'Hrvatska obalna straža je sada hrpa starog željeza. Brodovi su stari 40 i više godina'
Antologijski pjesnik, čije su stihove uglazbljivali Arsen Dedić, Dušan Šarac, Zdenko Runjić i drugi skladatelji, ujedno je i doktor brodogradnje. U živahnom i zabavnom životnom intervjuu objašnjava kako je spojio ta dva teško spojiva svijeta
Komentari 7
Pa jasno da ti Arsen nije dirao u tekstove, jer se to ne radi. Tekst mora biti origiinalan od prvog do zadnjeg slova. A to znači da je cijenio pjesnika i stihove i tako bi se to trabalo radit.
Ovaj g. Juras je talentirani öovjek; pjesnik i brodograditelj. Meütim, mene yanima najviåe da li je moj, inaće pokojni, prijatelj dr. Jure Juras čovjek s tri fakultreta neki njegov rođak. Ako jest nek mi se javi i napiše nešto. Jure Juras je bio veliki čovjek i moj šef kad sam radio u "Enciclopaedii Moderni" i u Institutu ya filozofiju znanosti i mir. tamo negdje 1966 i 67 i 68 dok nisam bio prisiljen otići u JNA. Pročitao sam negdje da je dr. Jure Juras umro nekako poslije 2000 i spomenuo ga je čak predsjednik Zoran Milanović kad je javno spomenuo da je Žarko Puhovski tužio u Haagu moje prijatelje dr. Juru Jueasa i Matka Bradarića, rođenom u Splitu koji je s nama radio kod dr. Ivana Supeka. Ubijen je u Bruxellesu iz kojeg je, zaposlen kod dr. Radmana, slao meni pisma u London. Pisma je primio i oteo pokojni danas Jakša KUšan, a Matka je netko, pitam se tko, ubio i odnosno zaklao u moj sobici u Bruxellesu. Tek tada s mrtvim Matkom javio mi se je dr. Radman u Lund gdje sam živio i danas živi. Sve sam detaljno opisao u mojoj sagi "Geronimo" za koju, dakako nemam izdavača kao što ni Vice Vukov nije mogao pjevati Vaše pjseme g. Juras nakon povratka iz Francuske i Pariza. Odužio sam i stojte mi dobro i javitre mi da li je pokojni i mom sudu veliki Jure Juras bio Vaš rođak. Jurina MAMA BILA JE HRVATSKA KNJIŽEVNICA. Stojte mi dobro i iskreni pozdrav Z.Markus
Odlaskom ovakvih ljudi otići će i hrvatsko know-how. Brodarski institut svakako je na rubu propasti. Ako pogledamo što Debeljak radi s OBB-ovima kako hrvatskoj brodogradnji sutra povjerit gradnju ozbiljnog plovila (u rangu korvete) od 200 milijuna eura? Hrvatska je možda nekad bila u stanju izgradit trup i pogonski dio,danas je pitanje isplatit li se to radit? Iplatili se uopće dat posao hrvatskim "debeljacima"? Moje osobno mišljenje je da je bolje kupit gotova plovila za HRM.
Pa nije samo hrvatska obalna straža sada hrpa starog željeza jer je cijela hrvatska od ulaza u EU zadnje ruglo tog saveza europljana i balkanezera.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Lako za ObSt ,ali sto sa HRM?? ObSt RH je pomodarski čudnovat kljunaš.Sve što ta radi u biti može i pomorska policija te lučka kapetanija RH.Koje i imaju vrlo dobra plovila. ObST RH je samo isprika vlastodržaca da se nee ulaže i razvija u puno potrebniju HRM.A to bi tražilo ozbiljnije korvete, minolovce, moderne rakete, koju diverzantsku podmornicu i protupodmorničke helikoptere.Satniju mornaričke pješadije dignut na bojnu.To se traži a ne ObST! A ako već pričamo o ObSt ,jedan novi brod su dobili,4 su "zarobljena" kod Debeljaka.