'Dali smo najnižu cijenu za Pelješki most jer to – možemo'

Potpuna podrška jedinoj zemlji s konstruiranom i isplaniranom geopolitičkom putanjom, NR Kini! Dajući do znanja Bruxellesu da nam je EU “jedina opcija” u strateškom smislu, praktički se dovodimo u situaciju da smo manipulirani. Širenjem vanjske politike, osobito prema, u svjetskim razmjerima, rastućoj Kini, postrožavamo konkurenciju u svim sektorima, a sve, nadajmo se, u korist građana RH u smislu dobivanja bolje usluge, neovisno radi li se o mostu ili bilo kojem drugom projektu.

Držite se kinezi! Austrijancima ne odgovara tržišna ekonomija kada nije njima na ruku

A sto hoce EU? Puna su im usta Gobalizacije i otvorenog trzista a bune se kad ih netko na tenderu dobije. Hrvatska treba gledati svoj interest i platiti 500 mil manju cijenu nego sto nude druge EU drzave.

Izuzetno drag covjek pun znanja.posten i na svako pitanje direktno odgovara.Za nas bi, bilo najbolje suradjivati sa Kinom

austrijanci misle ako su nas primili u EU da moramo placati reket! E nes razbojnice

Žurno odhebati ove žalbe i dati ljudima da naprave most za 3 godine.Idemo delati !!!!!

dragi Kinezi izgradite to kako ste u dogovorenom roku i rekli pa ako bude sve pet bacite se na željeznicu RI - ZG... ako ne bude love za platit damo pola luke Rječke koja ionako zbog crvenih kmera stagnira pa nas Koper al ne ovaj budalaš sa portala šiša

Kinezi bi vec izgradili 15 mostova kao Peljeski ali u nas su tri puta "otvarali" nepostojeci most, tako da covjek ne razumije da je usao u "twilight zone" gdje normalne stvari ne vrijede. Vjerojatno mu pokusavaju iznuditi "proviziju" nasi prodavaci magle.

pametan i konstruktivan čovjek, napokon da surađujemo nešto konkretno s Kinezima

cijenimo to

Nekad su se kinezima rugali ,a danas su oni u puno toga vodeći u svijetu.

Nadam se da ce STRABAG pobijediti i jos jednom "naguziti"Hrvatsku sa svojim poštenjem.

Ako je i kineska ponuda viša od natječajne cijene to je dokaz da Austrijanci napuhavaku cijenu

"Dali smo najnižu cijenu za Pelješki most jer to – možemo". Kinezi su na najbolji način iskoristili pohlepu američke automobilske industrije negdje ko 1985. godine kad je zbog daleko jeftinije radne snage u automobilskoj industriji u Meksiku, bilo isplatljivo tu industriju "samo prevaliti" preko američko-meksičke granice. Time je pokrenut globalni val koji su iskoristile mnoge zemlje protiv SAD, a Kina je u potpunosti odustala od ideološki čiste politike pok . Mao Zedonga, uspjela realizirati prividni oksimoron spoja kapitalističke poslovne politike i socijalističke (državno-kapitalističke) politike jeftine radne snage i na taj način se opasno približila snazi SAD. Čini se da su Rusi, uplićući se u američke predsjedničke izbore te pomogavši Mr. Trumpu da pobijedi na tim izborima, pomogli najprije sami sebi, zatim Kini, a na kraju i SAD da prihvati veća ovlaštenja američkog predsjednika u odnosu na dosadašnje stanje i time se približi kineskom oksimoronu.

Tko to ne želi Pelješki most, pa sada sabotira?

Peljeski most se velikom vecinom financira novcem iz EU i logicno je da ga rade firme iz europe kad nasi slijepci neznaju napraviti jedan most,moze nas biti sram.

U svakom slucaju Kinezima dati prednost,ne zbog toga sto su jeftiniji nego da nasi vide kako je jedna zemlja koja je 1990 god.bila poljoprivredna zemlja,danas vodeca ekonomska sila svijeta.Nasi dobavljaci imati ce sa njima veliki problema u ispunjavanju njihovih zelja.Akoko ne uspiju sa nasim dobavljacima dovesti ce svoje.Samo je jedno sigurno oni ce taj objekt napraviti prije roka koji stoji u ugovoru.

Riba ide na žgance, som ide na gliste, a nezna, a nezna... Drugovi.

Ne može nam nitko ništa,nas i Kineza milijardu i po...

Bez sumnje da je izbor kineske grupacije pun pogodak. Oni to mogu, oni hoće, oni znaju i odraditi će kako treba. Europske tvrtke moraju prije svega biti korektnije i bez prepoznatljivog licemjera. Svoj doprinos mogu i hoće dati naši stručnjaci i poduzeća.