Zbog Pevec transporta propali deseci prijevoznika

imam dučančić sličnog asortimana kao pevec i cijelo vrijeme me je hebao s cijenama,a i prokletim kupcima morao sam objašnjavati da ne mogu imati cijene kao on i plačati astronomske hrvatske poreze i režije, ali nitko to ne shvaća dok se ne desi ovakav jedan raspad uspješne hrvatske firme.

Zao mi je radnika jer oni nisu nista krivi, ali Pevec je dobio sto je zasluzio. Isao je preko leseva i unistavao sve pred sobom. Sada za to placa. Nadam se i privatnom imovinom!

Vrijem3e je da oni koji se ponašaju kao pevec odu sa scene.A evo vide se rezultati njegovog ponašanja.Upropastio je jednu potencijalno profitabilnu tvrtku od koji je zavisilo 3000 obitelji.Svi ti radnici su sad pali na teret svih nas.Takvi skorojevići ne bi trebali postojati.Pored svojih radnika on je uništio mnoge druge poput ovih prevoznika koji su isto tako zapošljavali ljude i svojim radom hranili svoje obitelji.Treba ga u zatvor a njegovu imovinu oduzeti i sve što je stekao rasprodati pa namijeriti ove jadne radnike i sve koje je nas bilo koji način oštetio.To bi bila pouka i za ostale da se nemogu ponašat kako im padne na pamet.

Trenutačno je Pevec tzv. \"mekog srca\" (kao što su tepali dr Ognjenu iz Rijeke kad ga je strefio infarkt nakon korupcijske afere). Da bi se dobio uvid u pravu ćud obitelji Pevec treba prolistati online arhive novina prije godinu dana kad su bili u naponu moći i kad su se bukvalno rugali od činjenice da su dobili ponudu za kupnju lanca iz smjera njemačkog DIY veletrgovca \"Obi\". Bilo je strogo zabranjeno sindikalno organiziranje radnika u \"Pevecu\" (štono bi rekli istočni susjedi: Gazda, bre!). Nije ni čudo da je propao kad je iskoračio u regiju (Banja Luka, Beograd...) na pjenici bankarskih kredita jer mu je domaće dvorište bilo premaleno i kad je imao više kamiona i dostavnih vozila od HV!

Meni zao Pevca Sad ce svi po njemu !!! Imam ja tu Kambodžu svaki dan Odmah vrata pored nas. Svako veče komšija bije decu.

Pevec je tipičan uspješni hrvatski poduzetnik 90.-tih: Uvidio poslovnu priliku zdravom logikom i iskoristio je. Njegova ključna poslovna greška je što nije uzeo kvalitetnog menadžera da mu vodi i objasni rizike nekontroliranog širenja na račun dobavljača i kreditima banaka. Saa radnicima i konkurencijom nije postupao znatno drugačije od Getroa, Keruma i mnogih drugih.

Naše kratkovidne ulizice,slučajno trenutno na vlasti,vole usporedbe s demokratskom,uređenom Europom.Kad im zatreba za ušutkavanja onih koji misle drugačije,ili ne daj bože da misle u interesu nacije. Svatko tko je htio vidjeti,vidio je kako će Pevec transport propasti.Vidio je kako će prije toga propasti tisuće malih prijevoznika koje je on rušio s dampinškim cijenama. Jedan kamion ukupne mase 40 t košta 130.000 eura kupljen na leasing.Potrebna je vrhunska logistika kako bi taj kamion mogao biti rentabilan.I naravno,realne cijene prijevoza.Toga kod Peveca nije bilo,zato je iz aviona bila vidljiva propast. Iza ove priče ne krije se samo ravnodušnost države prema prijevozništvu, nego i posvemašnja nebriga koja razmotrena do krajnosti zadire i u gubitak suvereniteta.

@mikrogrizzly HV ima samo 39 kamiona koje je \"kupio\" Rončević. Ostalo je staro željezo iz rata i JNA.

Banka koja je kreditirala Peveca u kupnji kamiona na ovom poslu je izgubila oko 28 milijuna eura. Zasad. Bude li još čekala s krčmljenjem voznog parka izgubit će još daljih 10-ak milijuna eura. Što i nije neka suma u usporedbi s pušionom ostalih Pevecovih kreditora i dobavljača.