EU uvodi obvezan sustav u automobilima i to već ovog ljeta, ovo je razlog
Nova regulativa uvodi i dodatni sigurnosni sloj u vidu sustava za praćenje pažnje vozača, poznatog kao Advanced Driver Distraction Warning (ADDW). Ovaj sustav koristi kamere i senzore za praćenje položaja glave i pogleda vozača
Komentari 1
VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
A kao šećer na kraju jedan od sustava je i registracija kupljenog vozile preko aplikacije na mobitelu. Jednom kada vlasnik registra svoj novi auto kod proizvođača daje pristup svim podacima o telemetriji vozila. Jedan od tih sustava služi kao upozorenje o sudaru to su oni senzori za parkiranje, kada se vozač previše približi nekoj prepreci sustav javlja da je vozač bio u opasnosti od sudara. Svaki puta kada vozač parkira senzori se pale i tako se tih upozorenja nakupi dosta tokom parkiranja ili prolaskom preblizu kraj neke prepreke. Ti podaci se šalju između ostalog proizvođaču koji onda te podatke prodaje na primjer osiguravajućim kućama. Koje onda analiziraju te podatke pa povećaju premiju osiguranja vozaču na osnovu tih podataka koje su prikupili ti senzori. Zato što je prema podacima iz tih senzora vozač neporezan u vožnji. Naravno to im je isprika, ali osiguravajuće kuće nije briga, važno im je da su povećali osiguranje. To je iskustvo koje su imali neki Američki vlasnici novih vozila. Ne znam dali se to radi u Europi.