Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 168
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
za španjolce
Povratak na članak

Ovo je električna jurilica od 1000 konja proizvedena u Hrvatskoj

Automobil postiže maksimalnu brzinu od 300 km/h, a uz četiri elektromotora brzinu od 100 km/h dostiže za 3,4 sekunde.

Komentari 47

DO
Dodatak
11:31 03.03.2013.

Španjolci su uzeli od EU 4 milijuna € za "razvoj", i kupili od rimca auto za 750.000€. Moglo bi se reći...što ja znam...da... miriši na kriminal.

VL
PR
protuudar
12:03 03.03.2013.

Da je nekome stalo da u hrvatskoj netko nešto započne proizvoditi i zapošljavati ljude ovo sa ovim automobilom bi se i podržalo! Nije im stalo, već naprotiv, to uopće ne žele!

VL
BU
BubyZG
12:45 03.03.2013.

Napuniti bateriju od 38 kWh za DO 20 minuta može sa samo sa priključkom struje koji ima EE suglasnot od barem 110 kW !!! Prosječno kućanstvo ima priključke oko 10-tak kW ( jednofazna oko 7 kW, trofazna oko 14 ), dakle ovu bateriju ne možete napuniti kod kuće za ovako kratko vrijeme. Punjenje je moguće, ako sve drugo u kući isključite, za približno 4-5 sati !! I jedno punjenje košta onoliko koliko košta 38 kWh, a tehnički niti to nije moguće zbog razno-raznih gubitaka prilikom punjenja, pa je trošak jednog punjenja oko 50 kWh = 25 kuna na nižoj tarifi ili 50 kuna na višoj !! Sami izračunajte koliko bi morala biti autonomija da bi vozilo bilo ekonomski isplativo ( ne računajući potrebu da se nakon nekoliko stotina ciklusa punjenja i pražnjenja, baterija mora zamijeniti ) !!!

VL
DU
Deleted user
15:14 03.03.2013.

Španjolci su dobili 4 milijuna eura od EU da razviju električni auto, kupili su auto od Rimca i pobrali tri milijuna za sebe. Na svojim stranicama se hvale da su auto razvili u 4 mjeseca, moš mislit. U 4 mjeseca su samo doradili vanjštinu da sliči manje conceptu one. Unutrašnjost ne pokazuju u cjelosti u ovom snimku, ali detelji koji se vide su identični originalu.Vjreojatno će za još četiri mjeseca pokazat i unutrašnjost, kad ju promjene da ne izgleda 100% ista.Ne bi se čudio da završe na sudu pod optužbom za zloupotrebu novca EU, o čemu se ovdje zapravo radi, jer i EU je mogla auto kupit od Rimca i ušparat 3 milijuna.

VL
Avatar messerschmidt
messerschmidt
07:35 04.03.2013.

Loše kod toga auta je to što ga nisu dali nigdje na testiranje. Tako su Tesla roadster testirali u Top gearu, stao im je na pol puta jer su se baterije ispraznile. Ako je ovo istina da se puni za 20 minuta, onda je to ok, samo kupiš generator za 5000 kuna i staviš ga u prtljažnik i par godina se voziš da ne platiš ništa, pa poslije opet kupiš 5 litara benzina za generator. Ali, ako je istina ovo što kaže Buby, onda svakako nije dobro!

VL
CH
chaos
10:22 04.03.2013.

Da, da... jalni smo kaj je stari malom dao novce da se igra pa ovaj sad tu "razvija" aute. Za 700k EUR i ja mogu "proizvesti" električni auto koji bude imao originalnu limariju, hrpu animacija na ekranima i stvarno letio 300km/h pred kamerama nekih 10 minuta. Ako je ovo bilo napravljeno da se EU uzme 4 milijuna svaka čast, samo nemojte očekivati neku veliku proizvodnju u HR. Tko normalan i pametan može reći da je za 4 mjeseca razvio auto?! Možda da su ga za 4 mjeseca skolopili od postojećih komponenti koje je netko drugi razvio.

VL
CH
chaos
10:26 04.03.2013.

Kažete da je bolje bilo Rimcu da je otišao u UK ili USA i tamo napravio firmu? Da ima stvarne patente i proizvod ili sofisticirani način da mulja njihov IRS onda da. Ovako mu je bolje i lakše u Sv.v. Nedelji među prijateljima koji mu čuvaju leđa. Za par godina dok ova priča više ne bude interesantna ćemo sigurno u novinama pročitati da je ovaj prototip u stvari razvio Lotus ili ProDrive ili da je podvozje ukradeno od McLarena. ;)

VL
« 1 2 3 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.