Član povjerenstva za nabavu aviona: Vjerujem u Boga, u papire ne vjerujem
Član stručnog tima za nabavu zrakoplova brigadir Željko Ninić smatra da ovo nije kraj nabave zrakoplova
Komentari 53
Sin zlatnih, žitnih polja, rodnih njiva, šuma hrasta...lijepo...lijepo. Ja sam kao mali vjeroval i u Djeda Božičnjaka, ali onda sam odrastao i gaaadno se razočaral...!
Zanimljivo bi bilo pitati gospodina iz Bosne,tko mu daje plaću,porezni obaveznici ili Bog.
Pa nije ni cudo da je propao posao kad ovaj ne vjeruje crno-na-bijelo nego se uzda u Boga da mu nabavi oruzje (koji lik, stvarno misli da ce bog pomoci Hrvatskoj kupiti avione kojim bi mogli ubijati njegovu djecu !?!?!?!) Tome je valjda isto bog pomogao doci do zvanja pilota a ne knjige :D Koje lude drzave hahaha
Vojnik, Hrvat i još vjeruje u Boga.Koji šok za pune ljubavi, jugo-srpske komentatore koji vole da "komentarišu" i mlate praznu slamu na stranicama ovog i sličnih portala.
On vjeruje samo u MSAN mito. Bitno da nam odlučuju kadrovi izbosne sa političkim interesima.
Naši vođe imaju dobre veze s kriminalcima ,mogli smo kupiti avione i od kriumčara
Amerikanci su računali na to da će nas dovest pred svršen čin i da ćemo zbog neke zamišljene "sramote" pristati na njihove uvjete... Poslali su preko naših leđa poruku Izraelu i ostalim kupcima, a nisu ni na kakvom gubitku, osim vjerodostojnosti kao NATO "partner". Sad i to popravljaju, opet preko naših leđa, kao poslali smo vam obavijest blabla. Lažu, naravno.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Nevjerojatna izjava jednog brigadira HV-a , izjava nedostojna običnog vojnika , a kamoli višeg časnika , uz to i pilota, točno da se ne može vjerovati papirima , ali usporedba je katastrofalna. kada su ovakvi piloti , može se onda misliti kakav je ostali kadar koji je prošao rigoroznu selekciju generala Lucića, medveda, marekovića i sličnih i čemu se onda čuditi kada nam padnu 2 MIG-a uslijed vježbe u rutinskoj vježbi uslijed loše reakcije (neuvježbanosti) pilota ili kad su troškovi održavanja skoro isti kao onda kad je bilo 5 puta više opreme i kad su bili zaposleni kadrovi koji nisu zadovoljavali uvjete od strane političara , a ond ai generala koji su željeli ostati što duže na funkcijama.