Croatijin avion vraćen u Zagreb zbog indikacije kvara na navigaciji
U Croatia Airlinesu objašnjavaju da je Dash vraćen u tehničku bazu u kojoj imaju potrebni rezervni dio
Komentari 11
pa zar nema on 2 pa i 3 "back up" sistema. cak i jedna Cessna c-172 ili Piper imaju barem po dva VOR-a, ADF-a ILS-a, cak i ako ti croatijini imaju takozvani "glass cockpit" imaju bas zbog ovih slucajeva analogne (brojcanike) VOR, ADF ILS. ja bi isto preispito trening ovih pilota.
U naslovu AVION poslje u tekstu ZRAKOPLOV kad cete vec jednom nauciti jezik svog poglavnika a.p.
Dobro pa je zračna luka radila!
Često sam kritizirao našu tvrtku,ponos svih Hrvatica i Hrvata,Croatiu Airlines. Većinom zbog kašnjenja. Ali u ovome nema ničeg spornog. Sigurnost putnika i posade mora biti prioritet. Stoga čestitam !!
Ne vidm nista sporno, izgleda da je dobro procijenio...samo da nije opet da su zaboravili gorivo pa su se izvukli na ovo kao jednom preko ljeta, haha
Naravno da ima nekoliko backup sistema. No sigurnosni propisi nalažu da ukoliko je moguće popraviti, treba popraviti u što kraćem roku. Da se to dogodilo na pola puta sigurno ne bi prisilno sletio, ali u cijelom svijetu je jasno pravilo da se s pričuvnim sistemom ne leti. Pilot je mogao prijaviti kvar, dati svoje mišljenje o nastavku leta i ovisno o procjeni kontrolora leta nastaviti ili prekinuti let. No, nitko mu ne može prigovoriti ako je osobno procijenio da si ne može dopustiti da mu iz bilo kojeg razloga otkaže pričuvni sustav ili sustavi.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Smeće od aviona a ni kompanija nije daleko.