3 vozili smo Infiniti Q50 i Q70 - japanski odgovor na njemačke adute Luksuznom opremom, ugodom u vožnji, atraktivnošću i imidžom te dužinom od 495 cm Q70 je prava konkurencija predvodnicima klase Audiju A6, Mercedesu E-klase i BMW Seriji 5
nova ergela Vozili smo osvježenu BMW Seriju 1 i Seriju 6 Jedinica dolazi i sa zadnjom generacijom Steptronic 8-stupanjskog automatskog mjenjača, što je jedinstveno u kompaktnoj klasi
vozili smo Šestica i CX-5 sada još bliže luksuznoj klasi Buka je smanjena za 25 posto, a svjetla su "full LED" i prilagodljiva
2 vozili smo Gradski japanac ozbiljno je zagazio u viši segment U Hrvatskoj se nova Mazda2 može naručiti po cijeni od 92.690 kuna za benzinac od 75 KS
VOZILI SMO B-klasa laganim dotjerivanjem ostaje u tržišnoj utakmici Promjene su suptilne, a više su dorađeni tehnički detalji. Za neka tržišta predviđeno je i električno izdanje
Vozili smo Ford Mondeo je i dalje prava vozačka limuzina Mondeo je po stilu amerikaniziran, ali i dalje je za njegovim upravljačem užitak svaki prijeđeni kilometar
VOZILI SMO Ford Focus snagu temelji na novim tehnologijama Pored sustava za povezivanje SYNC 2, novost su 1,5-litreni EcoBoost te TDCi motori u izvedbama od 120 do 183 konjske snage
Citroën C1 Vozili smo francuski dio gradskog trolista Novi C1 na hrvatsko tržište stiže tijekom rujna, a nudit će se u izvedbi s pet vrata i Airscape otvorom na krovu. Stajat će od 76.388 kuna
VOZILI SMO AYGO Gradska Toyota u prvi plan stavlja posebnost Dizajn vozila moguće je mijenjati i više godina nakon kupnje, jer se naknadno može zamijeniti više od deset dijelova karoserije
VOZILI SMO TOURNEO Praktičnost i prostranost u kompaktnom pakiranju idealne za manju avanturističku obitelj Birati se može trocilindrični turbobenzinac sa 100 KS te dizelaši od 75 i 95 KS