Besplatnim tunelom do mora: Može li 20 kn spasiti Imotsku krajinu ili ne?
U Zagvozdu, Imotskom i okolnim mjestima mnogi su zadovoljni zbog ukidanje cestarine, ali neki misle da ju je i dalje trebalo naplaćivati
Komentari 42
Članak i po stilu i po sadržaju kao da je prepisan iz Vjesnika od tamo negdje kraja 70-ih....
Bobanu nije do ljudi nego do samopromocije! Isto tako,sto ce narodu znacit tih 1% pdv nize!? Zar nije bolje ostavit na istim razinama a zaradu od tunelarine i pdv od 1%(oko 2miljarde eura),uloziti u izgradnju vrtica,igralista ili modernizaciju skola i bolnica!? Vjerujem da bi nam to svima bilo draze.
Molim Plenkovića da za Imoćane osigura cca 275 besplatnih parkirnih mjesta u Makarskoj i Zagrebu kako bi sve one koji u Ljepoj našoj plačaju tunelarinu i mostarinu .......u mozak čisto radi demografke obnove. Da i neka u Zagvozdu postavi ravnatelja memorijalnog centra Vlai na Himalaji.
Zašto vlada tjera imotski narod u sramotu. Trebala je vidjeti što je domoljubljei na čuđenje Hrvatske i cilog svita, Imočanima dopustiti dragovoljno plačanje tunelarine. Vidjeli bi što bi to značilo za demografski i gospodarski rast imotskog kraja i Zagvozda te Livna i Šuice.
Zašto vlada tjera imotski narod u sramotu. Trebala je vidjeti što je domoljubljei na čuđenje Hrvatske i cilog svita, Imočanima dopustiti dragovoljno plačanje tunelarine. Vidjeli bi što bi to značilo za demografski i gospodarski rast imotskog kraja i Zagvozda te Livna i Šuice.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Nigdje se prilazne ceste autocestama ne plaćaju jer se upravo njima ljudi voze do autoceste koju će plaćati. SDP je kao kaznu hrvatskom kraju uveo tunelarinu. Usporedba s Krčkim mostom ili Učkom je bespredmetno.