Najštedljiviji Hrvati na svijetu - prešli 2559 km sa 1 spremnikom!

Jesu li u sedmoj vozili 50, na nizbrdici gasili?

mjenjat katalizator obavezno nakon ovakve vožnje !!! :)

Nije loše. Jedan sličan podatak: posjedujem Passat 1,9 tdi (2008) sa prođenih oko 65000 km a kompjuter pokazuje prosječnu potrošnju 5,8 l (na 65000 pređenih km). Napominjem da se radi o normalnoj vožnji (50% grad i 50% otvorena cesta) bez nekakve štednje. Obzirom da se radi o konstrukcijski starom motoru, ovakav rekord sa modernim motorom nije ništa zapravo neobično.

Rezervoar se ne širi,nego se poveća volumen goriva,ali zanemarivo na 72l. Na jednoj cisterni od 5 kubika,pri razlici od 10 celzija možeš dobiti nekih 350l više goriva.

Evo sada sam našao točan podatak,znači rezervoar od 60l punjen pri temperaturi od 5 celzija,zagrijan na 25 celzija daje 1,1l više benzina.

sad mi je tek sinulo,pa onaj deda iz njemačke je imao potrošnju 2,7l , koja glupost,uzet ću cisternu,okačit za auto i napravit 10 000km sa jednim tankom.

Ja već dvije i po godine vozim svoj automobil koji je težak kao tenk,a isto toliko i troši s jednim jedinim rezervoarom

ma daj mogli su izaci i pogurati ga jos.... kakva debilijana pa ako cu ga tako voziti poput njih neradi radio iskljucena klima na +35 nema grijanja na -10 nemoj kocit ni kad moras nemoj pretjecat pa ni biciklistu na cesti nemoj vozit zenu u autu(laksi je) za djecu netrebamo sjedalicu brisace skinuti(struja+tezina vode) i vozimo se sa praznim rezervarom (laksi smo) ima toga jos.....ono stvarno daj mi konja i pokraj mene jos gomilu i nek trosi koliko novcanik moze podnijeti

i moj auto ima samo jedan spremnik goriva.

@konoplja: povecat ce se volumen, al kalorijska vrijednost goriva ce ostat ista....