AUTOCESTE - str. 25 | Večernji.hr

24

NESREĐENO VLASNIŠTVO

Trećine autocesta nema u zemljišnim knjigama

Ako se hrvatska ne uknjiži kao vlasnik, ne može biti pokrenut postupak koncesioniranja

51

ISTINA

Koncesionari dali državi dva milijuna kuna, a ona njima 2,3 milijarde kuna

Posao bez rizika: Bina Istra i AZM  ne mogu izgubiti uloženo

36

ANALIZA

6 razloga zbog kojih ću se opredijeliti za monetizaciju hrvatskih autocesta

Nije pitanje da li monetizacija, već što  bi u Hrvatskoj bilo najbolje monetizirati

7

KOMENTAR

I vode će, kao ceste, morati u koncesiju

EU nas obvezuje na 45 milijardi kuna ulaganja u osam godina, a taj novac nemamo

22

Monetizacija autocesta

Hajdaš Dončić: Objava uvjeta za dodjelu koncesije za autoceste sljedeći tjedan

On očekuje i da će ugovor o koncesiji, od kojeg Vlada očekuje oko tri milijarde eura, biti potpisan do veljače sljedeće godine.

104

manipulacije

Evo zašto koncesionar ipak može zaraditi na autocestama 101, a ne 20 milijardi kuna

U računici jednog medija nema rasta prometa i inflacije u idućih 40 godina.

69

SIMULACIJA STRUČNJAKA

Koncesionaru autocesta zarada 101 milijarda kn

Ulaganje od 22 milijarde kuna za 40 godina koncesije isplatit će se već nakon 16 godina

11

ništa do 2050.

Hajdaš Dončić: Priče o potencijalnim koridorima preuranjene su

Logično je da budući koridor ide kroz BiH isključivo iz ekonomskih razloga

117

HAJDAŠ DONČIĆ:

'Blokada monetizacije korak je do bankrota'

Potencijalani koncesionari procjenjuju da bi država mogla dobiti željeni iznos za koncesiju autocesta, ali isključivo ako se rok koncesije produlji na minimalno 40 godina

3

NOVE GUŽVE

Promet na autocestama pojačan, čeka se u višekilometarskim kolonama

Zbog pojačanog prometa na autocesti A2 Zagreb-Macelj, u smjeru graničnog prijelaza, kolona na naplati Trakošćan duga je oko 5 km