Upozorenje za vozače: Uključi li se ova lampica, zovite servis i nemojte paliti automobil
Preporučuje se vlasnicima dizelskih vozila da izbjegavaju putovanja kraća od 15 do 25 kilometara kako bi se izbjeglo zagušenje filtra čađi
Komentari 29
Izbrisan mi je komentar jer sam na lijepi način sugerirao da ovakvim glupostima gubite čitatelje ili što su već. Sad vidim da sam glup ja što se uopće trudim.
Lol, meni se upalila prije dva dana! I vozio sam poslije 30min na preko 2500 okretaja, ispuhao ga i ugasila se.
Kakva je ovo bedastoća? Pa u gradu su najčešće vožnje do 20min. Odmah brzo u trgovinu po benzinca. 😊
filtri-filtra- filtar aj dobro da nije "dizlo".
Zašto ? Pa na samoj slici je navedeno jedno moguće rješenje. Doduše, piše na engleskom jeziku.
Vozima audi star 5g, najčešće kratke relacije do 10 km, dizel euro6 ,lampica filtera mi se 3 puta upalila u 3 g i otišao ga provozat 10 min na zaobilaznicu i to je to....
Ma koja je budala pisala ovaj tekst, ne zna čak niti prepisali iz stranih časopisa... Bolje da piše o pticama...
Kontradiktoran članak 100%!
Ja vozim dostave hrane , svaki dan najmanje 50.Dizelaš .Na koji račun da uplatim 20 000 kn?
Ovo se dešava kad netko tko se ne bavi tehnikom krene glumit majstora. Ta lampica signalizira da je u tijeku aktivna regeneracija tj spaljivanje čestica u DPF-u. Najgora stvar je, istina, ugasit auto u toj situaciji ali je opet dosta bezopasna ukoliko ne postane navika vozača gasit auto u tom trenutku. Lampica će se sama ugasit kad proces regeneracije završi
Taj filter je samo za građane EU, pošto mi u Hrvatskoj imamo plaće na nivou Ruande, mi lijepo kupimo auspuh bez katalizatora a dpf filter uredno izrežemo, odstranimo, izvadimo, naravno,uz popratnu dijagnostiku koja je također krekirna verzija i nema veze sa originalnim dijagnostikama. Ali, to sve veselje nas košta par sto kuna. Eto, tako živi Hrvatska sirotinja.
Zato postoji STP aditiv za čišćenje tog filtera. Investicija od 40kn na 2500km gradske vožnje. Kakvih 20 soma kuna. Po ovom članku bi pola dizelaša još u garantnom roku završilo na servisu.
Vrlo jednostavno se u svakoj boljoj radioni sa dijagnostiku DPF filter softverski ugasi, kao i ADBlue i jos neke ostale novodizelske gluposti. Mnogostruko isplativo.
Sve je točno osim ako vam se upali ova lampica treba ići na auto cestu i voziti sat vremena iznad 2500 rpm-a i tad će se spaliti sva čađa odnosno ostat će minimum u filteru. Ako se sama lampica ne isključi otići do servisa da je isključi serviser preko laptopa. Gore navedeni postupak se zove samoregeneracija dpf filtera.
Svatko se danas novinarom zove. Na slici piše TOČNO što treba uraditi.
Autoru clanka pod hitno uplatit lijecenje, pa sramota je biti tako glup, jos veca sramota sto ovakav debilni clanak tu stoji cijeli dan. Kakvi idioti vama pisu clanke, strasno, jos strasnije sto to nitko nije sprijecio pri objavljivanju, niti obrisao nakon istog. Wow
Istina je ako se zapali treba voziti 2500 do 3000 0brtaja cirka 10 do 15 km i sam se ispuse
Kad mi je slično preporučio majstor (ne manje od 15 do 20km u komadu) odlučio sam da dizel nikada više neću koristiti...Samo me zanima zašto to ne govore prije nego kupiš auto?
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Prva nagrada za najgluplji članak, žute lampice upozoravaju, a tko je ovo napisao najbolje mu je da se drži bicikla ili je vlasnik propalog auto servisa pa objavljuje notorne gluposti.