Autocesta do Dubrovnika bit će najskuplja u Hrvatskoj: Kilometar će koštati čak 193 milijuna kn

Nismo ni sumljali da ce biti naj skuplja.

A da mi je i to doživiti da dubrovački kraj konačno prestane biti slijepo crijevo Europe.

da se ne zafrkavamo previše oko pamćenja... zaokružimo na 200 miljki... trebat će naranit političare kako se spada...

Da se autocesta napravila prije 30 godina itekako bi bila isplativa.Sto prije je pocnete graditi i sto prije zavrsite sa radovima bit ce isplatit ce se brze4.Ako bu de to gradjeno po onom nasem starom obicaju onda nece biti niti zavrsena kako se planira niti ce kostati toliko koliko se predvidja jer svako zakasnjenje samo poskupljuje proces gradnje. Jedno treba reci: sramota je da jedan takav znacajan grad nema autocestu nego se moramo truckati Magistralom sa 1000 krivina i prosjecnom brzinom od 50km na sat(ako postujes i vozis po postojecim znakovima a to ne radi ni 10% vozaca).

Živim u Dubrovniku. Autocesta od Ploča do Dubrovnika je luksuz koji sebi ne može priuštiti zemlja koja grca pod teretom dugova i novih zaduživanja. Na žalost, postalo je jasno zbog čega kod nas, ne u razumnome svijetu, ljudi na visokim pozicijama guraju nove projekte s visokim investicijama.

a di će parkirati kad dojure u dubrovnik?

Vidim, diplomirani znalci pokrivaju sva područja - infektologiju, epidemiologiju, građevinu generalno, zatim cestogradnju..... Ukratko alles! Blago nama, smiješi nam se svijetla budućnos s ovakvom prekapacitiranom ekipom.

Na pravcu Varaždin-Koprivnica-Virovitica-Osijek... dnevno prolazi 15 do 20 TISUĆA vozila, većinom kamioni. Kroz naselja koja nemaju ni pješačke staze, gdje djeca u školu idu po takvoj cesti. Al tu se ponekad zakrpa neka rupica na cesti, a tamo gdje ćee dnevno prolaziti stotinjak automobila rade se osmerotračne autoceste od stotina milijardi. Ko nam je kriv kaj živimo sa krive strane Velebita. Pa ni Pupavac nije sa našeg područja.

Čim se završi idem kod rubineta na kavu.

Svaka čast Hrvatska! Radimo ceste od zlata! Jedan metar ceste koštati će 200 000 kn! Živio nam HDZ i Franjo Tuđman! Kažu da ima puno objekata u birokraciji koje treba namiriti!

zagreb će dubrovnik će biti 500 kn, više od aviona...

Dubrovnik se mora spojiti sa Dalmacijom , ako smo tolike zivote i vojnu opremu ulozili da obranimo , a zatim ogromne novce ulozili u obnovu , prepustit Dubrovnik bi bio poraz , od Ploca do Dubrovnika zivi jako malo ljudi ,a u zaleđu su milijuni Srba i Bosnjaka. Cesta ce se spojit sa jonskom , profitirat ce i Dalmatina , jer ce promet iz Grcke i Albanije zaobici Srbiju , dio tih putnika ili turista koji idu za Grcku , drugo ljetovanje bi planirao u Hrvatskoj . Dubrovnik uplacuje porez u proracun , ako se moze Uljanik sanirat , 3maj , gradit ipsilon ili Luka u Zadru (potpuno neisplativa ) , onda ovdje nema sumnje u projekt , jer je on pitanje zivota i smrti za Dubrovnik , kao jedini povijesno slobodni Hrvatski terotorij , simbol drzavnosti , i kulturni biser

Isplativos ce biti ista kao i Slavonika... da HAC objavi koliko mjesecno auta prodje od cvora Sredanci do Osijeka rezultati bi bili porazni i povrh svega, u spici sezone rijetko koji auto prodje a autocesta propala od "kvalitetne" gradnje!

Imaju Dubrovčani novca, ništa to nije skupo, a jednom u skoroj budućnosti povezati će se Jadransko - Jonski autoban, sve će se to isplatiti!

Par riječi o zamisli gradnje autoceste . Na prvi pogled , zbog premalo prometa neisplativo i nepotrebno. S druge strane , AKO cestu, i sve što ide uz nju , financira većim dijelom EU ( u sklopu buduće jadranskojonske prometnicerometnice ) , tad možemo o tome razmišljati . Pozitivni učinci : povećanje cijene zemljišta, brži i učinkovitiji cestovni promet , nova radna mjesta.....Negativni : zagađenje prirode, cijena .... Trebam istaknuti kako je Dubrovnik jedini veći hrvatski grad bez bliskog priključka na autocestu. Udaljen 110 km .

Nije mi baš najjasniji dio gdje se predviđaju čvorovi za autocestu koja bi zaobilazila Pelješki most. Pa čemu se onda gradi taj most?

Dakle ide i autoput 5 km kroz Bosnu u dolini Neretve pa most Pelješič nije bio ni potreban već je sve ovo građavinsko politička mafija, a što se i znalo, da se izmute proračunima što više novaca za preljevanje betona u džepove Ali super da ćete ulupati 3 miljarde eura za uništiti čitav krajolik, ambijent i turističku osnovu do Dubrovnika, u taj zapaćak dovoditi autoput. Jer logično je bilo da teški promet ne ide uz uskouzobalno područje već kroz Popovo Polje dalje k Crnoj Gori i Albanij a ne uz Dubrovnik. A i to će ići, pa je ovo Poker 4 asa građevinske mafije, jer ovdje ako je išlo jedno nije trebalo i dugo ići paralelno i tako po dva puta.

Dajte kinezim da izvrse radove biti ce puno jeftinije kavalitetnije i brze zavrseno.... Ali ce nasi lopovi manje ukrast

Što je asfvart pun dijamanata😯,što god se kod Nash radi radi se sa lopovlukom,za nepovjerovati

Treba nam to kao treće oko