Cestarina pet posto veća, ali na ENC-u i dalje veliki popusti

Govnari, jesti li probali uhljebima u HAC-u snizit plaće za početak?

Samo udri. Vjerodostojno, zna se!!!!

Samo vjerodostojno!

Starim autom po starim cestama u nove pobjede.

Na autocestama ce ostati samo sluzbena vozila. Za deset km autoceste ce ljeti trebati platiti preko 5 kuna,za 100 km preko 50 kuna. Autoceste postaju skuplje od benzina,moj auto trosi 45 kuna benzina na 100 km.

smanjenje popusta na enc je čisti udar na gospodarstvo jer van sezone po autoputu idu samo prijevoznici . bravo majstori - svaka vam čast.

Managment HAC-a i ostalih firmi koje upravljaju autocestama se bavi nabavama odnosno samo se brinu kako maznuti što veću lovu. Nitko ih ne pita za rezultate poslovanja, broj vozila i sl. Dali su si ogromne plaće bez obzira na rezultat. Zašto bi vožnja trebala koštati isto po prijeđenom kilometru na svakoj dionici ? Pojedine dionice su bile jeftinije u građenju i zašto nebi bile jeftinije za vožnju. Opće je poznato da se samo na tranzitu može ostvariti dobit, a za to je najvažnija dionica Bregana - Lipovac. Ta dionica je postala nekonkurentna u europskim razmjerima. Njome se voze samo Slavonci, Bosanci i oni koji idu u Italiju. U Njemačku iz JI Europe nitko ne ide kroz Hrvatsku. Zašto ? Zato što smo preskupi. Dobrom politikom cijena posebno za svaku dionicu se može privući tranzit. Ali zašto bi se kod nas time netko bavio kada može sjediti u svojim udobnim foteljama, a gubitke plaćaju porezni obveznici. Rezultat svga toga su nam prazne autoceste, prazna luka Rijeka, prazna željeznica... Neka netko npr. objavi podatak o broju vozila na autosesti Zagreb - Sl. Brod prije rata i danas pa će nam sve biti jasno.

Važno je da za ophodnju nije ništa poskupilo, za očekivati je da ćemo ta vozila ćešće viđati !

....ovo nam je naša borba dala, hahaha ....uživajte vozeći se našim, hrvatskim cestama. ...ko nema para eno mu stare, ceste propale države. ...uživajte!