Sudbinu dizelaša odredit će jedan čovjek, izvan funkcije moglo bi biti 15 milijuna vozila
Ako se zabrane dizelaši u Münchenu bi gotovo odmah iz prometa moralo biti povučeno barem 20 posto automobila
Komentari 72
Naj bolje će biti da konačno ignoriraju naftne kompanije da se dopusti teslin patent za bežični prijenos besplatne el energije i tu bi cijeloj priči bio kraj.
Pa autoindustrija u Njemackoj zna za te probleme godinama i nisu ništa poduzimali,investirali da riješe te probleme sa opasnim plinovima.Samo im se vrtio profit,koliko će novaca da zarade.Sada im se bumerang obija u glavu.Ja se iskreno nadam da će sudac izglasati protiv dizel automobila.Vrijeme je da autoindustrija napravi korake za očuvanje okoliša i za naše zdravlje.
https://images.theconversation.com/files/167493/original/file-20170502-17241-1rzsq9e.png?ixlib=rb-1.1.0&q=45&auto=format&w=754&fit=clip
Dizel je kao loš, dok je benzin kao dobar? Benzinci izbacuju 30 manje NOx, dok izbacuju dosta više CO2. Nije šija nego vrat. Ako ukinu dizele, i benzince će odmah iza njih. https://images.theconversation.com/files/167493/original/file-20170502-17241-1rzsq9e.png?ixlib=rb-1.1.0&q=45&auto=format&w=754&fit=clip
Puno je emocija u komentarima. Istina je da ozbiljne zemlje studiraju negativne ucinke ispusnih plinova dizelasa i poduzimaju neke korake da se to smanji ili ukloni (sto znaci i zabrana dizelasa). Glavni je problem (soot) cad i nitrozni plinovi. Nekii velegradovi imaju senzore koji analiziraju ispusne plinove na velikim cvoristima tako da gradjani mogu vidjeti koliko je zagadjenje. Dok to ne mjerite ne mozete poduzimati potrebne mjere. Poznata je inicijativa Meksiko City-ja, Atene, Pariza i Madrida da zabrane dizelase do 2025. A toga ce biti jos; a ZG ce kasniti kao i obicno. U mnogim zemljama takodjer postoje zakoni koji zabranjuju rad motornog vozila u garazama dulje od 10 sekundi a da se ne krece; nedavno sam na Cvjetnom prosao pored SUV-a koji radi jer je vlasnik otisao platiti parking. Na kraju, da li znate da kerozin sadrzi tetraetil olovo?
Naj bolje će biti da konačno ignoriraju naftne kompanije da se dopusti teslin patent za bežični prijenos besplatne el energije i tu bi cijeloj priči bio kraj.
15 milijuna vozila vrlo lako blokira Njemačku pa da vidimo kako se ekspresno sve vraca na staro !
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Ovih 20% u Munchenu su Hercegovci.