Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 126
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
AUTO

FOTO Isprobali smo: Prostran kompaktni SUV u čiju se gamu vratio i dizelaš

Zagreb: Test auromobila Kia Sportage
Foto: Marko Prpic/PIXSELL
1/16
16.09.2025.
u 07:30

Oprema je pojačana s više sustava, svi redom temelje se na naprednim tehnologijama koje jačaju komfor i sigurnost. Novi Sportage sada se nudi s benzinskim i hibridnim pogonskim opcijama, ali i s hibridiziranim dizelskim motorom

Sportage, najprodavaniji model marke Kia, nedavno je osvježen, a najnovije izdanje tog kompaktnog SUV-a isprobali smo s 1,6-litrenim benzincem pod poklopcem motora. Osvježeni dizajn podrazumijeva nove svjetlosne sklopove, izoštrene linije, novu interpretaciju maske u obliku tigrova nosa, specifičnu za Kijine modele. Na novu se masku skladno nadovezuju upečatljiva LED dnevna svjetla te nova dvodijelna prednja svjetla. Redizajnirani su i odbojnici. Oprema je pojačana s više sustava, svi redom zasnovani su na naprednim tehnologijama koje na višu razinu podižu komfor i sigurnost. Nadalje, očito je da je prilikom ovog redizajna u fokusu proizvođača bila kvaliteta. Automobil djeluje robusnije, materijali su kvalitetniji na dodir, a zadovoljni smo i završnom obradom. Nove dizajnerske note preuzele su i unutrašnjost - ventilacijski su otvori skriveni, dvokrako kolo multifunkcionalnog upravljača izgleda prestižno, posebno u kombinaciji s atraktivnom digitalnom instrumentnom pločom, vizualno povezanom s elegantnim 12,3-inčnim zaslonom multimedije. Vozaču su na raspolaganju i bežični Apple CarPlay i Android Auto.

Isprobali smo: Prostran kompaktni SUV u čiju se gamu vratio i dizelaš
Zagreb: Test auromobila Kia Sportage
1/16

Dojam u vožnji je odličan - idealan položaj za direktnim upravljačem nije teško naći, prostora ima dovoljno i na prednjim i na stražnjim sjedalima (čak i za visoke osobe). Prtljažnik prima 562 do 1751 l. No, jednako je prostran bio i prethodni Sportage, iako je novome duljina povećana na 454 cm, uz zadržanih 268 cm razmaka među osovinama. Upravljivost je uzorna, kao i odziv.  Pogonski stroj turbak je od 180 konjskih snaga. I više nego dovoljno za sve gradske i izvangradske izazove koje smo stavili pred novi Sportage.

Osim 'našeg' snažnijeg benzinca, Kia u modelu Sportage nudi i izvedbu od 180 konja. Odabrati se može i blagi hibridni dizelaš sa 136 KS - kojeg dugo nije bilo u ponudi ovog modela - potom hibrid s 239 konja, ali i plug-in hibrid s čak 288 konjskih snaga. Jača benzinska verzija serijski stiže s pogonom na sve kotače. Ručni mjenjač dolazi uz dizelaša i slabijeg benzinca, naš je primjerak opremljem 7-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom, s okruglom konzolom umjesto klasične ručice. Novi Sportage košta od 33.299 eura. Sportage GT  Line sa 180 benzinskih konja i 4x4 pogonom stoji od 50.899 eura.

Još nema komentara

Nema komentara. Prijavite se i budite prvi koji će dati svoje mišljenje.
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.

Želite prijaviti greške?

Još iz kategorije

Kupnja

Pretplata