Može li Hrvatska proizvoditi automobile? Evo što kažu stručnjaci

U Njemačkoj je skuplja radna snaga nego kod nas i proizvode automobila. Ovi Tzv. Stručnjaci lupetaju gluposti . Ako je bila politička odluka za vrijeme YU , sad smo samostalni.

ako hrvata možeš nagovoriti da radi za 1 lipu misečno onda ti je i sa 2 lipe misečno preskup!!! države sa jeftinim inženjerima ne proizvode ništa??? njemačke čistačice imaju duplo veće plaće nego hrvatski inženjeri..zato njemci imaju.. a hrvati imajuimaju konje u školama koji uče hrvate da budu magarad....

Je, bas su preplacene te nase cistacice... Svi mi zapravo. Idealno bi bilo da mi odemo naseljavat zapad i radit za place kao kod nas, a bugari, rumunji i tko li sve ne, da naseli kod nas za place kao kod njih...

Je, bas su preplacene te nase cistacice... Svi mi zapravo. Idealno bi bilo da mi odemo naseljavat zapad i radit za place kao kod nas, a bugari, rumunji i tko li sve ne, da naseli kod nas za place kao kod njih...

Ne može zbog previsokih poreza radi kojih smo nekonkurentni i investitori nas izbjegavaju...

Pohvala redakciji Večernjeg od kolege iz novinarskog miljea...bravo, bravo, bravo...opet pohvala redakciji Večernjeg na izboru osobe godine...pogodak u sridu...jer g. Rimac je genije, napravio je i sastavio sa svojom ekipom najbolji elektromobil na svijetu, najbolji...kada sam vidio concept one po prvi put suze su mi neprestano tekle, pa to je bilo čudesno....dokaz: Hrvati su genijalci u proizvodnji automobila...danas je pitanje, da ali kojeg...mišljenja sam da krenemo u budućnost, čim prije, a to je: ELEKTROMOBIL...stvorimo, snažnu i moćnu auto-grupu zvanu: ELECTROMOBILE MADE IN CROATIA...

Nije istina da je kod nas preskupa radna snaga, to je notorna glupost kojoj svi vjeruju. Zasto se svi dobri auti proizvode u Njemackoj, Engleskoj ili Francuskoj gdje su place barem 3 puta vece? Da ne govorimo o tome da je tamo pomocni radnik placen kao kod inzenjer kod nas. Problem je u tome sto nitko ne zeli uloziti u drzavi u kojoj se ne zna koliki ce biti profit, koliko ce preplatiti poreza za gladnu drzavu, a tu je i pitanje mita na svim razinama vlasti. Dok se to ne rijesi, nista od stranih ulaganja. Nasi ljudi su sposobni i mozda bi se moglo nesto promijeniti, ali nasi kapacitieti su premali, marketing je prelos, kreditne linije ne postoje za poduzetnistvo uz sve strane banke u Hr, a isto tako je pitanje tko ce kupiti npr. elektricni auto za koji nema i skoroj buducnosti nece biti infrastrukture. Dok-ingov autic je sladak, ali je nepraktican, koliko cujem konstrukcijski lose i nesigurno napravljen, o cijeni od cca 40.000 eura da i ne govorimo. Za taj novac si mogu kupiti barem 3 hibridne Toyote. Zato u Hr treba ulagati u industrije bazirane na novim tehnologijama koje ce donijeti visoke prihode pa cemo kupovati najnovije Audije, Mercedese, Lexsuse i ne treba nam auto industrija kao takva. Dovoljno ce biti da se razvije proizvodnja za auto industriju koja ce ici u izvoz i dinijeti prihode.

naravno da se može .Evo jedan podatak bivša tvornica Bratstvo radila je velike pilane za cijelu bivšu Jugoslavoju i Rusiju ,po svojim tehnološkim karakteristikama bila je bolja i i puno trajnija od sličnih Talijanskih proizvoda ,a još i danas tee pilane rade bez prestanka!(bilo je tu i i opotičkih kablova i visoke tehnologije) Zašto to pišem, prosječan automobil ima 30 000 dijelova (do najsitnijeg šerafa) isto kao i pilana Bratstvo!!!!! za ilustraciju nekadašnja buba je imala oko 3000 dijelova.

Sama i u cijelosti - teško, ali u izradi velikog dijela sklopova - sigurno. Uostalom nije li g. Rimac u tome uspio? Segment el. automobila sigurno ima budućnost, a uz njegovo iskustvo to bi sigurno bio uspjeh.

može,dajte prosječnu kvalitetu (kao da je bolja većina koje kupujemo) i pristupačne cijene.najviše nas je takvih koji nemaju velik limit

Radio bih razliku između pojma " proizvoditi " i pojma " sklapati " - po meni , proizvoditi niti može niti hoće , a što se sklapanja automobila tiče , vjerujem da može i u dogledno vrijeme i hoće... Proizvoditii automobil može zemlja koja ima malo drugačija iskustva i znanja od RH ...

Naravno da može. Ako može brodove, što je automobil.

Česi su počeli kao montaža i jeftina radna snaga, danas razvijaju automobile. Za takvo nešto treba jako puno vremena i strpljenja, iskustvo, stručne ljude i prateću industriju a to Hrvtaska nema. Hrvatska neka radi to što zna raditi i u čemu su Hrvati dobri.

alfaman, ne znam koje si ti godište proizvodnje, ali Hrvatsku su sustavno politički i ne znam kako sve ne opstruirali da proizvodi aute, a u bivšoj jugi je imala najjaču i dominantnu metalnu industriju, prave divove...ali neš ti vraga, auto u Srbiji da, u Sloveniji tri da: TAM; Revoz, Cimos...u BiH VW, Vogošća...Hrvatska ne...i sad opet..ali kažem: možda je sad tako dobro, krenimo u budućnost i razvijmo elektromobil, jer to je budućnost, to je jasno i glasno rekao g. Rimac...budimo u tome lider, ma koji Elon Musk i njegova Tesla, ma dajte molim vas...pa naši genijalci su puno jači i bolji...

Čak imam vrlo jasnu viziju di bi mogli smjestiti buduću tvornicu elektromobila i to na masovnoj razini...na otoku Krku ili Cresu...jedna cijela industrijska zona...viziju i koncepciju tog pothvata imam kristalno jasnu,....

Ako ih nismo do sada proizvodili, vjerojatno nećemo više nikada(osim nekih pojedinačnih primjeraka ili malih serija poput rimca i dokinga). Ljudi moji pa mi ni bickl ne proizvodimo u HR nego ga samo sastavljamo iz kineske rinfuze. Možda bi i nešto mogli pokušati napraviti ali to ne bi bilo konkurentno i vjerojatno bi brzo propalo! Nažalost!

tipičan "veliki problem malih naroda" - tako bi rado bili veliki, bogati i moćni. ali ne mogu. jer su mali. proizvodnja auta nije nikakva "politička" odluka, nego ekonomska i tehnološka. sa kojom bi mi to industrijom proizvodili aute??? pa našuu kompletnu industriju je uništio tuđman sa onom suludom idejom 200 obitelji. tvornice su poklanjane "našima" - likovima koji ne znaju upravljati ni obrtom sa 2 radnika. i ti "naši" likovi su sve razjurili - i stručne radnike i inženjere. u hrvatskoj više ne možemo proizvesti pošteni bicikl, a ne auto!!! za pokrenuti proizvodnju automobila potrebno nam je najmanje 10 godina. a onda bi nam trebalo barem 30 godina da se napravi koliko-toliko upotrebljiv auto. pa nisu njemačka, francuska, italija i japan došli do ove tehnologije i znanja za pet godina - desetinama godina su krvavo radili da nauče kako proizvesti dobar auto. i sad tu novinar lupeta besmislice o temi o kojoj nema ni najblažeg pojma... proizvodnja auta je toliko tehnološki zahtijevna da je uopće smiješno tako nešto planirati za zemlju koja ima stanovnika koliko predgrađe malo većeg svjetskog grada. po toj "logici" ovog novinara hrvatska bi mogla proizvoditi i putničke avione... i vojne avione... i svemirske brodove... sve mi to znamo i možemo... samo nam neki zločesti stričeki nisu dozvolili da se iskažemo...

nekim narodina smeta postojanje drugih naroda a kako su močni jednostavno upravljaju koruptivnim radnjama državama i rasseljavaju većinu država..sve će izmišat..da nebi hrvatska bila zemlja hrvata.ili njemačka zemlja njemaca.iako sada oni upravljaju i hrvatskom i njemačkom, ljude se sele..nemogu živit u svojoj zemlji.. kad bi bilo drugačije,hrvatska nebi pitala od dokinga poreze.dok god ne dodje doking do te razine da mu se mogu uzet porezi a da on i dalje raste.. nebi država ništa izgubila,te poreze ne uzima ni sada..uzima nešto vrlo sitno.. oće li hrvati proizvoditi aute ne ovisi o hrvatima.ovisi o onima koji korumpiraju,stavljaju i zatvaraju hrvatske političare.. oni nam donose porezne i upravljačke zakone i odluke i oni nas kod sebe zadužuju uz lihvarske kamate...

I opet društvo, sorry što vam svima dodijavam...za Electromarine imam jasnu viziju do bola..i znam otkud krenuti, ali ne mogu sam, samcat..za to treba prava ekipa koja shvaća i razumije što govorim, a obećajem da će redakcija Večernjeg biti od tog branda sponzorirana sljedećih deset godina i poslovat će bez i najmanjeg problema i poteškoća...njezina zadaća će biti također vizionarska i prosvjetiteljska: popularizacija branda Electromarine...

Ma ne smije se uopće ni razmišljati koliko bi elektrojahti bilo naručeno u ovom trenutku, uopće...najmanje tridesetak, najmanje, a to je toliko skromno i preskromno...još bi i moja familija iz Monfalconea poludila po onoj narodnoj: Lesie se ipak vraća kući...