Potpisuje se ugovor, a Francuzi nemaju garancije za novi terminal

NOVO - daje se HRVATSKA u koncesiju , zdravi građani imaju po dva bubrega , jedno srce , jetra i ostalo ( naravno u tu skupinu ne spada Vlada I Sabor , jer nemaju srca)svi zainteresirani mogu se javit poo objavi natječaja , a to bi moglo biti vrli brzo

Ova priča je već davno dogovorena. U natječaju je bilo 10 konzorcija, svi su došli pod svojim imenima osim ZAIC-a. U drugi krug ih je ušlo 6, a stigla je samo jedna ponuda, famozni ZAIC, velike francuske firme registrirane u Leedsu u Engleskoj. Tko je ikad bio u Francuskoj zna koliko su oni osjetljivi na Engleze i engleski pa je jasno da se ovo nije izvelo bezveze. Tu leži tajna o garancijama i sve ostalo. Sindikati sve znaju i zato udri po njima....

Opet velika muljaza....... A mi bumo i dalje letjeli sa postojeceg terminala......

Neka se objave terminali u svijetu koje \"drže\" ti famozno sposobni Francuzi a mislim po dostupnim informacijama to su .Nikaragva.,Mozanbik, JAR i sl,

Vito, ne tako negativno gledati stvari.Pogledaj taj nas terminal,grad sa blizu milion stanovnika kad tamo neke supice,par avioncica,jadna starna staza.Nismo ni mi gazdi gdje nam oko moze,pa tako ne mozemo ni puno izgubiti.Tako je to,kad nemas u dzepu moras se malo pokoriti inace ces propasti.

koliko je firmi je u hr. zadnjih mjeseci propalo jer njihovi kupci nisu imali garanciju za kupnju, inace samo francuzi mogu te garancije dobiti kad predaju dokumentaciju na uvid....u hr. banke ocito daju kredite na lijepe oci.....opet se putevi podmazuju u interesu stranog kapitala jer našim politicarima je to ocito i cilj...uništi sve hr.

11.04.2012. u 08:52h tvrtko3 je napisao/la: Komentirao bih samo genijalca koji tvrdi da će nas \"stranci\" opet opljačkati ::::::::::::::::::::::::::::: A ja bih komentirao \"genijalca\" @tvrtko3 .....komentirajući konkretan slučaj \"koncesije\" Koncesionar gradi DIO terminala, vlastitim novcem ili kreditom nebitno, dobivajući zauzvratt upravljanje i koncesiju nad cijelom zračnom lukom, kao i njenu dobit, od koje isplaćuje izgradnju DIJELA terminala....nakon 30 godina koncesionar odlazi sa izvučenom dobiti, ostavljajući Hrvatskoj tada već star terminal kojeg opet treba modernizirati što će taj drugi put vjerojatno učiniti HR vlada na teret poreznih oibveznika.....brojni su primjeri \"uspješnih\" koncesija u Hrvata naravno uspješnih za koncesionare, poput opet francuskog, koncesionara Bina Istre kojemu u ugovoru stoji klauzula da ukoliko ne ostvare predviđeni promet, razliku će im namiriti Hrvatska država......a netko, pojedinac iz vlade ili više njih, je spremio lijepu svotu za BAŠ TAKAV ugovor, na svoj račun

Očiti primjer korupcije i mita.Oi znaju da nemaju puno vremena vladavine što se da jamit oni će jamiti.

ADMIN ---- za kaj si mi izbrisal da su si Čačić i Pejović moguće dobri , kaj to znači da nisu ili da mi to ne smijemo znati . Hvala

još jedan igrokaz naše vlade

Probala sam pronaci neku od europskih zracnih luka kojom upravljaju stranci i nisam je bas pronasla! Nasi politicari izgleda samo znaju ulagati novac u beznadne slucajeve i propale poslove, a tamo di ceka sigurna zarada likvidiraju po kratkom postupku, a za te usluge izgleda bivaju bogato nagradjeni od tih novih investitora. Nekako imam dojam, da se u saboru skupilo svega zajedno 0% hrvatske inteligencije!

Kad god krene neka priča o ZLZ proradi Peovićev agitprop. Našim novcima plaća svoju promociju, Macana, Kapora, novine, putovanja. Permanentno je u sukobu interesa. Namješta natječaje, a bez njih zapošljava svoje ljude. Čak ga se i Kalmeta zasitio, ali je ovaj na vrijeme prebjegao novom jatu. Tako je svojedobno prodavao Dubrovnik kopenhagenškom aerodromu, a oni su mu davali mjesto u Burgasu i Varni. Sad treba prodati Zagreb. Uvaljao je svoj IGH i sad nam s novim sponzorima još soli pamet kako je koncesija genijalan model, bez rizika i brdo love. Samo za koga?

Pitam se, do kad ce sve to trpiti ovaj Mali Hrvatski Covjek? Ovi u vladi se ponasaju kao da je sve njihovo ili kao da im je to djedovina! Ne znam bas, ali mislim da bi im tribalo mahnuti palicom ispred nosa!

hrvatski ministri tj hrvatska intelektualnost zakazuju i pitam se gdje su ti ljudi studirali i zasto samo znaju sklapat ortacke poslove......

11.04.2012. u 09:44h Alfons_x je napisao/la: Koncesionar gradi DIO terminala, vlastitim novcem ili kreditom nebitno, dobivajući zauzvrat upravljanje i koncesiju nad cijelom zračnom lukom, kao i njenu dobit, od koje isplaćuje izgradnju DIJELA terminala.... … A ja bih komentirao \"genijalca\" @Alfons_x Imamo 3 mogućnosti: Graditi sami sa vlastitim novcem(pitam se samo odakle) Odustati od svega toga,krpati postojeću zračnu luku i čekati bolje dane(koji neće doći u dogledno vrijeme) Prihvatiti deal . p.s. Never,nikada nijedan koncesionar nije ulagao bez realne prognoze profita. Da imamo kvalificirane B2B managere ispeglao bi se ugovor i smanjio lavlji zalogaj koncesionara…ali,to je druga diskusija

11.04.2012. u 11:20h miha je napisao/la: 11.04.2012. u 09:44h Alfons_x je napisao/la: … A ja bih komentirao \"genijalca\" @Alfons_x Imamo 3 mogućnosti: . p.s. Never,nikada nijedan koncesionar nije ulagao bez realne prognoze profita. Da imamo kvalificirane B2B managere ispeglao bi se ugovor i smanjio lavlji zalogaj koncesionara…ali,to je druga diskusija --------------------------------- Hoćeš reći da nemamo nesposobne,korumpirane političare i loše namjere...ali, to je druga diskusija

Zvuči to kao još jedna muljaža...

11.04.2012. u 11:44h Larissa je napisao/la: ... Loše namjer,..tu se suzdržavam Ali,da imamo nesposobne političare i managere,to podpisujem…ali,to je druga diskusija,hehe

Kako nemaju francuzi garanciju? Nek im da Dukat u režiji ministra jakovine.

admine stvarno ne mogu shvatiti zašto je moj komentar izbrisan , iznosio sam same činjenice i nikoga vrijeđao. Tko je tu lud?