju milijardu kuna garancija. Tvog ravanja trenutno poslovne banke drze 9 milijardi kuna drzavnih garancija za kredite koje su dali skverovima a ovi ih ne vracaju pa cemo ih vracati svi mi.

njima u 3. maju,uopče netreba nikakvo uplitanje sa strane ,jer koliko sam ja shvatio ,imaju koliko toliko stručan kadar za gradnju plovečih objekata,nego po meni da se politika makne iz te firme te da probaju sa radničkim dioničarstvom,tada im je budučnost koliko toliko sigurna! A siguran sam da je opstao samo radi toga što radnicima i sindikatu nije sve jedno za radna mjesta!