Hrvat 'utopio' auto koji je prešao 370 tisuća km, a onda je zazvonio telefon: 'Mislio sam da smo dobro prošli'
Analitičari predviđaju da će zbog novih, strožih ekoloških normi poput Euro 7 i sve veće složenosti novih vozila, stariji i jednostavniji automobili postati još privlačniji
Komentari 2
VL
WC
Nekad sam vozio Ford Escort MK7. Zaključio sam vožnju s 450.000, a jedini razlog zašto ga više nisam vozio je poznata Fordova boljka - limarija. Motor doslovno bio nepoderiv bez ikakve potrošnje ulja (znao je jedino štekati ler ventil, ali očistiš i šibaj dalje), njemački Ford, ne mađarski ili talijanski.
VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
VW Sharan 19 TDI, 130 KS, 2004 god, 498.400 km, nikad nista od kvarova, dok god ide, necu kupovati novi auto, a i tad nikada necu kupiti jednu od ovih bezbrojnih SUV rugoba! I NIKADA, a ni tada, u mojuu garazu uci nece elekricni toster na kotacima!!