Boeing u novim problemima: Najveći putnički avion na svijetu ponovno kasni
„Važno je da ga izbace i da je certificiran prema strogim zahtjevima novog Boeingovog pristupa izgradnji zrakoplova, sigurnosti operacija i svim kontrolama kvalitete s kojima su prije toga imali poteškoća“, rekao je.
Komentari 1
VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
7 godina kasne. 600 naručenih. Kolki su penali za neisporučeno? Sad još ni iz rusije ne mogu samo tako dobivati dijelove iz titana. Airbus i boeing dobivaju konkurenciju, kineze. Kad pohvataju sve u lancu proizvodnje, nitko im neće biti ravan, po cijeni ni po kvaliteti. Odite u kinu i sjednite u njihov vlak. Oni su u 21. stoljeću, mi, tzv. zapad, smo još u 20. Komercijalni putnički avion već imaju. Sad slijedi konfekcija, umnožavanje na kineski način, znači velike serije. Kinez prestane kupovati airbus i boeing, što znači trećinu prihoda, istovremeno dobiju konkurenciju. Državne subvencije eu i usa su već ogromne, i nisu dovoljne.