Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 4
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
stagnacija
Povratak na članak

Europski prijedlog: Stvorite novi JAT ili svi propadate!

Lokalne aviokompanije premale su da bi uspješno pratile tržišnu utakmicu, tvrdi glavni tajnik Europskog udruženja za zračni prijevoz (AEA) Ulrich Schulte-Strathaus

Komentari 408

BM
Boris Markovic
22:49 06.04.2012.

@maklin: Pa spoji se sa kim god hoces (samo mora i taj da oce sa tobom).

VL
VE
velikazmija
22:50 06.04.2012.

ha ha smijena je --

VL
PN
premda_nije
22:50 06.04.2012.

06.04.2012. u 22:34h mravac8 je napisao/la: premda nije Ne možeš uspoređivati Jadroliniju i CA. Zašto? Zato što je Jadrolinija jedina, ponavljam jednina veza sa kopnom i ona stvarno je hrvatski strateški interes. Jer da ona ne povezuje otoke s kopnomm svi otoci bi postali pusti. ??????? Znači skužila si da je nezamislivo bez Jadrolinije?! Iz istog strateškog razloga treba postojati zračna veza između hrvatskih zračnih luka i zato između ostalih argumenata koje sam ti napisao i služi NACIONALNA hrvatska avio kompanija! (jesi primijetila samo koliko zračnih luka ima u Hrvatskoj naspram ostatka \"regije\"?! Zagreb, Osijek, Mali Lošinj, Pula, Krk, Zadar, Split, Brač, Dubrovnik)?!

VL
MR
mravac8
22:50 06.04.2012.

Međutim, 99 posto sam sigurna da ne postoji *opasnost* od stvaranja neke zajedničke balkanske ili yu aviokompanije. Opasnost postoji od nestanka Croatia A. I to realna. A onda ćemo letjeti sa njemačkim ili turskim aviokompanijama, svejedno ...l Uostalom, ako možemoožemo ušteđevnu držati u austrijskim i talijanskim bankama .......

VL
MR
mravac8
22:52 06.04.2012.

premda nije Nisam nikad ni tvrdila da Jadrolinija ne treba Hrvatskoj. Međutim, Hrvatska ima preko 1200 otoka. Do kojih se ne može drugačije nego brodom. A pogledaj koliko ima zračnih luka.

VL
PN
premda_nije
22:53 06.04.2012.

Shodno tome možda je i ukindanje CA hrvatski strateški interes. Zašto? Zato što bi se onda novac koji se daje za suibvenciju CA davao Jadroliniji, Jadrolinija bi povećala broj linija sa otocima, to bi dovelo do njihvoe veće naseljenosti ....... Vidiš Mravac sad si i sam/a naveo/la i onaj moj argument iz kojih razloga i služi CA po europskim aerodromima. Da za vrijeme turizma dođe \"do veće naseljenosti\" Hrvatske! ;)

VL
VE
velikazmija
22:53 06.04.2012.

daj uključi taj brojač do kad pristranost crvenima --

VL
VE
velika
22:53 06.04.2012.

iskreno ...ne vidim neku sreću u regionalnom spajanju trebala je CA sa Luftahnsom ići u neka bolja vremena dokaz da su dotacije štetne....godinama ca dobija 160 mln hrk iz drzavnog proracuna i naravno da su se uljenili

VL
PN
premda_nije
22:54 06.04.2012.

Gle mravac, ak tebi ne treba ništa hrvatsko, a daj slobodno i živi i radi gdje nema Hrvatske, a onima kojima njihova domovina nešto znači nemoj prodavati pamet!

VL
MR
mravac8
22:55 06.04.2012.

premda nije Ali ako ti stvarno ne shvaćaš razliku između potrebe povezivanja otoka, njihovog stanovništva sa kopnom ...... onda jako malo toga shvaćaš.

VL
BM
Boris Markovic
22:56 06.04.2012.

@velika: To sto ti kazes je realnije. Mozda se CA spoji sa lufthansom? Normalno, nova kompanija ce se zvati CA.

VL
MR
mravac8
22:58 06.04.2012.

premda nije 22:54 Gle, ja sam jedna od rijetkih ljudi koja sam imala priliku izabrati gdje ću živjeti. Malo je bilo teško budući da ima dosta vrlo lijepih mjesta na svijetu, a morala sam izabrati samo jedno, ali izabrala samam Rijeku i ne bi željela živjeti nigdje drugdje. Rijeka i njena okolica mi u potpunosti odgovara.

VL
PE
peugeot
23:07 06.04.2012.

Trzisni ekonomski zakoni tjeraju tih malih sest frzavica nastalih raspadom federalne SFRJ da nastupaju zajedno jer su tako mocniji i mogu opstati. Medjutim vlada logika : \"svako svoj novcanik\".

VL
LA
Lana
23:24 06.04.2012.

Evo stize nam AgrokorAirlines

VL
VE
velerov
23:08 06.04.2012.

Glupost. CA i Adria su članice kluba velikih Star Alliance,zajedno sa US Airways,Lufthansa,Air Canada,Swiss,TAP,SAS,Turkish al. i još nekoliko velikih kompanija.Drugim riječima,te dvije kompanije su integrirane u poslovanje u međunarodnom zračnom prometu. . JAT i ova dva patuljka(CG,BiH) NISU članice,JAT jeje član AEA i IATA,to je za njih puna šaka brade. . Eventualna opcija za Croatia Airlines je inteziviranje poslovanja, joint venture sa Slovencima,Brnik nije daleko od Zagreba vice versa,tu bi se mogle napraviti poslovne kombinacije. Neko stvaranje Balkanske ili slične zračne kompanije sa nedaj bože glavnom poslovnicom u Beogradu nije za nas dobro rješenje,CA treba reorganizirati,optimalizirati usluge i adaptirati se na ubitačnu konkurenciju sa charter kompanijama(Easyjet,Ryanair itd). Dakle…u koš sa tim prijedlogom,a on neka priča šta hoće

VL
MA
marras85
23:10 06.04.2012.

+ - 06.04.2012. u 22:50h mravac8 je napisao/la: Međutim, 99 posto sam sigurna da ne postoji *opasnost* od stvaranja neke zajedničke balkanske ili yu aviokompanije. Opasnost postoji od nestanka Croatia A. I to realna. A onda ćemo letjeti sa njemačkimim ili turskim aviokompanijama, svejedno ...l Uostalom, ako možemo ušteđevnu držati u austrijskim i talijanskim bankama ..... XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX Mravac tocno Tako ono sto se mora umjetno odrzavat na Zivotu propada tako i ta Aviokmpanija.

VL
VE
velerov
23:11 06.04.2012.

06.04.2012. u 23:07h peugeot je napisao/la: mi (CA i Adria) nastupamo u boljem društvu(Star Alliance),o čemu vi pričate?

VL
MI
mirom
23:11 06.04.2012.

ma kakvo udruživanje odavno je propala SFRJ

VL
KA
kajinx
23:15 06.04.2012.

Sad će nam EU odrediti da formiramo Jugoslaviju. Screw you !

VL
JU
JurinM
07:13 08.04.2012.

Zasto mi ne stavite komentar?

VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.