Čačić bi FGS-ove u privatizaciju brodogradilišta, Maras oprezan

@bernardica ;)

Marasov izraz lica govori sve,čovjek uopće nema pojma što radi zašto je tamo i što bi trebao. Potpuno dezorjentiran o prostoru i vremenu.

hrvati zasluzuju da im otkrijem jednu tajnu i hocu. milanovic je zaduzio marasa da se nametne jer je u planu smjena cacica jer svi u vladi a i oprbi se slazu sa smjenom cacica

dobro da ovo nije hdz vlada pa da svi klimaju glavom kako franjo/ivo/jaca kažu. još malo i ode čačić u mađarsku, na ovaj ili onaj način.

@ doktor 1: a što bi trebao imati tupu facu i keziti se kao svi dosadašnji hdz-ovi ministri? možda samo klimati glavom i pljačkati hrvatsku kao svi dosadašnji hdz-ovi ministri (i premijeri i predsjednik)? ili jednostavno ne misliti nego samo skrivati pljačku, kao što je bilo za doba hdz-a?

Je\'l taj Maras u životu napravil barem jedan kokošinjac pa da nešto znade? Nije ovo socializam Marase.....ovo je divlji kapitalizam Marase........možda je tvoja intencija da narod i dalje plaća gubitaše...?

popravljamcipele, Stvar je u tome da je Maras na svojoj dužnosti protokolarna osoba, osoba koja nema utjecaja na rad svojeg ministarstva osim u tehničkim elementima te je on podčinjen Čačiću i Liniću i nikome se od njih ne smije izravno suprotstaviti. On iako ima svoje razmišljanje ne smije ga naglas istaknuti. Prema tome on radi samo protokolarno, jer nemamo čovjeka koji zna, koji može, koji hoće i koji će pred Čačićem i Linićem šakom lupiti po stolu. Za to treba imati ono što koza nema.

08.05.2012. u 07:15h popravljamcipele je napisao/la: ovo je divlji kapitalizam Marase........možda je tvoja intencija da narod i dalje plaća _______________________________________________________________ Narod ne placa gubitke jer brodogradilista proizvode kao i ranije a narod placa nesposobnost politicara da organizuju realne vrijednosti u drzavi. Npr.. ako bi kuna bilo 20 kn za jedan euro cijena spavanja u hotelima bi bila normalna a brodogradilista koja izvoze poslovala SUPER. // Vise solidarne odgovornosti nam treba, jer tako je bilo i nekada ... //

Zanimljivo da nikoga još nije zaintrigirala sljedeća činjenica: Gdje god se postavi Čačićev čovjek - nakon par dana uslijede POSKUPLJENJA. Plin, Hep, sad cestarine... Koncept je uvijek isti: Čačić te postavi - onda ti na vladi izglasa poskupljenje - a- a ti naravno razliku malo gazdi, malo gazdi bliskima, i pinkicu sebi... A \"istraživački\" novinari pozaspali?!

Sramotno je da Hrvatska, nestankom brodogradilišta - ako neka i budu gradila pontone za eolske elektrane, da prostite, ponton je k... od brodogradnje! - gubi desetljeća akumuliranoga i novostvorenog znanja u tehnološki sofisticiranoj industriji. Čak ni \'famozni\' Japanci ili Korejanci nisu u stanju sagraditi brod kakav neka naša umiju, dakle nije sve u zavarivanju ni rezanju lima! Ali, tko je u ovoj veleizjadničkoj vlasti sposoban o tom i razmišljati, a nekmoli shvatiti razinu problema?...

bilo koja vlada u HR je pušiona...

@Endemska vrsta, slašem se da je gradnja pontona k......c od brodogradnje ali kada nema posla i to je dobro da se dočeka konjuktura. Momentalno zbog svjetske recesije razmjena roba / prekomorska trgovina je u padu što se odražava na potrebepotrebe za brodskim prostorom kojega ima previše za volume roba kojeg treba prevesti. Dakle narudžbe brodogradilištima su na minimumu. Sada treba pričekati da se ciklus ekonomskog uzleta obnovi pa će i brodogradilištima krenuti. Nije ni onima na dalekom istoku lako. Treba nekako preživjeti.....pa makar gradili barže.

a što ako se Škegro ne složi da brodogradilišta rade vjetroelekrtane ?

Mora da Čačić tamo nešta \"ćaćka\", ha, ha, ha, ha, ha, ha, ha, ha, ha,

\"Sada treba pričekati da se ciklus ekonomskog uzleta obnovi pa će i brodogradilištima krenuti...\" --------------- Konzervirajmo ih na dnu mora pa kada zatrebaju samo ih \"podignemo\", ha, ha, ha, ha, ha, ha, ha, ha, ha, ha, ha, ha,

pa što brodogradilišta ne bi proizvodila bicikle? ili automobile?

A je li bi ta i takva brodogradilišta bila u stanju proizvoditi neprobojne ograde za autostrade po Mađarskoj? Ili je to previsoki tehnološki zahtjev za snagu od 200 i jednog konja?

08.05.2012. u 10:56h tom je napisao/la: pa što brodogradilišta ne bi proizvodila bicikle? ili automobile? --------------------- NOVAC, čovječe, mi nemamo love, ha, ha, ha, ha, ha, ha, ha, ha, ha, ha, ha, ha,

Milošević: Privatizacija putem FGS-ova za Domagoja Ivana Miloševića, kandidata za predsjednika HDZ-a, još je jedna potvrda da “Vlada nema jasan plan ni strategiju za izlazak iz krize”. To kaže čovjek koji je bio član bivše vlade za investicije bez ministarskee fotelje,to sve govori. Trebalo mu je 5 mjeseci da si ekipira tim savjetnika i karakterizira ga još neuspješno privlačenje investitora. Istaknuti kolekcionar stanova i monopolist. Nije komepetentan za bilo kakvao mišljenje.

Čačić je jedini koji nešto radi,gura,predlaže,pregovara.. Što ima od kukanja i bi nebi nešto? Nema se vremena treba pokrenuti stvari sa mrtve točke,a od Miloševića ništa pametno,kao ni od Marasa nismo čuli.