Pad prodaje novih automobila u Hrvatskoj, a kupnja luksuznih auta obara rekorde

Globalni reset u punom zamahu, sirotinja sve siromašnija, bogati sve bogatiji.

Ljudi, ne kupujte hibride, problematični su, prekompleksni, preskupi, ne isplate se nikako.

jednostavno - ne kupujte aute i cijena će im past.

cijena (istog) novog automobila srednje klase skočila je i po 5k eura. Tolko o tome.

Hibrid isplativiji izbor, sto sve covjek procita na ovom portalu. Zna se na sto se pogone provjerena vozila, a ako se nekome baca stotine tisuce kune na pokusne proizvode, slobodno.

Logično zar ne? Maksimalizacija profita. Tko je bogat bit će bogatiji, zato velika večina mora biti siromašnija. Jednostavna računica. Ne mogu svi biti bogatiji....

Pa nista cudno - hrvatska je zemlja bez srednje klase. Postoji 2-3% bogatasa, jos 10% onih koji dobro stoje a ostalo je sirotinja.

Trebalo je oprat lovu prije promjene eura

Bojkot novih bezobrazno skupih automobila, dobri rabljeni se isplati. I više nikada neki europski brand. Samo azijati. Čak i mehaničar mi je rekao, ako želiš da se često viđamo kupiti ćeš Golfa ili neki europski brand, ako ne uzmi Japanca, nekog čistog azijata i vidimo se godišnje na izmjeni ulja. Tako je i bilo i tako i je, vozim Hyundai i30, crdi 2010 godište - peri - deri! Obratite pažnju na parking ispred mehaničara, samo Volkswagen, BMW, Peugeot te ostali Europski brandovi, a koštaju kao zlato. Mehaničari doslovno žive od njih. I da, nema to veze sa količinom prodanih. Ne hvala, više nikada. Nissan izbjegavati jer ih je kupio Renault, tu je dakle sve jasno, nije to stari Japanac Nissan što je bio. Dakle ljudi, Toyota, Honda, Hyundai, KIA, Mazda(jači motori, one slabije ne jer ih radi Ford), Suzuki i guštajte!

To je ispunjenje kletve Nadana Vidoševića, izrečene davno u emisiji Nedeljom u 2...

200 obitelji nemaju problema. Samo stoka sitnog zuba...

Ovo što je u naslovu je manipulacija. Pad iznosi 2,7 posto i u granicama je statističke greške. Taj detalj nije trebalo na takav način naglašavati. Školski primjer manipulacije informacijama.

Cijene automobila otišle su 30, 50%, pa i više gore. Najobičniji auti srednje klase svi su preko 30.000 €, što je ogroman skok... Tzv. zelena tranzicija, ali i loš management europskih proizvođača čini svoje.

Kad se trziste smanjuje, a smanjuje se jer je broj stanovnika znatno manji, onda je jedini nacin za odrzati istu zaradu povecati cijene.

Hoće li HDZ iskoristiti Hr kune spremljene/deponirane u vojarnu Croatia i mijenjati ih u Eur,upasti u monetarni sustav EU kao Milošević,te stvoriti 200 novih bogatih HDZ-ovaca,ovo javnost i mediji moraju pratiti,jer kune će se moći mijenjati i narednih 20.g u Eur,HDZ će uzimati koliko im treba i mijenjati u Eur...Novinari i mediji ovo moraju pratiti i paziti!

Nikad nisu bile izraženije socijalne razlike kao danas, automobili su najbolji indikator. Vrlo je malo sredine, uglavnom se vidi tko ima i tko nema.

Takvoga jos nisam vidio u hrvatskoj! Samo na plakatu!

Što manje struje u automobilu to sigurnije auto u prometu.nepotrebni gadgetui u automobilima napumpali cijene.Još če se dugo voziti na diesel i na benzin a ovo struha hibridi , piši kući propalo. Jako kvarljiva roba su strijići. Katasrofa.

Izmišljate.. Nikad boljih automobila na parkingu. U beču nema na parkingu tolko audija, bmwa, mečki, kao kod nas. Ajd malo pratite npr. zeleni val. Sirotinja? Da. Nemaju za rolce royce. Ali za 520d imaju.

Moj auto danas vrijedi 35% više nego sam ga ja platio na Jankomiru, novog, 2019te. Ne sjećam se da se to ikad dogodilo. I sve si mislim kaj odigrat. A dobar mi je, al me i pika.