Ovo je TOP 5 najjeftinijih novih automobila u Hrvatskoj

Kupio sam u životu tri nova. Nije to neka sreća . za cijenu novog malog cca 17-18 tisuća eura se kupi odlično očuvan rabljeni više klase s malo km koji će dugo služiti. Samo treba tražiti dugo. Ne na prvuu kupovati. I zaobići švercere. Kod njih su jeftiniji rabljeni nego vani. Ili su skidali km ili kupovali karambol. Nema druge

Drastično poskupljenje automobila možemo zahvaliti skoro isključivo zelenima (isto kao i nesnosne gužve u Zagrebu). Nešto malo u povećanju cijena igraju i sigurnosni propisi... Umjesto da su nova vozila dostupnija ljudima, zelena religija je od novih vozila napravila skupe i nepouzdane mašine s kojima niti ne možeš normalno na put (el. vozila)... A o industriji da ne pričamo. Aute kakve proizvodi EU nitko ne želi, niti ne može kupiti, pa se pokušava spasiti industrija zabranom bilo kakvog uvoza. Jako dobar pokazatelj ljudske gluposti...

15.000 eura, to je dakle 113.017,12 kuna, za neku malu škatulicu s tri cilindra kubika ko u fiće, i brdo loše napravljene elektronike da ovi u servisima već trljaju ruke. Draga djeco, ajde pitajte roditelje kolike su im bile plaće u kunama, i koliko godina se trebalo radit da se uštedi taj novac. Od kad to proizvođači rade po svome i ne slušaju što narod želi? Ta Dacia Sandero je 2008. godine koštala 55.555,55 kuna, na koju prevaru sada vrijedi navodno duplo više? Dajte malo razmislite.

zato im je propast sve bliža kinezi će ih potopit

Nažalost, svi ti auti su trocilindrični. No to ne bi bio tolik problem da više gotovo da i nema, (može ih se nabrojiti na prste jedne ruke) automobila niže i niže srednje klase s četiri cilindra. Zbog mnogo razloga nikada ne bih kupio automobil s tri cilindra.

Kupit cu velikog Forthinga 4, monovolumena, cim stigne u Autohrvatsku, Kinez, ali ne elektricno kuhalo vec benzinac 185 ks, 5 met.duzine, duplo jeftiniji od EU konkurencije, a za 50% opremljeniji!

To nisu automobili, vec nojeva jaja.

sve je stvar političke odluke i profita/lobija "velikih" ... električni automobili/romobili in ostali su se več od 1902-3 godine koristili u SAD ali su ih "profiteri" (Ford, ....) jednostavno uništili,.... u periodu 1930-1935 je u SAD uništevno više stotina električnih vozila .... zeleni udarili po autima, dok ih brodovi, kamioni, gradbeni strojevi, autobusi, zrakoplovi, termo centrale, .... itd itd ne zanimaju, jer po njihovem vjerojatno su minimalni/neopazni zagađivači, ....

Da parafraziram neponovljivog Franju Šafraneka, nije me majka rodila da se u škatuli vozim😅 Za upola od tih 15 tisuća eura uzeo ove godine Giuliettu 2.0 JTDm, 170 KS, 2012.g. , auto stani pa gledaj,od opreme nema šta nema, na autocesti u lijevoj osim presretača nema tko da me pipa, a troši kolko i ovi prdavci od 60 konja na tri cilindra...

Ovaj mali Mitsubishi je u Njemačkoj 3200 eura jeftiniji,zanimljivo