Dajmo RH u koncesiju

U ovoj tzv. monetizaciji hrvatskih autocesta netko će dobro omastiti brke. Račun će na koncu platiti ionako oderani hrvatski puk. Samo budala ili lopina daje u koncesiju nešto što je napravljeno i gotovo za eksploataciju , umjesto da se u u koncesiju daju nove dionice. Model upravljanja autocestama jest katastofalan jer su autoceste uglavnom prazne (osim djelomice u turističkoj sezoni). A prazne su jer su preskupe. Umjesto da se uvede tzv. zimska 50% jeftinija tarifa i time barem utrostruči broj automobila i kamiona ist se voze lokalnim cestama i uništavaju ono što je od njih ostalo. Tko je tu lud , a tko se pravi lud i pokušava loviti u mutnom !?

Nitko nece zlocinacki drek... Eto nudi se svakom zadnjih dvadeset godina i nitko nece...

06.09.2012. u 17:47h bandido je napisao/la: Nitko nece zlocinacki drek... Eto nudi se svakom zadnjih dvadeset godina i nitko nece... . Nije primjereno tako govoriti o prvom potpredsjedniku Vlade.

Ova vlada radi sve napreskokce zanemarujući volju građani i zaobilazeći Hrvatski sabor, konačno je vrijeme da se prekine Čačićeva diktatura i da o ovome odlučujemo na referendumu! Davanje autocesta u koncesiju je potpuno promašen potez zbog kojeg bi cijela vlada trebala odgovarati!

...oni bi nešto kao uvjetovali koncesionaru ... moš mislit, isto kao što je MOL po ugovoru obavezan investirati u HR. Jako su puno investirali, nekih 0 lipa !!!

nema smisla monetizirati ovu vladu. malo bi dobili za njih. ili ništa. skupi su za održavanje. više su na godišnjem odmoru nego rade. nema tu supstancije za monetizaciju!

Neznam dali su mogućnosti bilo koje vlade izvući zemlju iz ovoga blata u koje nas je uvalio HDZ ,možda ponovo razmisliti o velikoj koaliciji ili o tehničkoj vladi.Na koncu ako je moguće a vjerojatno nije, bar premijera bi dva ključna ministra uvesti sa sjevera ,jer je jug u problemima kao i mi.

...ma našu Hrvatsku državu nit ne treba "davati u koncesiju", kad je već rasprodana! Od ljudi, koji su vodili njenu borbu za osamostaljenje, preko banaka i glavnih kurentnih tvrtki, pa do prirodnih resursa, mora, plina, zemlje, zraka, vode...

moj jozo..kad ..nesto pametno procitas..odma napisi..bez da..ka novinar razmisljas..a ne ovako..posli par godina..ti..puff..

Ja glasam za Austrijance. Oni su nam bili najbolji gospodari. Uveli su red među kmetove i sluge. Drug Tito je upropastio stvar kada je služinčad proglasio gospodarima. Dao im školu, dao im posao, dao im stanove...Da, bolji su Austrijanci. Ti nisu dozvolili da divljaci pobjegnu s lanca. Gdje bi njima Bandić vodio Zagreb. Pobogu. To je bila civilizacija. Prava gospoda. Kud on okom, tud ti skokom. Ih šprehe dojč. He, he, he.

Treba dati u koncesiju Vladu RH, a Čačića u mađarski zatvor. Što će nam Vlada kad ne zna upravljati. Monetizirajmo je izaberimo novu sposobnu. Milanovića pošaljimo u Burkinu Faso ili Etiopiju.

Mislim da tu nema izbora... Sada kada je cca 5000 drugova zasjelo na dobre plaće treba to od nekuda i platiti, a trebaju im i auti s grijanim sjedalima... Ipak se samo 4 godine živi....

Zašto trošiti vrijeme? Neka g Milanović, Linić i ČaćIć UPRU PRST U član ustava u paragraf zakona koji im daje pravo da bez volje naroda prodaju ili daju u koncesije narodnu imovinu.Dignimo glas dok je vrijeme. Demokratski put- glas naroda.

Ako se ode na stranice ministarstva prometa službeni naziv natječaja koji su raspisali Partijaši je "usluge savjetnika za monetizaciju javnog duga". Koliko se ja razumijem u hrvatski, monetizacija je pretvaranje nečega, neke imovine u novac. Unovčavanje. Oko duga: svaki dug je dug, pa i javni, nešto što trebaš vratiti. Dakle one milijarde duga kredita koje duguju HAC i ARZ. Kako glasi onda prijevod natječaja: unovčavanje duga.. Ali kada ti vladu vodi premijer koji nema niti jednog dana radnog staža, nigdje, naravno da se od takvih ne može očekivati da je naslov i šugavog natječaja napisan smisleno...

Druže J.B,kako nisi tražio mišljenje najpametnijeg sindikalca u Hrvata Mijata Stanića predsjednika NCS-a u HAC vezano za koncesiju,koji je pozivao na štrajk, prijetio citiram: „Koncesija je zlo protiv kojeg ćemo se mi boriti svim snagama", kaže Stanić.Sada g..no šuti budućii da je sa novom SDP-ovom Upravom sklopio dil, sastavio“ liste za odstrel nepodobnih“ i oni polako dobivaju otkaze, a novoimenovani partijci na ključna mjesta u naplati instaliraju svoje blagajnike koji gule strane korisnike i dio harača daju šefovima.Boli Stanića i mladunče Kasunića ona stvar za radnike i koncesiju, važano je uzeti harač,dok Čačić ne proda HAC.No žalosno je što i onaj drugi Sindikat SRHC-a u HAC-a čiji je predsjednik nekakva Bunoza (bolje mu stoji Strašljivko) ne smije ništa reći bez odobrenja SDP-ovca Glavaka člana prdsjedništva,tu je i nekakav Jura koji se boji svoje smjene,pa senior Marušćić(ka netko malo jače lupi vratima on od straha dobije proljev) pa potrčko Pravdić koji se boji partizana Sove kao vrag svete vode.Eto oni vode radnike i trebali bi ih spasiti od koncesije i gubljenja radnih mjesta.Sramite se

Mene sada zanima zakaj smo se mi borili u Domovinskom ratu? Za godinu-dvije, Hrvatske više neće biti....

pa kad će konačno pošteni Hrvati gospodariti svojom zemljom,kad će doći oni kojima je Hrvatska na srcu a ne vlastiti đep?!

Poštovana doktorice, odgovor na Vaše vrlo utemeljeno pitanje je: "Na ovakav način nikada!"

Plaće i prekomjerna zapošljavanja jesu problem,i to se može riješiti,no puno veći problem su poslovne odluke koje su donijeli viškovi unutar tih firmi.... Negdje sam čuo da potpuno ukidanje navedenih firmi ne bi bitno popravilo stanje Neefikasnost navedenih firmi jee donijela ogromne dobitke uskom krugu ljudi(uprave,veliki dioničari i štediše) povezanih građevinskih firmi i banaka koje su plasirale kredite koji su bili pokriveni državnim jamstvima... npr. JP Morgan je zaradio masne pare na nepovoljnim kreditima koje je uprava ARZ bila prisiljena potpisati...(ta uprava tajkođer nije bila čista)

Čačić nije u krivu kada kaže da je država loš upravljač, a to kaže zato jer u kapitalizmu je naivno i glupo očekivati da država svoje prste ima u svakom segmentu. To je nama nažalost još teško prihvatiti jer u prošloj državi država je bila majka i maćeha, ali sada nakon privatizacije je samo maćeha. Ekonomski okviri 21. stoljeća ne predviđaju miješanje države u sve, već u uspostavu okvira od strane iste. Tako da to nije krivnja Čačića ili ove vlasti, već prirodan slijed demokracije za koju smo se opredijelili. Što se tiče koncesije autocesta, ideja sama po sebi nije najbajnija, ali ako se to učini na isplativ i promišljen način trebalo bi uzeti u obzir i takvu soluciju, jer ruku na srce nije baš da smo u nekoj poziciji da biramo...