Njemački stil točenja goriva uštedjet će vam novce: Ovo je najpovoljnije doba dana za otići na pumpu

Bože što ja neću sve pročitati?!?

Koja glupost, cisterna se nalazi pod zemljom, a temperetura ispod zemlje je skoro ista tjekom dana

10 centi po litri? Znaci gorivo se volumno mijenja cca 14% u toku dana? Hahaha. Bolji je americki nacin, pljackas po svijetu i doma nemas trosarine!

Ja stedim na svoj nacin. Uvijek natocim za samo 30 eura. Tako da mi je svejedno kolko kosta. Mene kosta samo 30. A vi placajte kolko ocete u jutro ili navecer. Vi placite a ja se smijem jer sam potrosio samo 30 eur.

krasno. švabe nek štede,,da bi haso, hanuma i osmero djece unatoč presudi za deportaciju već 20g muzli 8 500€

Litraz?! Hebo vas Vuk ludi!

Iz Njemačke vam mogu poručiti da su ovo stvarno .udaleštine! Razlike u cijeni su preko dana velike. No cijene se mijenjanju i do 15 pa do 19 puta na dan. Točno je kako su cijene niže kada je manje ljudi na cesti i ne treba se puno goriva. To je bit. Zakonodavac namjerava u ovoj godini stati tom "divljanju s cijenom" pa će se cijene smijeti dnevno mienjati samo dva puta.

Najviše se uštedi goriva kada me nije briga za Njemački sistem točenja goriva. Njemici su dosada pokazali kao najgori ekolozi u Europi, ugasili su nuklearke vratili su se kopanju ugljena i proizvodnji struje iz njega, ali zabranjuju kućanstvima da koriste ugljen kao gorivo. Postavljaju vjetro elektrane koje su najgore po učinkovitosti za proizvodnju struje, istrošene lopatice tih vjetrenjača melju i zakopavaju na odlagališta. Da su želji proizvesti najučinkovitije ekološko gorivo mogli su to napraviti sa postavljenjem solarnih panela po svim kućama u državi. Po ljeti bi proizveli dovoljno struje za zimu na način da iz viška struje proizvode vodik koji bi se spremao u spremišta kao plin. Sve bi naravno bilo jako skupo ali taj naći bi bio najučinkovitiji od svih drugih metoda proizvodnje struje.

Tako ja trazim benzinske gdje LPG tank nije na suncu nego pod krovom, dobijem vise plina po litri. :) Steta sto ih nedaju ukopavat.

Ima li tu urednik ?

To nije istina, gorivo je u cisternama 10 metara pod zemljom gdje je konstantna temperatura i nije joj bitno jel vani 7 celzijusa ili 27

Sistem koji hvale ovde je da firme koje prodaju gorivo polako ali sigurno u dogovoru podignu cijenu sve to vodi poskupljenju cijene goriva . Dugi niz godina sam zivio u Njemackoj i dozivio sam takve stvari i kod vise firmi koje prodaju struju 1-2 godine malo popuste a sad najskuplja struja u Evropi

Znaju li Nijemci uopće za taj famozni “njihov stil točenja”? 😄 Jer iskreno, to što članak opisuje više zvuči kao zdrava logika svakog vozača — pogotovo kad točiš na “benzinskim parama” i pažljivo gledaš svaku znamenku na displeju. Tekst je zabavan, ali pomalo je porazno što dolazi iz druge ruke. Preuzeti vijest nije grijeh, ali barem dodajte malo konteksta ili vlastite analize — ovako djeluje kao copy-paste s mašnom. A kad smo već kod “njemačkog stila”, možda bi bilo zanimljivije pročitati njemački način punjenja električnih automobila — to bi barem zvučalo kao tema iz 2026., a ne kao otkriće da je jeftinije točiti kad je jeftinije.

promašili ste cijeli nogomet: 1. jedan komentar navodi da se tamo cijene mjenjaju dnevno zavisno od potražnje, tako da ste to fulali kao i 2.pumpa mjeri masu a brojčanik pokazuje litre(korigirane za temperaturu) , što znaći kad je gorivo hladno, stati će ga više u isti volumen i obratno kad je toplije , stati će ga manje i isto tako ćete platiti, to se naročito vidi kod plina jer nije problem ako ispraznim bocu do kraja, pa ljeti stane 1-1.5 litra manje nego zimi