Radite li zimi ovu pogrešku? Poznati automehaničar upozorio: 'Uništit će vam motor. Molim vas, ne činite to'
Iako je voda ključna za hlađenje vozila, antifriz je posebno osmišljen kako bi spriječio 'smrzavanje' vozila
Komentari 23
Hvala na savjetu. Ja baš krenuo nasuti vode u motor i srećom prvo pročitah članak. A što je sa gorivom? Smijemo li zimi dizelaše puniti benzinom da lakše upali? Zna li se što o tome?
Ne mogu shvatiti ovo! Jest da Ameri uglavnom nemaju pojma o motorima ali nemojte nas vrijedjati ovakvim člancima!
Hvala VL. Ovo znanje mi je zaista trebao prodati Scott from USA. Moj automobil je spašen
Ćuo sam, da kad se stavi soli, voda sporije mrzne.
Vodu umjesto antifriza u hladnjak auta? Only in U.S.A.!
Prošli tjedan me pita susjeda, koliko treba naliti antifriza u sistem svojega Cliota, jer je to pročitala "negdje". Upravo to "negdje" je malo više napisano. Moj serviser svake godine kontrolira razhladnu tekučinu i po potrebi dolije, jasno, treba prije "odlijati" višak. Stvarno pišete gluposti, odnosno imate glupe savjete za vozače.
To je savjet za amerikance
Hvala na savjetu. Ja baš krenuo nasuti vode u motor i srećom prvo pročitah članak. A što je sa gorivom? Smijemo li zimi dizelaše puniti benzinom da lakše upali? Zna li se što o tome?
Čudi me da nije objavio da se voda ne smije naliti umjesto goriva ili kakvog ulja. Potreba za ovakvim umotvorinama je zapravo odraz stanja u školstvu.
Antifriz štiti i od kamenca
Naravno vecina zna za cemu sluzi antifriz, ali moram priznati da nisam znao ovo o kavitaciji.
Svo vi koji sa sprdnjom čitate ovaj članak i pišete komentara, samo ću napisat da na žalost ima budala koji nadolijevaju u rashladni sistem samo vodu, ali ne destiliranu, već pitku, jer im negdje pomalo gubi sistem tekućinu i tako malo po malo oslabljuju točku smrzavanja sa -35°C koju obično imaju antifrizi na možda -5 ili -10°C. Ne žele za tu "sitnicu" ići u servis, a može se raditi o opasnom problemu probijanja brtve motora. imaju stare aute i boli ih boriga.
Bi li se prije nego prepišete kojekave poluistine mogli dobro informirati o rashladnim sustavima, rashladnim tekućinama vrstama i tipovima motora te o radnim temperaturama vpozila?
Kavitacija je uništila motor, e to je za anale gluposti, veću nebulozu nisam pročitao, naravno da sam tu prekinuo čitanje iako mislim da sam pogriješio, jer vjerovatno ima i većih gluposti u daljnjem tekstu
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Vrlo je opasno gledati iz blizine u auspuh auta koji radi. Naime nakon nekog vremena oko se isuši i trajno ošteti dok produkti sagiorevanja kontaminiraju oko...