3 KOREJSKI MALIŠAN Novi Rio prvi u klasi sam koči i prepoznaje pješake ispred sebe Rio je duži i niži, s većim razmakom među osovinama. Presložene dimenzije utjecale su na dinamičniji izgled i prostraniji interijer
KIA Testirali smo Optimu: optimalan izbor za duga poslovna putovanja Optima s ovim motorom, ali skromnijom opremom i 6-stupanjskim ručnim mjenjačem stoji 209.990 kn
4 GRADSKI KOREJAC Sportsko izdanje Kije Picanto donosi agresivan izgled i visoku tehnologiju Treća generacija Kijinog gradskog minija donosi 15 mm veći međuosovinski razmak, ali istu kompaktnu dužinu od 3595 mm
4 KIA NA TESTU Najtraženija početna dizelska opcija Sportagea zadovoljit će većinu snagom i potrošnjom Sportage je u Europi najprodavaniji Kijin model, a s poboljšanjima su ga Korejci učinili još poželjnijim
U RAZVOJU OD 2012. Kia predstavila svoj prvi automatski mjenjač s osam stupnjeva za aute s prednjim pogonom Kia već ima iskustva s 8-stupanjskim automaticima, ali za aute sa stražnjim pogonom
3 ISPROBALI SMO Obiteljska limuzina niske potrošnje traži benzin, ali i struju Plug-in hibridna, odnosno PHEV verzija Kijine raskošne Optime stiže sredinom studenog, ali još nije poznata cijena za hrvatsko tržište
ČETVRTA GENERACIJA Limuzinska Kia Optima stigla u Hrvatsku. Cijena? 209.990 kuna Stigla je nova, četvrta generacija Kijine limuzine D segmenta koja na tržištu konkurira poslovnim autima poput VW Passata
4 Kia Cee’d Turbobenzinac sa 120 konja za 117.490 kuna Novost je i izvedba GT Line, u kojoj Cee’d - osim atraktivnog sportskog izgleda kojim se minimalno razlikuje od pravog sportskog GT modela - nudi i tvrđi ovjes
SPORTAGE NA TESTU Uz bok najboljim SUV kompaktima Kvaliteta košta, pa tako top model Sportagea stoji nemalih 332.990 kuna, ali za početni benzinac sa 132 KS treba izdvojiti 166.999 kuna