Autocesta pred slomom - Kostur iz ormara težak 1,5 milijardi eura
Zadnji kredit: Od JP Morgana 2009. uzeli 135 milijuna eura uz nevjerojatnih 9,4 posto kamata
Komentari 651
da se lova razbacivala u proizvodnju....ne bismo imali nikakvih problema ali.....milijarde su se razbacivale tamo, gdje se ne može definirati podloga u preciznim podacima.....da bi se moglo ukrasti što više što možeš ukrasti na tvornici? pa to nam se nene isplati ! što možeš ukrasti na aerodromu? to nam se ne isplati tako su se određivali \"državni interesi\"
za 4 milijarde kn....arapi sagrade Burj Khalifa....najveći neboder na svijetu ....hrvati sagrade 20 km autocesata baš lijepo
i notorni alkos bi bolje upravljao ekonomijom od svih dosadašnjih političara
Autoceste su nam potrebne jer Hrvatska je tranzitna zemlja, no isto tako potrebne su nam željeznice, luke i aerodromi... Osim što je tranzitna, Hrvatska je i turistička zemlja i potreban nam je razvoj nautičkog turizma, odnosno razvoj marina i ostalih turističkih sadržaja. Hrvatska nije, ali bi mogla biti i tehnološka zemlja... I zato što Hrvatska ima toliko grana u kojima se može razvijati i biti konkurentna, ili čak i vodeća zemlja, a ona to nije zbog pljački - svu tu pljačku treba oštro kažnjavati...
autoceste moraju vratiti lovu koju nemaju pa ih sada sigurno treba dati u koncesiju......., dobra prica za naivce..... što ne bi gospoda iz HAC-a malo osjetila na svojim leđima štetu koju su napravili? nek i oni malo u ovoj državi rade za 3000 kn, pa ce se brzo skupiti lova a, autoceste ostati u državnom vlasništvu, gdje se narod nece musti kako kome paše...... zar politicari misle da je narod stvarno toliko naivan i glup pa ce pasti na spiku o dugovima koji se nemru kao vracati al, kad koncesionar plati koncesiju onda ce on moci ne samo vratiti te kredite vec i dobro zaraditi?...
KING OF THE SMASHED HEADS ....je da... a vile koje su sebi sagradili sa tom lovom?
I bude li tko odgovarao ili ce biti crveni vragovi rade cistke
A baš sam se pitao odakle Autocesti lova za bacanje na reklame na lokalnim televizijama... I to najčešće na Riječkoj televiziji koju drže hadezeovski igrači u Primorsko-goranskoj županiji. Obitelj Grabovac (točnije, brat bivšega poznatoga nogometnoga stručnjaka s obilnim količinama putrara na tintari) koja reklamira najbržu cestu između Zagreba i Rijeke. Valjda da ne bismo, smotani kakvi jesmo jer smo 17 godina vjerovali ovim kriminalcima iz partije opasnih namjera, zaboravili ostavili harač na naplatnim kućicama i krenuli starom prometnicom.
02.01.2012. u 10:49h martin123 vile se ne daju sakriti ili pobjeći s njima....lako se konfisciraju glavni problem su sefovi....u njima samo ti znaš koliko je svežnjeva
pitajte ih koje su im plče i ostale privilegije te otpremnine lp
ovak je izgledala Hrvatska godinama (za one koji razumiju eng): Peoples expected, governerds corrected Gangsters, smugglers and politicians are thoroughly respected The people get excited The money gets divided Now you\'re broke and it’s no joke It’s hard as hell to fight it
Da se kredit od JP Morgana u vrijednosti EUR 135 milijuna usmjerio u obrtništvo i malo poduzetništvo, danas bi nelikvidnost u državi bila manja za 3 milijarde kuna (EUR 400 milijuna)...
Svi su sve vidjeli i govorili, upozoravali, a samo jedan \"čovjek\" nije ništa vidio: Drug Bajić ?????????????????????????????????????????????\'\' Za što je palćen on i aparat DORH-a ????\' KUM Kumašine Bajiću što na je činiti ?
da li smo mi imali ijednog \"političara\" u vladi ili saboru koji nije veleizdajnik? krađa državne imovine zbog pozicije koju imaš.....je....veleizdaja posljedica je smrtna kazna !
da, i sad ih treba dati u koncesiju ili prodat? Pa tko će ih uzeti ak neće zarađivati? A ak zarađuju drugi, zašto nebi mi? Koliko znam, najskuplja cestarina je na Autocesti Zagreb-Macelj, a ona je u koncesiji. Ili budemo ih dali zajedno sa hidrocentralama??? pa tko je tu lud? Čaćić i Linić hoćeju napraviti ono kaj je Škegro radio \'90.-tih i oni sa Inom i HT-om 2000--te. Još bi JANAF dali u koncesiju ili prodali, isto kao i HEP prijenos. Koncesiju samo za novostvorene vrijednosti-autoceste, proizvodnju energije...
Cilj je uzeti autoceste iz državnih ruku u privatne. Sredstva nisu bitna.
trensport roba i usluga, proizvodnja hrane i energije treba ostat največim dijelom pod kontrolom države-to ne znači da trebaju partijski drugovi (svejedno HDZ; SDP ili koja druga partija) sjedit u NO ili biti vodeći ljudi.
u trenutku kada se konačno počinje stvarati neki turizam....pametnije je dati ceste u koncesiju? da li je to nova veleizdaja na pomolu?
Evo
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Opet lihvari u akciji, pokopali su oni Ameriku i EU a kamoli ne jednu autocestu!