Milanović: Brodogradnja će ostati u Hrvatskoj, ali ne u ovom obujmu
– Vlada mora očuvati socijalni moral, i takve se stvari ne smiju uništavati i kompromitirati – rekao je premijer
Komentari 78
Zagrist ćemo integralno pecivo, otpiti još jedan gutljaj kave i nastaviti u svjetlu budućnost.
Postovani! \"Ova odluka neće biti svima po volji, ali takva nam je sudbina, što ćemo – kaže Milanović.\" * ??????????????????????? Zamislite da je tu recenicu \" takva nam je sudbina\" rekao prvi Predsjednik HR Dr. Franjo Tudjman na okupaciju 1/3/3 Hrvatske. Da li bi danas Milanovic bio Premijer?????? Lijep pozdrav!
Bitno je da mi imamo administraciju i branitelje kao veliko glasačko tijelo i taj omjer da se ne poremeti a za industriju koga briga....... To se zove socijalni mir
Kako to da su spašena brodogradilišta Uljanjik, a evo i 3. Maj….???????? Izvukli su se je tamo HaDeZebolah nije mogao raditi što ih je volja. Tamo su kooperanti pod istragom. Brodo Split i Brodo Trogir su HaDeZeblahu 20 godina služilili za pranje na stotine milijuna kuna preko javne nabave. Nabava u tim brodogradlištima, kooperanti i HDZ-ova uprava mogli bi sa opljačkanom lovom kupiti oba škvera. Zašto im se ne istraži imovinska kartica i usporedi sa onom od prije 20 godina…..???? Brdo Split i Brodo Trogir su uništili HDZ-ovi kleptomani.
hdz budemo optuživali za sve a drugi su krali a kukurikači če sve ljepo u stečaj i na burzu
nece biti glasaca u tolikom obujmu ali sto je tu je
WindFucker je napisao/la: 15.03.2012. u 18:32h BRANITELJ-MUP je napisao/la: ______________________________________________________________ Sudeći prema Nova TV, Končar je danas popodne ipak odustao od brodogradnje... ______________________________________________ I neka je, kad se nateže s divljacima iz Linićevog tabora koji 20 godina već u Rijecii vodi glavnu riječ! Konačno si je poveo i Nobila. Neka ga sad krene netko je.......pa ćeš vidjeti kako će im igra s Nobilom presjesti što god tko o njemu mislio! A sad evo recimo izjava Ježića: Kupio sam Dioki kreditom! Njega nisu za tu firmu pitali ni zlatne poluge, ni dijamante ni bankovna ni korporativna jamstva! Još je ostao 15 mil EUR dužan! Što će sad Linić prosr.......da ga netko pita, gosp. Liniću kako je on do toga došao isto u vašoj Rijeci?
Končar: \'\' Vladi sam poslao konačnu ponudu, preuzeo bi Brodotrogir i Kraljevicu. Od 3. maja odustajem \'\'......????? A, zašto ovo nije objavio prošle godine. NBije objavio zbog pred izbornog..\'\' netalasanja \'\'. Sindikalne vođe tek sada dižu glas, a znali sui su da iz Brodo Splia & Brodo Trogira kroz javnu nabavu cure milijuni u džepove HDZ-ovih kleptomana. Zašto su sindikalisti šutjeli....???? Zato jer šutnja se može dobro naplatiti.
16.03.2012. u 08:08h BRANITELJ-MUP je napisao/la: ____________________________________________________________ O Končaru: možda bi mu bilo dobro da je uz Nobila poveo i ostale poslovne partnere, na pr. Miću Carića ili Pripuza. O Nobilu: mislim da je krenuo njegov put prema dolje. Jednostavno,no, puno se raširio. Puno više nego što je za to sposoban. No, dok su u pozadini Mesić & Co., nikad se ne zna. O Ježiću: Treba li uopće išta komentirati!?
Nažalost niti jedna vlast u Hrvatskoj nakon 90-te nema pojma što s brodogradilištima. Doduše svi su prali lovu preko njih no voditi ih neznaju. Končar je doveden radi pristupnih pregovora sa EU, ko fol će privatizirati brodogradilišta do 01.07.2013. Usput bi se opralo još nešto love za crni fond HDZa. Obzirom na sve što se događalo oko privatizacije brodogradilišta ( i ostalih velikih poduzeća u Hrvatskoj), najpametnije je vratiti Samoupravljanje pa nek zaposlenici (sadašnji i bivši) upravljaju kompanijom kako znaju i umiju. Na kraju krajeva, ako su znali stvoriti takvo poduzeće, valjda će ga uspjeti i održati. Novca za kupnju brodogradilišta ionako u Hrvatskoj nema nitko.
Ovo je grozna vijest. Hrvatskoj treba brodogradnja i to u još većem segmentu. Specijalizirani smo za rasuti teret brodova srednje veličine. Možemo podnijeti još 6-7 većih domaćih brodogradilišta. Osim toga za potrebe turizma treba nam preko 12.000 jedrilica klase bavaria 48ft i tu vidim 10godišnji posao za preko 40.000 hrvatskih radnika - kooperanata. Budimo iskreni, premali smo da si možemo dozvoliti sami praviti brodove. Zašto ne bismo uzeli Njemačku ili još bolje Francusku za dugogodišnjeg partnera pri gradnji brodova. zašto nebi dali nekom ulaz u taj posao, makar u 1 škver? Osim toga, nama treba 10tak hrvata koji će razviti prekooceansku tankersku plovidbu da imamo kao i grčka nekoliko tisuća teretnih brodova, jer to je posao koji ne nestaje. Kina svakog dana započinje izgradnju novoga broda.
ajde svi genijalci koji misle da hrvatskoj treba brodogradnja, da je to biznis koji u hr ima potencijala, da 3maj može konkurirati hyundaiju u ulsanu, koji izgleda spram 3.maja kao space shuttle spram kolumbove santa marie... svi koji misle dada možete s prometom od 700 milijuna i gubtikom od 600 dalje... svi koji misle da možete naći budalu koja će i uz ogromne vladine subvencije za svaki brod naći idiote koji će naručiti brod od 3. maja a ne od japanaca, koreanaca ili kineza, isti takav, za pola novca... svi koji mislite da je moguće konkurirati koreancima koji s niti tri puta više radnika u škveru u ulsanu proizvedu 20 puta više brodova godišnje nego brodosplit... dakle imaju produktivnost po radniku puta sedam... Svi koji to mislite, dajte tu jebenu kunu i kupite brodogradilište... kunu imate, jelda? Interersenata ionako nema. A Linić i debeli Odojko ako znaju da se tamo može zadržati proizvodnja i radniici i sve nek prodaju usranog galeba i kupe si škver... ako znaju što bi s njim.
Bulldog Zašto ne bismo uzeli Njemačku ili još bolje Francusku za dugogodišnjeg partnera pri gradnji brodova. _____________________________________ Zato jer su nam oni konkurencija i jer njihova brodogradilišta nemaju zdravog kapitala. Da je prošla (a i sadašnja) Vlada imala ozbiljne namjere sa brodogradnjom kao djelatnošću, otišla bi kod Kineza koji imaju kapital i tržište potražiti partnere. Uostalo, zdravi kapital danas imaju Kinezi, Arapi i možda još poneko i samo kod takvih ima smisla tražiti novac i tržište. Nitko ne financira svoju konkurenciju, nego upravo suprotno!
@el commandante... a kojeg interesa bi kinezi imali financirati brodogradnju u hrvatskoj? Mislim, kojeg interesa bi bilo tko na planeti imao interesa financirati brodogradnju h hrvatskoj, očito nema nitko. Skupi brodovi, tehnološki postupak zaostao, puno ručnog rada, niska produktivnost, visokaisoka cijena rada....
Gospodine Milanoviću meni se čini da vi nemate pojma o ničem.Vi ste ko pokojni Račan imaje program ali nikad ga nije pokazo.Meni se čini da vi i vaši ministri svesno i zdušno uništavate Hrvatsku.
Graditi ćemo brodske makete od šibica, a oni koji nemaju za šibice, moći će graditi brodove od papira. Šala mala. Kukuriku koalicija bi trebala dobiti doživotnu zabranu sudjelovanja u političkoj vlasti. reforma.forumhr.com
16.03.2012. u 12:04h marcellus je napisao/la: @el commandante... a kojeg interesa bi kinezi imali financirati brodogradnju u hrvatskoj? Mislim, kojeg interesa bi bilo tko na planeti imao interesa financirati brodogradnju h hrvatskoj, očito nema nitko. Skupi brodovi, tehnološki postupak zaostao, puno ručnog rada, niska produktivnost, visoka cijena rada.... ------------------------------------ iz istih tradicijskih interesa koje hrvati imaju u hokeju na ledu i \"snjeznoj kraljici\"....)))
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
milanovicu..ka gladna cekan..da netko napokon udari sakon po stolu..a ovo tvoje..prsticin..viruj mi..ne da nema smisla..nego..spiza je i daje ..bez..susta i gusta..znaci..ili posoli i popapri..ili makni se iz kuzine..