Europski automobilski div pauzira proizvodnju: 'Tržišna situacija u Europi je nepovoljna'
Krajem srpnja neočekivano su objavilobjavio preliminarne poslovne rezultate u prvoj polovini godine koji su pokazali neto gubitak od 2,3 milijarde eura
Komentari 12
Logično da propadaju jer više ne proizvode dizel motore a i ova “mantra” sa trocolindrasima 1.2 će ih “dotući “ Zelena agenda vodi sve nas u propast …
ESG i daljnja birokratizacija čine svoje. Izvan EU-a više ne možeš prodati auto proizveden ovdje, a pitanje više koliko si konkurentan i u samoj EU. Uvijek je tako kada ti politika i ideologija govore što proizvoditi, a ne tržište.
Tako je to kad proizvodis ono sto ti mislis da ljudi zele kupiti umjesto onoga sto ljudi zaista zele kupiti :(
EU proizvođači moraju naći rješenja i odgovor na kineski napad na tržište. Svaki "kinez" i "koreanac" na cesti je jedan EU auto manje.
Jos koju godinu lock down i bit ce bolje,pa onda sankcije
EU spašava svijet tako što ubija samu sebe.
Da sportske terence? Što je to? Vozila za rally Pariz-Dacar?
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
A kako Japancima Koreancima i Kinezima nisu nepovoljne prilike na trzistu? Oni cak povecavaju proizvodnju! Stelantis krije da proizvode nekvalitetni šrot a po visokim cijenama,, sto su kupci prepoznali i vise ne kupuju njihove marke!