Partnerstvo između automobilske kompanije Kia i Rafaela Nadala započelo je davne 2004. godine, puno prije nego što je slavni tenisač uopće osvojio svoj prvi Grand Slam turnir. Više od dvadeset godina kasnije, poznati brend pronašao je iznimno kreativnu poveznicu za svoju novu kampanju. Odlučili su iskoristiti materijal koji igra potpuno različite, ali jednako važne uloge u njihovim profesijama. Dok je Nadal izgradio svoju nevjerojatnu sportsku karijeru na zemljanim terenima, automobilski dizajneri koriste upravo industrijsku glinu kako bi ručno oblikovali buduća vozila.
Ova originalna ideja dovela je do stvaranja modela novog električnog automobila Kia EV4 GT u punoj, prirodnoj veličini. Ono što ovaj konceptualni model čini posebnim jest činjenica da je izrađen korištenjem materijala prikupljenog sa stvarnih teniskih terena na kojima je Nadal godinama ostvarivao povijesne pobjede. Kampanja nazvana "Kralj zemlje" na taj način spaja njegov dobro poznati nadimak s dugotrajnim procesom koji prethodi samoj proizvodnji svakog automobila. Umjesto klasičnog poklona, Kia je odlučila kreirati trajnu umjetničku posvetu njegovoj bogatoj i neponovljivoj karijeri.
Glina se tradicionalno koristi u automobilskom dizajnu kako bi se proporcije i najsitniji detalji vozila mogli ručno oblikovati, mijenjati i usavršavati prije serijske proizvodnje. U ovom specifičnom projektu, taj standardni razvojni model dobiva potpuno drugačiju svrhu i postaje jedinstven dar dugogodišnjem ambasadoru brenda. Materijal s teniskih terena pruža opipljivu, gotovo emotivnu vezu s Nadalovim golemim sportskim postignućima. Upravo je na toj podlozi španjolski as ostvario nevjerojatan rekord od 63 pojedinačna naslova, što ga čini najuspješnijim igračem na zemlji u povijesti tenisa.
Zanimljivo je kako je tenis odredio i način na koji su označene linije samog modela automobila. Trake koje dizajneri inače koriste kako bi definirali karakterne linije i konture automobila, ovdje su u potpunosti zamijenjene bijelim oznakama koje oponašaju linije pravog teniskog terena. Duž tih bijelih linija i po samoj površini automobila pažljivo su ispisani detalji Nadalovih najvećih postignuća i rekorda. Karoserija ovog unikatnog vozila tako je postala jedinstvena površina s koje se može čitati povijest jedne od najvećih sportskih karijera svih vremena.
Izrada ovog konceptualnog automobila zahtijevala je poseban pristup koji spaja industrijsku preciznost i umjetničku slobodu. Automobilski studiji i danas izrađuju modele automobila u prirodnoj veličini od industrijske gline, koja se ručno obrađuje dok je topla, preko čvrste strukture izrađene od pjene, drveta i aluminija. Dizajneri to rade jer obični računalni ekrani ne mogu vjerno prikazati kako svjetlost pada niz bok vozila niti mogu potvrditi drže li proporcije vodu u stvarnom svijetu. Glina omogućuje dizajnerima da brzo dodaju ili oduzmu materijal kada se linija automobila mijenja tijekom procesa osmišljavanja. Kijina posveta iskoristila je upravo taj isti materijal koji njezini stručnjaci koriste za stvaranje serijskih automobila, ali ga je pomiješala s pravom zemljom. Crvena zemlja skupljena je s kultnih terena koji su obilježili Nadalov sportski put, stvarajući tako snažnu simboliku koja spaja radnu etiku dizajnera i tenisača.
Na površini ove impresivne skulpture zabilježena su sva ključna dostignuća španjolskog velikana. Među ispisanim uspjesima posebno se ističe njegovih rekordnih četrnaest naslova na Roland Garrosu, kao i nezaboravne pobjede na velikim turnirima u Monte Carlu i Rimu. Skulptura također obilježava njegov impresivan niz od pedeset uzastopno osvojenih setova na zemljanoj podlozi, što je podvig koji će teško biti nadmašen u skorijoj budućnosti. Tu je i podsjetnik na pet teniskih sezona koje je veliki prvak završio kao prvi igrač svijeta, čime je dodatno zacementirao svoj status legende. Kako bi ovo konceptualno umjetničko djelo dobilo konačni osobni pečat, Rafael Nadal osobno je potpisao završenu skulpturu. Ovaj spoj dvaju naizgled nespojivih svjetova pokazuje kako se sportski uspjeh može pretvoriti u opipljiv dizajn koji slavi upornost i posvećenost detaljima.
Suradnja između Nadala i Kije predstavlja jedan od najdugovječnijih sponzorskih odnosa u svijetu modernog sporta. Sve je počelo kada je Nadal postao ambasador za španjolsko tržište početkom 2004. godine, dok je još bio mladi talent u usponu. Samo dvije godine kasnije, 2006. godine, nakon što je osvojio svoj prvi naslov na pariškoj zemlji, promoviran je u globalnog ambasadora ove automobilske marke. Ta se suradnja nastavila bez prekida kroz sve uspone, padove i teške ozljede koje su pratile njegovu karijeru. Čak i nakon što se Nadal službeno umirovio od profesionalnog tenisa 2024. godine, on i dalje ponosno nosi titulu globalnog ambasadora kompanije. Obojica partnera ističu kako je njihov odnos izgrađen na zajedničkim vrijednostima, stalnoj predanosti i neumornoj želji za napretkom u onome što rade.
Kako bi cijela priča stigla do obožavatelja diljem svijeta koji neće imati priliku vidjeti skulpturu uživo, snimljena su četiri posebna kratka filma. Ovi videozapisi detaljno prate mukotrpan rad iza kulisa, prikazujući cijeli proces stvaranja ovog zahtjevnog modela od početne ideje do konačne izvedbe. Gledatelji mogu vidjeti kako majstori pažljivo nanose glinu i oblikuju prepoznatljive linije koje podsjećaju na pravi automobil i teniski teren istovremeno. Digitalni dio kampanje kulminira emotivnim trenutkom kada je gotov dar konačno predstavljen samom Nadalu na njegovoj rodnoj Mallorci. Skulptura je trajno izložena u sklopu njegove poznate akademije u gradu Manacoru, gdje služi kao inspiracija mladim generacijama tenisača. Prilikom preuzimanja dara, Nadal je istaknuo kako je iznimno počašćen ovim posebnim podsjetnikom na sve što su on i njegovi sponzori zajedno prošli tijekom duge karijere.
Zanimljivo je primijetiti razliku između samog umjetničkog djela i stvarnog automobila koji je poslužio kao inspiracija. Pravi automobil o kojem je riječ, električni EV4 GT, javnosti je prvi put prikazan na sajmu automobila u Bruxellesu početkom ove godine. Riječ je o suvremenom modelu s dvoja vrata koji razvija snagu od 292 konjske snage iz svoja dva elektromotora i posjeduje snažnu bateriju, a njegova početna cijena na njemačkom tržištu iznosi blizu šezdeset tisuća eura. Dok taj pravi automobil predstavlja vrhunac moderne električne mobilnosti i inženjerskog napretka, Nadalova skulptura potpuno je statična i nikada neće prijeći ni jedan kilometar na cesti. Njena svrha nije prijevoz od točke do točke, već trajno čuvanje uspomene na jedno od najslavnijih sportskih putovanja našeg doba. Kroz ovaj neobičan projekt, automobil postaje platno na kojem je ispisana priča o izdržljivosti, talentu i nadljudskom trudu.
Većina uobičajenih poklona sportašima svodi se na luksuzne automobile spremne za vožnju, kakve inače viđamo na gradskim ulicama. Međutim, ova inicijativa donosi potpuno svjež pristup jer je slavljeniku poklonjen predmet iz one faze razvoja automobila koju obični kupci zapravo nikada nemaju priliku vidjeti. Donošenjem gline u prvi plan, projekt ne slavi samo konačni rezultat i osvojene trofeje, već odaje priznanje samom procesu stvaranja, napornom treningu i pripremama daleko od očiju javnosti. Industrijska glina polazišna je točka svakog novog vozila, baš kao što je crvena teniska zemlja bila početna točka i temelj Nadalove dominacije. Ovaj jedinstveni EV4 GT stoga stoji kao trajni spomenik vremenu u kojem su trud, blato, znoj i strast stvorili istinskog kralja tenisa.
Otvori KEKS Pay
