Kako je Mate Rimac postao europski Elon Musk
Mate Rimac zadivio je šefove Porschea i Europske komisije, a u ruke je dobio Bugatti i 1,5 mlrd. kn za projekt robotaksija
Komentari 138
Točno je netko kontstirao, R. Automobili ne proizvode nit im je namjera proizvoditi el. automobile. Riječ je o licenciranoj integreciji baterijskih sustava, koji su rizična visokonaponska lako zapaljiva komponenta. Ugovornom definiranom obvezom R. Automobili preuzimaju odgovornost za slučaj samozapaljenja baterisjkog sustava što je rizik za poslovanje i ostali dobavljači slične tehnologije taj rizik ne žele. To je jedini razlog zašto veliki poslovni sustavi angažiraju R. Automobile. Nadalje, nije rijječ o razvoju već implementaciji i integraciji otkupljenih patentnih riješenja, dakle razvoja novih tehnologija nema. Rijeć je o minimiziranju rizika za krajnjeg isporučitelja el. automobila, a to nisu R. Automobili. Očekujemo XSpace-HR projekt slijetanja na Mars propulzijskim pogonom (vidi Biefeld-Brown effect) al' na baterije.
Tesla je bio u toku svog vremena ali ateisti uvališe svjetske ratove pa do danas nema napretka.stotinu godina seremo na mjestu.Doba totalnog primitivizma ljudske rase.
Mate Rimac je Mate Rimac, nije fer da mu kačite bilo što na njegovo ime s čime ga samo omalovažavate. Kao novinari trebali bi dobro poznavati psihologiju komunikacije i retorike. Kakve veze ima on s E. Muskom?
Svaka čast Rimcu, no njegov projekt se ni po ćemu ne može uspoređivati s Teslom. Rimac je usmjeren na high high end "rukom tađeno" tržište električnih automobila, dok je Musk usmjeren na masovnu robotsku proizvodnju u megatvornicama. EU ima visoko regulirani poludržavni kapitalizam koji ne omogućuje nešto što je napravio Musk u USA. Da je Rimac iskazao interes u masovnoj proizvodnji ne bi dobio ni centa i već bi ga davno ugušili.
A postao je?
Ma premazan je on svim mastima, baš kao i većina drugih koji dođu iz BiH živjeti u Hrvatsku. Svi se stalno kunu u Boga i poštenje, kako oni rade, a iskorištavaju sve što se da iskoristiti i ne srame se ničega. I još k tome stalno kukaju kako nemaju novaca dok pred kućom parkiraju trećeg mercedesa. Za tri godine preteknu našeg čovjeka koji pošteno radi cijeli život za neku mizernu plaću i naravno da to vodi do frustracija. Nije moj upis dirktno upućen samo Rimcu, ali čisto sumnjam da bi bez dobrih veza njegove obitelji s HDZ-om on uspio postići to što je postigao. Ako razmislite, mentalno je nemoguće u Hrvatskoj običnom čovjeku ostati stabilnim prilikom ulaska u neki biznis jer znaš koliko će te birokrata sa stranačkim iskaznicama pokušati sabotirati u tom naumu. Njegovo samouvjerenje je čisti dokaz kako netko stoji iza njega i uvijek mu govori: "ne brini, riješit' ćemo mi to".
evo srbi ako bas elite da napisem ISTINU o Tesli , TESLA je bio obicni SARLATAN , nijedan patent niej sam izmislio vec je ulrao ili preslikao iz 5 dimenzije eto van to je istina , u 5 dimenziju ulazi svaki covjek samo neprimjecuje kad udje i kad izadje ..ha,ha,ha
TESLA je bio obicni sarlatan krao ideje iz 5 dimenzije
Laže Elon, laže Mate, ja tu ne vidim prevelike razlike. Nadam se da ću 2024. morati se posuti pepelom, ali nekako sumnjam. Nije čudo ni što su u VW, pardon Porscheu oduševljeni Rimcem. Naime, nisu baš niti oni istinoljubivi - dieselgate, pa prisluškivanje, smrtni slučaj i tužbe – pozadina spora VW-a i Preventa, Kinkel, Putin...prava ekipa.
Ako je Tesla hrvatski znanstvenik, onda je Mate bosanski poduzetnik.
ja znam sljedeci projekt od Mate Rimca a to je telepatsko upravljanje vozilom , vozilo djeluje kroz telepatiju COVJEKA samo pomislis na cilj koji zelis vozilo te tamo odveze...
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Pa kad u posao ulozis milijun eura, a drzava ti da potporu od dvjesto milijuna eura nekako mi se ta matematika cini vrlo jednostavnom