Mnogi vozači ovo rade čim sjednu u auto, ali u Njemačkoj je to strogo zabranjeno
Ovaj zahtjev reguliran je u njemačkom Zakonu o cestovnom prometu pod naslovom "Zaštita okoliša, zabrana vožnje nedjeljom i praznikom", gdje se navodi da je potrebno smanjiti buku i emisiju ispušnih plinova. Također je zabranjen rad motora u stanju mirovanja.
Komentari 78
srećom da ne živim u njemačkoj, a ako si ikad budem mogla priuštiti auto sa start/stop opcijom , iste sekunde ću ju isključiti-trajno
"Također je zabranjen rad motora u stanju mirovanja." - Znači staneš na semaforu - ugasi auto. Pali ponovno tek kad se upali zeleno.
Retardacija njemaca ako se stvarno drze tih retardniranih propisa...
Ludilo da nemoze biti vece .
Trump če ih naučiti pameti njemačka je totalno propala
Motori s emoraju unitavati, akumulatori kupovati ... ova EU stvarno postaje preslika politbiroa SSSR-a
Takve zakone (pro)guraju zeleni populisti koje posredno financira Ptin i slični lobiji, a sve u cilju stvaranja nezadovoljstva i podjela u društvu. Naoko bezazleno ali dugoročno vrlo štetno po društvo.
Zagrijem auto u garaži, ostružem stakla pa nitko ne vidi, kad kreneš na cestu sa hladnim autom odmah se zamagle stakla, naročito prednje.
Nisam siguran da je novinar točno napisao, kada piše da ne smiješ uključiti grijanje u kabini?? Što to znači,da se ne smiješ grijati nikada???? Ovo da motor ne smije raditi dok vozilo stoji to sam znao. Sve u svemu nijemci i ostali kao oni su pukli u mozgu, vjerujem da mogu oni još i gori biti,nije tu kraj.
švaba niks normal
Nuklearke nisu "ugašene" nego su oni ogromni veliki dimnjaci srušeni! Ugašene elektrane se dade upogoniti ...ove srušene jako jako teško!
Kakvi licemjeri! Zašto onda ne zabrane registriranje automobila od 500 KS? Takav automobil troši duplo više goriva od nekog auta koji ima 120 KS. Zašto zakonski ne odrede maksimalnu dopuštenu prosječnu potrošnju goriva automobila? Zna se zašto. Zato što bii u tom slučaju Porsche, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Mercedes, BMW, Audi i ostale luksuznije marke izgubile svoj smisao.
Ovo je napisao netko tko ne razumije ni zakon, ni njemački. Zabranjeno je upaliti motor i ostaviti auto da se "zagrije", a ne uključiti grijanje u autu. Štoviše, u aute se može ugraditi dodatno grijanje (Webasto), koje zagrije auto i prije no što ga se upali.
Hoće li netko kod nas donijeti zakon da se motori auta gase dok se čeka red na bankomatu ili kupuje kruh?
Baš me zanima nepotreban rad motora. Tko odlučuje što je nepotrebno. Ono što meni treba nevažno je nekome drugome.
Je li u EU/Njemackoj dozvoljeno disanje ili to zagadjuje okolis i proizvodi nepotreban CO2?
Njemačka zato ima najveći vanjski ugljenokop u Europi. Strojevi za kopanje ugljena veliki su poput zgrade od 30 katova. Najveći Njemački ugljenokop u Europi ima dubinu u od 457 metara. Njemačka ima najveće vjetro elektrane u Europi, ali one nee proizvode dovoljno struje. Ugasili su svoje nuklearan reaktore pa sada kupuju dodatnu struju od Francuskih nuklearnih elektrana. Mogli su ostaviti svoje nuklearke pa ne bi morali zagađivati okoliš sa ugljenom.
Ljudi kako vam nije jasno? Kada se zaustavite pred crvenim svjetlom semafora na minus 20C morate otvoriti prozore auta a mozda se svuci i u kupace gace ili bikini da vam kojim slucajem ne bi bilo udobno! Zapravo proizvodacima auta zabraniti ugradnju grijanja ili hladenja! Auti ce biti jeftiniji, vise "zeleni"!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Kad im dođu Rusi, promijenit će se i propisi.